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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚，霸氣，男人開的車
缺點：全景天窗不全景
外觀：我最滿意的那一點寫的就是外觀，前面寫的好詳細了，這里就不說了。
空間：空間沒得說，我1.7的個子不論怎么坐，都富富有余。
配置：我看了看大家對這個車的評價，性價比是提到最多次的，確實這個車的定價以及用料都太實惠了，完全和日系車打平手，完爆德系，同樣的配置德系要貴10萬，可品牌的影響力基本是一樣的。
動力：很好，只要肯踩，動力不斷，不愧是目前國產(chǎn)車里動力最強的20t，現(xiàn)在還沒舍得使勁踩啊，當時試駕時的推背感還沒再體驗到。
操控：
作為一款中大車，操控很不錯，方向盤指向性比較滿意，比奧迪A6L奔馳E級好，不比寶馬525差。但xts還是不適合在彎道多的路段劇烈駕駛的，可能我是乞丐版，沒有電磁懸掛，但側(cè)向支撐在高速變道時還不錯，有次車在繞大轉(zhuǎn)盤時，從60碼開始加速，油門踩一半便響胎，車尾便發(fā)生側(cè)滑，偏移車道，方向略微反打再歸正后出彎，出彎速度100碼左右，雖說這種情況不多，偶爾嘗試一下感覺和老婆的短軸距寶馬3系有差距，但作為大中型車表現(xiàn)還是可以的。高配車型有電磁懸掛表現(xiàn)可能會更好一點。
舒適：舒適性不錯，內(nèi)飾基本能碰到的都是軟的，給人很舒服的感覺。加上不錯的空間跟將近全景尺寸的天窗，基本坐車的都表示滿意。
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