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凱迪拉克XTS
2013款 28T 領(lǐng)先型

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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格46.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程166240公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:舒適性好,性價比高,開出去能滿足小小的虛榮心。美式車的厚實很有安全感。
缺點:配置上少來往ACC,這是有點遺憾。另外,波箱技術(shù)不夠先進,略有頓挫。后排娛樂系統(tǒng)是個擺設(shè),只能放碟,USB視頻多數(shù)不支持。
外觀:經(jīng)典的鉆石切額又迎合了國內(nèi)審美加以收斂圓潤,白色配上閃電燈,感覺非常炫~!前傾縮減側(cè)肩線,與C柱在車尾交會,增加了車體延伸的視覺效果。輪轂是19寸的鍍鉻,非常閃,一般越野車也就不過如此大小吧,更別提鍍鉻的亮度了。全車的側(cè)面和前網(wǎng),后尾,甚至側(cè)面的小窗都采用了鍍鉻技術(shù),顯得非常高端大氣上檔次噢~!尾部的家族經(jīng)典火箭式之列飛翼尾燈,老遠讓人一看就知道這是凱迪拉克滴車子,實物的燈遠比照片好看,有棱有角,在力與美之間,閃耀獨特魅力~!夜晚的XTS才是真正的王者,一按手動開啟,側(cè)面把手的水晶燈,漸減變亮的車燈,搭配火箭尾燈,可以稱之為一個藝術(shù)品~!
內(nèi)飾:1、相當?shù)臐M意。都是皮,很顯檔次與貴氣。 2、中控液晶屏與后排液晶屏的分辨率若能到1080P就就完美了。 3、14個音箱的BOSE音響相當給力,遺憾的是不支持APE,F(xiàn)LAC等無損音樂格式,美中不足哈。
空間:看數(shù)據(jù)被寶馬5系L完爆,但坐進去感覺還是比較大的,源是設(shè)計上延長了駕駛室空間,相比起來寬度沒有奧迪A6L大,但是小不了多少,也可能是座椅厚度的原因
配置:國產(chǎn)的第一代XTS,可以說誠意十足為了搶占市場,迎合了我這種細節(jié)控的品味~!除了變速箱略有遺憾,但是絲毫不影響一般人的使用了~領(lǐng)先版的軟件部分和細節(jié)可以完爆幾乎所有50萬內(nèi)車輛。性價比高是我選擇他的重要原因~!
動力:1、市區(qū)超車相當?shù)慕o力,一點就來。 2、雖然也不有開過什么好車,但這車的加速帶來的推背感真的很強烈。好爽! 3、雖然論壇中有車友飛車到什么220后感覺還有上升空間,我是不敢這樣做,安全駕駛比什么都重要。
操控: 6速手自一體波箱技術(shù)成熟穩(wěn)定除了反應(yīng)稍慢頓挫表現(xiàn)也算可以,開起來提速快,底盤卻不失穩(wěn)重,方向盤輕但指向還算清晰,懸掛不軟不硬舒適度非常好,后懸掛帶電子阻尼,把溝溝坎坎的顛簸全部過濾掉,特別是空氣懸掛能根據(jù)載重自動調(diào)節(jié)地盤高度,過彎時調(diào)節(jié)減震側(cè)傾不明顯,讓駕駛得心應(yīng)手,四活塞剎車卡鉗在處理緊急情況時信心十足。
油耗:剛提車的時候油耗29,把我驚呆了。。。好在經(jīng)過一箱油后回落至9.9,讓我放下心來啦~當然國慶期間因為大部分走的高速。跑市內(nèi)也得11個油吧,對于1.9T的身材來說我能夠接受。老美一直就喜歡玩高排量自然吸氣的肌肉車,這次可以調(diào)教到這個水平我覺得還是很不錯了,對于安全性穩(wěn)定性和油耗的取舍,我寧愿花錢買個放心吧呵呵。
舒適:優(yōu)質(zhì)牛皮座椅軟硬合適承托力不錯,帶有通風加熱,駕駛座椅可延長對腿部支撐,全車BOSS音響帶有主動降噪功能,后排雙屏幕多媒體雖然基本不用但顯高檔,電加熱及電動調(diào)節(jié)方向盤,可舒適進入和方便下車,抬頭顯示、碰撞預(yù)警、車道偏離、并線輔助、方向盤手動換擋撥片等實用功能提高駕駛安全,側(cè)面有手動遮陽簾、后擋風有電動遮陽簾營造私密空間,安吉星功能強大,遠程啟動對冬天熱車極為方便,全景天窗,前窗雙層玻璃,車內(nèi)靜音效果極佳,內(nèi)外后視鏡自動防眩目對于夜晚開車極為實用
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