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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率比較高
缺點(diǎn)：燈光不夠亮；A柱比較影響視線，特別是在晚上，左轉(zhuǎn)灣時(shí)，由于側(cè)窗貼了膜，若關(guān)了窗戶，一定要減速、小心；雖然安吉星很方便和好用，但若自己設(shè)置導(dǎo)航地圖時(shí)就很不方便了。
外觀：又要說到外觀了，每次我停好車鎖好后都是三步一回頭，嘿嘿，夸張了點(diǎn)，可是這足以顯示出我對(duì)外觀的認(rèn)可跟滿意度，凱迪拉克，那是不一樣的豪華感！
內(nèi)飾：用料實(shí)在，摸到的地方都是雙線縫制真皮，而且皮質(zhì)有彈性，異味很小~！氛圍燈細(xì)節(jié)做的很棒，小地方也會(huì)亮起一盞小橘燈，上車讓人覺得溫馨。所有控制按鈕集成在CUE系統(tǒng)上，個(gè)人一直用蘋果產(chǎn)品，覺得用這個(gè)不要太急，中間有個(gè)反應(yīng)間隙，挺好用的啊。后排還有兩個(gè)電視，可以以后讓寶寶在后面看動(dòng)畫，還有一個(gè)遙控器，看來這次做的排場(chǎng)十足噢~！
空間：這個(gè)空間對(duì)于正常商務(wù)接送之類的肯定是足夠的，但是出去玩的話，家里人總喜歡把日常用品一堆的東西放在車?yán)�，所以比起之前的SUV而言，空間小了點(diǎn)，但就說空間利用率而言，比起A6L的假空間，XTS設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師們還是很可以的！
配置：1、ABB同價(jià)位車型，直接被領(lǐng)先秒殺與無視。對(duì)于我家領(lǐng)導(dǎo)鐘意的寶馬品牌，我認(rèn)真對(duì)比過5系高配，還試駕過，其也比領(lǐng)先差太遠(yuǎn)，XTS領(lǐng)先的性價(jià)比真是高的相當(dāng)?shù)倪^癮。 2、至于雷克與英菲，因眾所周知的原因，我是不考慮，不對(duì)比，直接無視。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，容易讓人忘記這是個(gè)渦輪增壓的車，輸出比較平順。
操控：
1、雖然我是新手，相操控起來，有種游任有余的感覺。真是太爽了。 2、一掛到R檔，左右后視鏡自動(dòng)向下翻轉(zhuǎn)角度，可以看到后輪位，再結(jié)合倒車影像與軌跡，倒車真是太給力、太方便了。想當(dāng)初拿加裝了凱立德的奧德曬練車，師付老不停的提示我“你要看后輪位，你要看后輪位。。。。�！�。MD，坐在駕駛位，挻直身板，把脖子伸的老長(zhǎng)，從后視鏡中就是看不到后車輪底，只能依靠倒車影像。盡管老師付說這樣不安全。XTS終于解決這問題啦。 3、有HUD抬頭顯示，不會(huì)因各種限速路段不知不覺中超速而受到處罰。 4、剎車是高檔貸品牌，剎車效果感覺很線性，但有些偏軟。這也可能是我作為一個(gè)新手的錯(cuò)誤感覺吧。
油耗：油耗還是很喜人的！從提車到首保一直沒到11個(gè)油，首保完腳下有點(diǎn)狠，也才不到12個(gè)！直到裝了加速器，油耗也隨之提升了，現(xiàn)在一直保持在不到13個(gè)，相對(duì)來說還是有點(diǎn)偏高的，不過還是可以接受~
舒適：因?yàn)槲屹I的是領(lǐng)先版，配置完整，配備了MRC電磁感應(yīng)懸掛，高速便道的時(shí)候支撐給力，過坑洼路面的時(shí)候也過濾的很好，不愧是在A8上裝配的減震。全車BOSE14個(gè)音響主動(dòng)降噪，營(yíng)造出環(huán)繞立體聲，如劇院版感受，而且領(lǐng)先版的CD可以播放DTS高質(zhì)量音頻，可以真正做到分頻分位置出聲，關(guān)上車窗，真是一種享受啊~！BOSE音響平時(shí)還可以降噪滴，通過采集車外噪音頻率產(chǎn)生相反的音頻來抵消，對(duì)了，前排的車窗是雙層的，隔音效果特別好，但是通用夠摳門的，后排的就縮減成了單層玻璃，高速上靜音效果霸氣，經(jīng)常不小心開快了還發(fā)掘不了，不知道這算不算缺點(diǎn)呵呵。舒適性也離不開制動(dòng)了，這個(gè)車選用了BREMBO剎車，俗稱鮑魚剎車，法拉利等超跑經(jīng)常見到它的身影。只不過在這點(diǎn)通用再次摳門了，因?yàn)檫@是前驅(qū)車，只有前剎車是鮑魚剎車，后輪則不是，哎~！前排座椅通風(fēng)、加熱，后排加熱，方向盤加熱等，舒適感感覺完爆同級(jí)車~！
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