一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)，動(dòng)力十足，多功能預(yù)警提示，安全感較強(qiáng)
缺點(diǎn)：其他都很滿意，但是，個(gè)人覺(jué)得。門(mén)板凹糟拉手不喜歡。如果做成寶馬那樣的門(mén)板扶手就好了。
外觀：不必多說(shuō)，選擇這一款車(chē)很大程度除了性?xún)r(jià)比就是看中了這款車(chē)的賣(mài)臉大作。前臉還是稍微缺乏銳利，不過(guò)考慮到廠家要顧惜所有購(gòu)買(mǎi)者年齡段，所以圓滑了很多，但依舊感覺(jué)同級(jí)別中最帥，沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很扎實(shí)，做工精細(xì)，中控臺(tái)能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的，門(mén)把手細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很有品味。雖說(shuō)有大屏幕，但是由于缺少?gòu)?fù)雜的按鈕，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有那么科技感，還是偏重于穩(wěn)重和豪華感的營(yíng)造吧。座椅寬大舒服，像家里的沙發(fā)，包裹性稍差。隔音效果無(wú)與倫比，試駕過(guò)的朋友一定深有體會(huì)，開(kāi)過(guò)這車(chē)再開(kāi)別的車(chē)會(huì)覺(jué)得怎么那么吵？（建議有條件的朋友可以對(duì)比下XTS和ES以及皇冠，這方面的感覺(jué)旗鼓相當(dāng)）
空間：這車(chē)的空間足夠舒適，5.米多的車(chē)身使得XTS有了足夠舒適的空間。前排的駕駛空間很寬敞，后排坐3個(gè)成年人是湊湊有余。再加上全景的天窗，使得車(chē)內(nèi)的環(huán)境不會(huì)顯得那么壓抑，平常開(kāi)啟天窗，車(chē)內(nèi)空氣瞬間就清新了。
配置：這個(gè)價(jià)位XTS性?xún)r(jià)比無(wú)出其右吧，座位凱迪拉克重新打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的扛鼎之作，從外觀的氙燈、鮑魚(yú)剎車(chē)、水晶把手，到內(nèi)核的沃德十佳2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)，從底盤(pán)領(lǐng)先版配置的MRC和空氣彈簧（雖然我的豪華沒(méi)有，哎），到內(nèi)飾的帶主動(dòng)降噪的BOSE音響、前排雙側(cè)玻璃、幾乎全真皮的包裹中控和半全景天窗，這個(gè)價(jià)位還有誰(shuí)能給？
動(dòng)力：實(shí)際表現(xiàn)沒(méi)有賬面數(shù)據(jù)那么搶眼，但也夠用了。市區(qū)里走走停停，高速上中段加速，沒(méi)覺(jué)得使不上勁。雖然變速箱慢了半拍有點(diǎn)惱人，但是真的，沒(méi)多大影響。
操控：
指向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕盈，所以顯得1.8噸多的車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就想是騎自行車(chē)一樣輕松，換擋撥片也并非是擺設(shè)，用起來(lái)也挺好玩的，偶爾可以裝下X。 當(dāng)然，對(duì)于加速時(shí)候的頓挫感的確是有的，而且是可以感覺(jué)到的，但是要比手動(dòng)擋車(chē)感覺(jué)好很多啦，而且絲毫不影響我開(kāi)車(chē)的心情，尤其60邁左右會(huì)有踹一腳的感覺(jué)，也挺爽的，個(gè)人喜好問(wèn)題吧。 軸距短雖然個(gè)人不是特別喜歡，但是不得不承認(rèn)2800多的軸距的確成為了操控方面的優(yōu)勢(shì)，提高了很大的靈活性，掉頭時(shí)候讓人會(huì)有些信心可以一把轉(zhuǎn)過(guò)去。比3000+軸距的同級(jí)別多少有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的。
油耗：基本平均車(chē)速很慢，到處都是車(chē)，雖然不會(huì)是那種到處紅燈一停幾分鐘或者一堵車(chē)上百米，但是也開(kāi)不快。在這種情況之下是，提車(chē)時(shí)候40多個(gè)，清零之后跑了200公里至今，油耗13個(gè)，估計(jì)很難下去了，除非跑高速。個(gè)人感覺(jué)一半擁堵的市區(qū)，一半可以奔到80邁的郊區(qū)這樣跑，可以穩(wěn)定在12-13個(gè)油，只是個(gè)人猜測(cè)。
舒適：不了解什么叫過(guò)濾了細(xì)小顛簸，不了解什么叫懸掛偏硬，只知道我開(kāi)起來(lái)在什么路上都沒(méi)有影響過(guò)心情，比出租車(chē)的舒適性強(qiáng)多了。比奧迪可能稍微差一點(diǎn)。
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