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凱迪拉克XTS
2013款 28T 豪華型

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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:帥就一個字,我只說一次。實在是太拉風(fēng)了,和同級別的奧迪寶馬相比,回頭率高了一大截啊,實在是棒!
缺點::說到不滿意的地方,個人覺得車尾部的設(shè)計有點兒畫蛇添足了,雖然我不喜歡沒有屁股的車,但是屁股太長了有點兒單薄。還有空調(diào)經(jīng)常不制熱,據(jù)說是觸屏的問題,另外CUE操控不是很靈敏,經(jīng)常會錯誤操作,是我指甲有點長的原因嗎?本身覺得這么具有科技感的系統(tǒng)應(yīng)該有較好的的直覺操控 ,相對于同等車型的寶馬5系,或多或少有點差距。
外觀:鉆石切割靈感的動感外觀,頭燈真的就像是鉆石一樣。不過車尾比車頭要漂亮得多,尤其是凱迪拉克標志的立式尾燈。另外說點,這車側(cè)面看怎么有點像君越呢。。。。好吧你們的老家都是上海通用。。。。
內(nèi)飾:挺厚道的,和同級別中某日系車對比過,也和寶馬對比過,個人感覺XTS勝利了,各個地方都沒有那種買虧的感覺。但唯獨有些烤漆的地方很容易有劃痕,要小心觸摸。 檔把其丑無比,太那啥了,真心羨慕那些可以畫一個貪食蛇樣子的滑道的變速桿。
空間:空間很給力,正副駕駛有腿托,這是同價位的車不會配備的,后排空間很大,1米8的個子坐在后面毫無壓力,還可以蹺二郎腿;后背箱同樣非常給力,很深,我后背箱配備一把雨傘,以方便拿比較靠里面的東西。
配置:這車賣臉還不能夠吸引我,較低的價格,豐富的配置,我才最終定位在凱迪拉克品牌。所以性價比還是十分高的,雖然銷量還不行,但是我還是挺有信心的,畢竟選擇了凱迪拉克,就要相信凱迪拉克,即便我不相信,擁有著100年以上歷史的汽車廠家們,哪家都會有相當(dāng)?shù)膶嵙Γ瑒P迪拉克也不會例外。
動力:目前0-100KM加速滿意測試過。畢竟自己的車,愛惜點。但是,高速路上我開到100碼的情況下急加速到160碼,踩下油門1秒后,變速箱降檔提高轉(zhuǎn)速后瞬間將你推出去,加速一氣呵成。198KW的發(fā)動機果然中段提速不是虛擬參數(shù)。動力相當(dāng)好。
操控: 方向盤力度適中,平常老婆開也不會感覺太重。中控平臺科技感很強,觸摸式操控簡單明了,就是比較粘指紋。另車子過彎的時候,也比較穩(wěn),不會出現(xiàn)輕飄的現(xiàn)象。
油耗:真的在接受范圍內(nèi),同級別車輛,這個車重和6AT變速箱有著12以內(nèi)的油耗,發(fā)動機有著很大功勞,如果交通不擁堵的情況,大概在11-12之間,跑短程高速大概在10-11之間,遠途高速沒有跑過不知道能不能降到10以內(nèi)。
舒適:不用多說,雖然豪華版沒有電磁減震,不過懸掛還是很好地過濾多余的路感,使得坐在車里甚至?xí)X得是在游輪上的感覺;無論是前排駕駛、副駕駛還是后排,座椅都非常舒服,12向的駕駛座和副駕駛座都能調(diào)節(jié)到非常合適的位置。而且,主駕位還有2組記憶模式,擁有座椅通風(fēng)功能的前排座椅在夏天使用的時候非常實用;對于一個男人來說,要是沒有通風(fēng)功能,夏天開車絕對蛋疼啊。。。后排獨立的空調(diào)出風(fēng)口很好控制,娛樂系統(tǒng)操作也簡單;BOSE音響絕對是亮點,不過對于我這種音樂盲來說,聽MP3都認為音質(zhì)很好了哈哈~~~
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