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凱迪拉克XTS
2013款 28T 精英型

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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.99萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀犀利大愛啊,特別是屁股,前臉日行燈亮的時候非常帥氣逼人!穩(wěn)重大氣同時又動感犀利,無法形容的味道,怎么看怎么舒服,這一代的鉆石切割已經(jīng)很收斂了,沒有CTS那么張狂更加具有流線型但依然爺們兒!
缺點:不滿意的就只能說變速箱了。這臺6速變速箱延續(xù)了美國車的特點,低速2-3檔有頓挫感,對乘坐感受影響不大,但是略微影響駕駛感受。如果把變速箱調教的更平順一點就完美了。
外觀:XTS前臉繼承了鉆石切割的利落型面,風格獨具的盾形格氣柵,更具雕塑感。“閃電式”的日行燈,配合了水滴形疝氣大燈設計,讓整個前臉顯得更加犀利,視覺上沖擊感十足。V形對稱元素,直列式前后LED大燈等標志性元素,在傳承經(jīng)典鉆石切割設計的基礎上,更融入了感性而豐富的多維設計理念,多維面的車身線條勾勒出流暢依然的靈動腰線,將至剛至柔完美的融合在一起。棱角分明的頭尾設計,加上堅硬有力的車身線條,大面積的盾式格氣柵顯得更加威嚴,都能讓熟悉的人一眼分辨出這款車是出自凱迪拉克。
內飾:XTS的內飾采用大面積的真皮包裹,給人感覺很有檔次?傮w內飾設計風格我很喜歡,尤其是色調和背景燈光,非?。做工的精致度也非常不錯。用料相當實在。還有就是配置非常豐富。有很多功能至今還不太會用呢。
空間:我165cm,老公180cm,坐進車里感覺非常舒適,不擠,而且后備箱超大!
配置:其實我沒有特別注重性價比,買自己喜歡的品牌,自己喜歡的車,開自己的車,讓別人說去吧,如果真在乎性價比的話,那么開凱越好了,XTS可以買好幾輛凱越了。還是那句話,沒什么性價比不性價比的,自己喜歡,看著舒服,一切都不是問題。
動力:凱迪拉克XTS搭載了全新2.8TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機,這樣的動力相對于我來說絕對夠用了,我平時也就日常生活開開,起步也感覺不到肉。可能我平時開得還是太少了吧,以后要在高速上試試XTS的真實水平,上海市區(qū)的道路你應該也懂的,什么車都那個速度
操控: 操控還是比較滿意的,內部設計很人性化,當然,操控不是這車的強項,定位打造的是舒適,所以不能跟運動車想比,但家用或是偶爾發(fā)發(fā)飆相信它也不會讓你失望的。就是高速剎車得用大勁踩,前期輕踩剎車只是給你減速,一般能應付,但高速剎車,車速超過90,再剎車就需要你深踩,不然你的預算時間是不夠的,昨晚下班我直行就差點在路口跟一捷達裝上,我踩著剎車眼看就上去了一個猛轉向拐彎才避免悲劇,還是慢點安全啊。市區(qū)剎車是夠用的。
油耗:我覺得我的油耗還是可以的,12升不到,對于5米長的車來說,我認為還算可以的,畢竟動力什么的放在那邊了。如果一味地糾結油耗就沒意思了,你這個價位的車也買了,就別再去過分糾結油耗水平了,反正我覺得這油耗水平適合我。
舒適:哈哈哈!這個就不容置疑,舒適性是有目共睹的!包括車輛硬件配置,實際感受。都是相當不錯的!這才是這車最大的賣點!現(xiàn)在熱門的無鑰匙進入,一鍵啟動。電子定速,雙區(qū)空調,這些都是非常實用的配置,并全系標配。還有那電動手套箱,感覺就是高端!那中控臺里面的隱秘儲物格,可以加密碼哦。放點私房錢,不用擔心老婆查了。哈哈哈。對了,經(jīng)過實際操作。藍牙連接手機非常不錯,聽音樂,撥打電話也很輕松。定速巡航也很好用,跑高速的時候能省不少腳力呢!
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