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凱迪拉克XTS
2014款 28T 舒適型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要回頭率選他絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)
缺點(diǎn):小屁股
外觀:身高一米八,依然寬松,就是后排寬度一般,坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。后備箱尤其大,能裝,上次把后排放倒一半,把自行車(chē)都放后備箱了。
內(nèi)飾:沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)什么概念不太清楚,也沒(méi)太多對(duì)比,上過(guò)一次高速,上到180毫無(wú)壓力,后勁依然很足,能開(kāi)到180以上的機(jī)會(huì)是不多的,動(dòng)力遠(yuǎn)超日常駕駛需要。不過(guò)在市區(qū)開(kāi)確實(shí)會(huì)有憋屈,由于駕駛習(xí)慣原因,坐我這的人都說(shuō)暈,因?yàn)橐粵_一沖的,發(fā)動(dòng)機(jī)那半秒鐘的延遲對(duì)于擁堵的城市道路里駕駛的影響還是很大的,這一點(diǎn)跟寶馬著實(shí)有差距。
空間:由于軸距比較短,過(guò)U型掉頭很快,轉(zhuǎn)向電子助力很輕,沒(méi)什么路感,轉(zhuǎn)向還是挺準(zhǔn)的,虛位不多
配置:之前有97的時(shí)候感覺(jué)還好,自從變成95號(hào)后,感覺(jué)快要0.9元/公里了
動(dòng)力:座椅設(shè)計(jì)的很舒適,皮質(zhì)也很棒,開(kāi)車(chē)幾小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得太累,很快就能進(jìn)入到駕駛舒適區(qū),包裹的很好
操控: 很明顯,買(mǎi)這車(chē)我有很大一部分原因沖著霸氣的外觀去的。我不懂車(chē)。外觀給滿(mǎn)分。
油耗:豪華
舒適:高,絕對(duì)的高。
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