亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

凱迪拉克XTS
2014款 28T 典雅型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序,立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):剎車(chē)會(huì)出來(lái)刺耳的聲音
外觀:外觀很美式很凱迪拉克,前臉看上去大氣,尾燈很性感,晚上識(shí)別率很高,A6五系真的爛大街了,追求個(gè)性又講究實(shí)用,XTS是您不二之選
內(nèi)飾:一眼看上去很舒服,腿部以上基本上全是真皮覆蓋,雖說(shuō)縫線接口等小細(xì)節(jié)還有待提升,但是整體效果一流!
空間:很多人說(shuō)軸距短,但我使用下來(lái)覺(jué)得空間完全夠用,橫向空間很寬敞,視野開(kāi)闊,后排也可以翹起二郎腿,其實(shí)亮點(diǎn)在尾箱,短軸距長(zhǎng)車(chē)身也帶來(lái)了一個(gè)好處,尾箱空間巨大無(wú)比,經(jīng)常幫家里服裝店去物流那邊拿貨,四五箱衣服不成問(wèn)題,剩下的放后座,省下了不少叫三輪車(chē)的錢(qián)。馬上寶寶要出生了,以后亂七八糟的東西要裝車(chē)上太多了,大尾箱很有必要。
配置:拿這筆錢(qián)買(mǎi)如此高大上的車(chē),性價(jià)比自然是超高了。這么說(shuō)吧,當(dāng)初我看的AD的A4L,后來(lái)選擇了XTS,奧迪打電話跟我說(shuō)那邊又有優(yōu)惠了,我說(shuō)我車(chē)子已經(jīng)買(mǎi)了,我說(shuō)買(mǎi)的是XTS,當(dāng)時(shí)他就生氣了說(shuō):你定位的是A6,為什么還要和我侃A4?我笑而不語(yǔ),低頭認(rèn)錯(cuò),呵呵!有人說(shuō)XTS就是個(gè)君越換個(gè)殼同平臺(tái)的,不如買(mǎi)君越來(lái)得實(shí)惠,我只想說(shuō)中華和寶馬也是同平臺(tái)的、?怂购臀譅栁忠彩峭脚_(tái),兩者一樣嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力市區(qū)絕對(duì)夠用,加速到200km的時(shí)候三十多秒,也絕對(duì)超路上大多數(shù)車(chē),一個(gè)2.0的排量,你還想要求他怎么樣,奔馳,寶馬,奧迪都四十多秒了
操控: 買(mǎi)菜車(chē)談什么操控啊,只能說(shuō)從駕駛感受上來(lái)看符合這個(gè)價(jià)位該有的水準(zhǔn),可能因?yàn)檩S距短,除了感到屁股稍有些拖沓,忽略這一點(diǎn)還真是一輛開(kāi)起來(lái)靈巧的大車(chē),油門(mén)、方向給我感覺(jué)不像是在開(kāi)一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)五米的車(chē),轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,方向至少比A4L要精準(zhǔn),比三系輕,有一點(diǎn)可能因?yàn)榕ぞ馗吡,可能因(yàn)檐?chē)太重胎寬不夠,大腳油門(mén)起步前輪打滑有點(diǎn)太久,彎中提速稍猛有時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,車(chē)頭向外撇,要求是不是太高了嘻嘻。(一系開(kāi)習(xí)慣了)
油耗:油耗真心不算高啊,畢竟是輛2.0的車(chē)子,加滿油再坐上人的話接近2噸的重量,像我經(jīng)常是要去工地跑跑的情況,油耗在11左右
舒適:隔音不錯(cuò),主動(dòng)降噪我也沒(méi)感覺(jué)出有什么不同來(lái),BOSE的音響低音還可以,高音不夠亮,前排座椅我覺(jué)得低配的反而舒服些,比較軟,高配的座椅開(kāi)過(guò)幾次感覺(jué)怎么硬的咯屁股,反正我的坐的還行,挺舒服的,方向盤(pán)和座椅的調(diào)節(jié)幅度也很大,多試試一定能找到舒服的坐姿,駕駛座最不滿意的是腿部空間,油門(mén)剎車(chē)位置太靠后,包括左腳休息踏板也是太靠后,豎起角度太大,腳放上去很累,在往前一點(diǎn)就好了,油門(mén)位置太靠邊,往左移出來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)就舒服多了。接下來(lái)講后排,空間是夠了,座椅長(zhǎng)度也夠了,有的人說(shuō)硬我覺(jué)得也還好,奇葩的是靠背為什么那么直,正常坐姿是直著坐的,太高了,頭都要頂?shù)杰?chē)頂了,屁股往前一點(diǎn)坐矮一點(diǎn)的話腰的位置有懸空了,無(wú)論怎么坐都很累,特別是長(zhǎng)途,太煎熬了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車(chē) 清空 | 關(guān)閉