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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比相當高，無論是洗車的師傅還是檢查車況的師傅都贊揚這車的鈑金不錯，材料都很厚道，超值。
缺點：內飾，提車的第一印象就是感覺內飾較差，因為本人提的是2012節(jié)能版進取型，整車內飾真心不是我所喜歡的，倒是新車異味還不嚴重，于是我把原車織物座套全部更換了，感覺要好許多。當然，可能出于成本方面的考慮，原車內飾才顯得不怎么樣，幾乎不能和合資車相比（本人僅和北京現(xiàn)代瑞納對比），但后期我們可以自己裝飾不足。
外觀：本人雪白色，本來車身就不算小，白色就更顯大了，在停車場顯得特別有面子（品牌忽略不計），另外那雙眼睛也夠特別的，屁股也翹得老高；我的同事他說，什么都好，我就是不喜歡車頂上的天線，所以他說他喜歡SC6，說SC6沒有天線。
內飾：內飾方面，SC7做工還是不錯的。我這個是新款，中控臺及前后門，均有仿木質圖案，坐在車里明顯感受到一種檔次感，贊一個！中控臺的按鍵布置也合理，操作方便。不過，感覺SC7還是缺少了一些人性化配置或者一些做工扔需改善，比如少了化妝鏡、駕駛座下的鞋盒、后排沒有音響、座椅的織物感強烈、車窗玻璃升降較生硬等。
空間：空間絕對不算小，一米六的坐進去不覺得小，一米八的坐進去也不覺得小�。。。。�！
配置：高，高，實在是高。
動力：SC715夠用，實際使用過程中會讓我知道慣性對動力有多么的重要，如果在爬坡時有慣性和沒有慣性，那個效果大大的不同。平坦路上稍微給點油即過60碼，山區(qū)路上坡偶爾會用2檔，本人尚未上過高速，也從來沒有把油門踩到底過（還在磨合期呢），但我相信本人絕不會飆車。在此向大家交流個話題：超車是加檔好還是減檔好呢？
操控：
一切安好，反正起步我現(xiàn)在能做到平穩(wěn)，方向隨我心所欲，制動能出現(xiàn)問題嗎？誰的制動出現(xiàn)過問題呢？想想都害怕。這車不能熄火駕駛的，否則轉向和剎車很不好使的，所以你想下坡放空檔滑行，門都沒有。本人手動檔，沒覺得不好換檔啊，之前有人覺得倒檔不好換，可能與駕駛習慣有關，正確的做法是如果不能一下子換到倒檔，應該先放到空檔，再換入倒檔。沒覺得什么不正常的。
油耗：目前每天都跑短途，上班下班，幼兒園接著孩子，大約7.5左右；目前尚未精確計算出結果，反正一次加300元油，跑了400多公里，還有1/4左右的樣子（大約），既然能領取到3000元節(jié)能補貼，應該油耗不大的，再說2012版的發(fā)動機是DVVT的，效率更高才對。
舒適：負責任的說，SC7的舒適性一般。一般公路，乘車舒適性尚可，但是一到了顛簸路段，車內的震動還是比較直接的，至少我的感受。SC7的懸掛做的就不如那些A級家轎了。但也無需太多遺憾，畢竟價格只有區(qū)區(qū)6W左右。另外，原車織物座椅一般，還好當地經銷商比較厚道，贈送了DVD導航倒車影像一體機，為整車娛樂性加分不少。贊一個！
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