一汽-大眾-大眾CC
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大眾CC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力不錯(cuò)（893）+1 外感感動(dòng)（653）+1 經(jīng)典漂亮（540）+1 做工精細(xì)（500）+1 操縱性很好（470）+1 飛一般的感覺（444）+1 大氣時(shí)尚（139）+1缺點(diǎn)：
異響也很多（2062）+1 油耗一般（1306）+1 空間較倉促（993）+1 天窗無法打開（817）+1 不好（666）+1 燒機(jī)油（423）+1 + 添加印象最新印象：
大眾CC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
購買商家
茂名經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
配置很豐富
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：車身造型！這個(gè)必須是車身造型的，我覺得這車從車身后面的180度里面，每個(gè)角度都是特別的好看，很美，相比車頭，當(dāng)然不是說從車頭看就不好看了。是它的車尾，很飽滿圓潤，哪個(gè)漢子hold的住這個(gè)風(fēng)格吧，車身也是設(shè)計(jì)的特別顯矮，對于車來說，一矮遮百丑，我這么說意思是它的低矮和寬體的造型是很讓人在視覺上理解出這種讓人產(chǎn)生出一種美感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面算是有點(diǎn)年限了，布局從一開始的的車型就沿用到現(xiàn)在了
外觀：這車的外觀在優(yōu)點(diǎn)里面也已經(jīng)說的差不多了，再說點(diǎn)個(gè)人的評價(jià)，就是像我，比較喜歡一些有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，有好看的車子，CC剛好符合了我。白色的CC基本是爛大街，也只有當(dāng)你擁有屬于自己的CC你才會(huì)明白這種外觀的好看，是從心里面很喜歡的，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是實(shí)在的氛圍吧，選的是棕色搭配，不會(huì)像全黑那么單調(diào)，稍微多了點(diǎn)豪華感，黑加棕色的搭配起來不會(huì)看久會(huì)覺得索然無味，挺襯的。
空間：在中中等等往上走一點(diǎn)的水平吧，這個(gè)表現(xiàn)，還能接受，坐起來普遍的滿意，包括家人、朋友還有同事啦。CC也不只是一個(gè)漂亮的花瓶，空間還有舒適性都是合格的
配置：車子的配置還可以，行車安全配置，輔助配置，還有座椅配置，我覺得還ok
動(dòng)力：提速比較迅速的，1.8T對于我開車的習(xí)慣來說，動(dòng)力不錯(cuò)，提速有力，超車也有勁。開起高速來，很穩(wěn)，操控也挺扎實(shí)的
操控：
操控起來比較扎實(shí)的，底盤有點(diǎn)低，適合高速。油門響應(yīng)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出過程很平順，完全是感受不到檔位的存在的。剎車的力度不是特別的線性，在踩下到某個(gè)深度的時(shí)候，力度會(huì)相對加大一些，剎車比較迅速的。
油耗：油耗有7到9、10的時(shí)候都有過，油耗方面還是看路況的，還有開的速度情況�？偟膩碚f，這車是挺省油的，他油耗水平表現(xiàn)出來也是挺滿意的
舒適：舒適度，從身體感受來說，座椅的舒服能有很不錯(cuò)的評價(jià)，隔音方面，有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)明顯，車內(nèi)噪音水平，沒相差多少。另一個(gè)是車內(nèi)營造的氛圍，有不錯(cuò)的高級豪華感，音響的環(huán)繞音和音色都是有不錯(cuò)的水準(zhǔn)的
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
東莞龐大一眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：CC外觀就是最好看的，也是最大的優(yōu)點(diǎn)了，大部分人都跟我一樣，是真的比較喜歡這個(gè)車的外形。再加上這款車型很久了，優(yōu)惠的力度挺大，在我買車選擇的時(shí)候，誘惑是真的不錯(cuò)，給個(gè)幾萬的優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)就決定拿下這個(gè)車挺值的了。
缺點(diǎn)：朋友都會(huì)說這車出了很久了，已經(jīng)有點(diǎn)老了，買它不太值吧，16年底買的車子，一款五六年前就有的車，外形一直都是一個(gè)樣的，沒什么改變，就這樣說之類的吧。個(gè)人覺得還好吧，自己喜歡就行，這車很早之前就看到不少，心里面還是挺喜歡的，路上看到了也是會(huì)看看這車的外觀。
外觀：這車的有一種靜態(tài)美吧，靜靜地在一邊，很漂亮。因?yàn)樵O(shè)計(jì)就在那，你從哪個(gè)角度看過去都挺好看的
內(nèi)飾：比較實(shí)在，用料方面也是挺厚道的，厚實(shí)感不錯(cuò)，處理方面也是挺細(xì)致的。大眾在我們中國的銷量那么高，說明至少都是很符合國人的需求的，大眾也不傻，會(huì)迎合我們的需求。車門很厚實(shí)，就給人一種安全感，鐵皮比較厚，就會(huì)讓你覺得這車安全系數(shù)好。座椅配置挺好，很舒服，真皮式座椅，我選的是全黑的內(nèi)飾，這個(gè)很耐臟，看起來也很干凈舒服吧，整車內(nèi)飾黑跟銀的搭配。
空間：空間對于自己的用車情況沒什么問題，沒有大部分人說的那樣對它的空間擔(dān)憂，它的空間也不差，車的后排空間，乘坐的時(shí)候身體活動(dòng)空間還是夠的，座椅也不是那種縮短營造空間的。
配置：豪華版的配置方面沒少，配置滿意，基本想要的都有的吧
動(dòng)力：CC是我第一部車吧，沒買它之前平時(shí)也就開公司的車和朋友的車，以我以前開過的車對比下，這車的動(dòng)力方面也沒什么問題，一般開的都是自動(dòng)擋的車，平時(shí)開的也是比較的溫柔，基本都是規(guī)規(guī)矩矩的開車，動(dòng)力方面也沒太多的研究。開著很好，高速上飆起來很穩(wěn)，噪音也不算特別的大。
操控：
轉(zhuǎn)向油明顯虛位吧，這個(gè)設(shè)計(jì)也是考慮安全性吧，可以接受，無論在市區(qū)還是高速上，也挺習(xí)慣的，畢竟開了也有相當(dāng)一段的時(shí)間了
油耗：油耗挺低的，也是有經(jīng)濟(jì)性的，跑個(gè)長途，一路一百以上，油耗也就7升左右，市區(qū)不算堵的話，9到10升吧
舒適：總體來說，雖說是一部以顏值外觀作為賣點(diǎn)的大眾轎跑。舒適性方面也完完全全是家用車的底子，避震舒適，減震濾震做的挺好。發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車門、密封做得也是厚道的，噪音不大，無框車門其實(shí)不能就說隔音不好的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
購買商家
柳州鑫廣達(dá)博騰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：整體外觀時(shí)尚帥氣，內(nèi)部空間也很大，特別喜歡車窗的無邊框設(shè)計(jì)，感覺很有檔次，性價(jià)比相較于同款車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的了。油耗低，配置完善，實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，轉(zhuǎn)向過彎道很靈活，最喜歡的真皮座椅既舒適又大氣。
缺點(diǎn)：后排空間小，坐在后面有點(diǎn)壓抑
外觀：第一眼給人的感覺就很大氣，車體的大燈與流線型的車身搭配很協(xié)調(diào)，最喜歡的是車窗的無邊框設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：黑紅色的內(nèi)飾搭配大氣沉穩(wěn)，中控臺(tái)的銀色金屬質(zhì)感提升了整體的配置，真皮的方向盤與座椅不光舒適還使整個(gè)內(nèi)飾多了份穩(wěn)重，做工非常精細(xì)，包裹性良好
空間：內(nèi)部空間好大，儲(chǔ)物空間也很足，有很多儲(chǔ)物槽，平時(shí)可以放一些小件的雜物，后備箱也很大，橫寬縱深，可以放很多東西。
配置：配置真的很高，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，不論是顏色質(zhì)感的搭配，還是功能的完善性，都是我很喜歡的，擁有多功能方向盤、定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、行車電腦顯示屏、 上坡輔助、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、6.5英寸中控彩色大屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話等。尤其喜歡高配的行車輔助功能，對我這樣剛開車沒多久的新手來說，幫助很大。再加上各種真皮的包裹，提升了車的整體檔次。
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開足夠了，DSG雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車很暢快。
操控：
操控性能很好，易操作，好上手，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向輕巧，換擋流暢，彎道順暢。配置高，行車輔助功能多，對于新手來說，行車中會(huì)有很大的幫助。
油耗：百公里油耗9.4L左右
舒適：內(nèi)部空間大，四五個(gè)人坐進(jìn)去不擁擠，沒有壓抑感，整體來說還是很舒服的，外加上真皮的座椅也很舒適，真皮的方向盤手感也很好，減震和隔音效果這兩個(gè)方面做的也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
裸車價(jià)格23.55萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
操控感強(qiáng)
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：迷人的車身流線造型，外形很棒，非常有運(yùn)動(dòng)感，最大賣點(diǎn)，無框車窗，假如凌度有這個(gè)，或者我就買它了。30萬內(nèi)唔對手；動(dòng)力強(qiáng)勁，家用足夠，操控精準(zhǔn)，底盤夠整，開起來質(zhì)感十足
缺點(diǎn)：原廠輪胎渣，胎噪重，油漆薄？為何我的，這么快就有掉漆呢？個(gè)例？
外觀：要是外觀，還有就是B級的尺寸，看過了A3，太短了吧，就是一卡羅拉的大小，內(nèi)部空間還不如卡羅拉，就pass了，我還年輕，不想太老氣就是只有CC了，外觀我給滿分
內(nèi)飾：不光是外觀，還有內(nèi)飾，CC的內(nèi)飾我覺得十分的優(yōu)雅，座椅的皮質(zhì)細(xì)膩，縫線針腳均勻，扶手的線條，檔位的造型，雖然不是最新款，但我覺得很是耐看
空間：只要不是跑長途，坐5個(gè)人沒有問題，空間沒有網(wǎng)上說的這么渣，就是這車太矮了，我朋友坐后面，183那樣，我在后視鏡偷偷看他表情，不敢直視啊，直視偷偷的調(diào)了座椅，還有就是后排地臺(tái)的鼓包有點(diǎn)大啊；再一個(gè)就是儲(chǔ)物空間太小了。
配置：LED日間行車燈，自動(dòng)燈頭帶轉(zhuǎn)向隨動(dòng)，無框車門，開啟瞬間會(huì)下降一下，定速巡航，自動(dòng)駐車，自動(dòng)泊車，方便媳婦，座椅承托好，自帶導(dǎo)航藍(lán)牙，換擋撥片后備廂帶腳踢功能
動(dòng)力：沒開過2.0T的，這個(gè)1.8T我覺得十分夠用，再猛都沒必要了，畢竟告訴才120，以前開長安之星，才1.1自吸排量，都能跑120，覺得1.4T都夠用了，還省油
操控：
個(gè)人不太懂操控是什么，就是覺得這車無論高速還是低俗，心里都非常踏實(shí)，之前開微面，跑高速，整個(gè)人都是緊繃，感覺輕輕一碰方向盤，車就會(huì)翻似的
油耗：如果不堵車的話，跑個(gè)七八十時(shí)速，油耗真的很低，總結(jié)就是：油耗很容易跑低，但實(shí)際并不怎么省油
舒適：有人說這車懸掛硬，但我覺得還行吧，大眾的調(diào)校尿性，太軟估計(jì)開起來就會(huì)左右晃，高速穩(wěn)定性差點(diǎn)。座椅也是偏硬的，坐久也不會(huì)覺得很累
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.15萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
外觀設(shè)計(jì)過時(shí)
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外形亮騷，有逼格個(gè)性，動(dòng)力充沛，空間也不差，合資，大眾牌，質(zhì)量比較放心
缺點(diǎn)：變速箱有頓挫現(xiàn)象，幸好不是很明顯，價(jià)格有點(diǎn)貴，個(gè)個(gè)地方款式舊，沒跟上別的大眾車，同時(shí)更新，空間稍微小點(diǎn)，就沒啥缺點(diǎn)了
外觀：造型很是運(yùn)動(dòng)，特別是無框車窗，逼格滿滿的，要說不好就后車門的三角窗不能降下來，覺得有點(diǎn)突兀。溜背造型賊流暢，要說不好看就是前懸太長啦啊，車頭有點(diǎn)短
內(nèi)飾：舊，看方向盤造型就知道了，現(xiàn)在的新車都是新款了哎好丑，中控造型，雖然不是新款的，但是對稱式，看起來很是耐看，顯得也不壓抑，之前開得是卡羅拉，那凸起的中控，就像壓向人，不喜歡
空間：前排無壓力。后排對于180+的身材來說，僅僅是夠塞下，因?yàn)轭^部空間真的優(yōu)點(diǎn)壓抑，造型與空間不可兼得，而我家人都不怎么高，所以選擇CC，不會(huì)很憋屈，不然就邁騰了，頭部空間好很多。后備廂容積還行，夠用
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，畢竟這車準(zhǔn)備換代了嘛，有倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)駐車，四門一鍵升降，一鍵關(guān)窗，轉(zhuǎn)向輔助燈，自動(dòng)泊車，這些配置值不少錢了吧，性價(jià)比還是有的
動(dòng)力：EA888 1.8T動(dòng)力可以說是比較迅猛了，對于我來說，城市里用，卓卓有余，加速真是才多少有多少，整體的加速表現(xiàn)覺得比3.0自吸的要好，高速也是120內(nèi)，覺得這排量真心夠用，還省油，非常滿意
操控：
轉(zhuǎn)向手感平穩(wěn)，沒試過激烈開，覺得這手感很棒，開起來很舒服，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽，夠低沉，油門和方向盤有點(diǎn)沉，可能是我前車太輕，一對比下來的感覺
油耗：高速巡航油耗在6左右，回到城里大概要12，1.8還帶渦輪，這表現(xiàn)比較滿意
舒適：隔音好，開高速就是胎噪大了點(diǎn)，別的覺得控制很好了，別忘了這還是一款無框車門來的，買之前一直聽說無框車門的隔音會(huì)差很多，現(xiàn)在看來，并不是太明顯，所以買車還是得自己親身去體驗(yàn)，要是都聽網(wǎng)上說，估計(jì)就沒車能買了
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
購買商家
韶關(guān)市億華汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：先要說的這個(gè)肯定是外觀的，最美大眾車，對得起這個(gè)稱號。你可以看到他的線條吧，是很飽滿圓潤的，很流線性的那種走樣，還有點(diǎn)溜背的造型。細(xì)說的話，無框車門，車尾燈，這兩個(gè)點(diǎn)比較吸引我。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，猶豫很久，我本人的預(yù)算呢就是30w，以內(nèi)，選擇范圍內(nèi)的車子都看過，寶馬奔馳稍微看了下，沒怎么打算買就看看，奧迪呢，就A4看了挺久的，還是猶豫了點(diǎn)。本田思鉑睿、銳志都有看過。本人呢，還是有點(diǎn)偏好，轎跑型的轎車，不是特別的喜歡，完全就是已舒適性，家用性，空間很優(yōu)秀的車，對我來說，空間，夠用就行，沒必要太大，剛剛好的尺寸，好看，又比較好開，有動(dòng)感。講的有點(diǎn)遠(yuǎn)了，cc的最大優(yōu)點(diǎn)就外觀，這個(gè)不接受任何反駁哈哈
缺點(diǎn)：這個(gè)吧，買的是低配版，配置比較一般，原裝多媒體機(jī)不好用，后來就把他換了，換了新的導(dǎo)航。車子的隔音吧，這車確實(shí)沒有奧迪A4的好，很大原因就是這個(gè)車門吧，它是無框的，好看就不得不犧牲點(diǎn)隔音了，這個(gè)其實(shí)也沒有說隔音的很不好，就是算點(diǎn)小毛病，但我作為一個(gè)小車主來說，算是小吐槽。還有一些人說空間，后排空間不怎么好，這個(gè)呢，還是看家庭的需求吧，像我覺得還是挺夠的，車后備箱也很大，儲(chǔ)物空間沒得挑
外觀：外觀這個(gè)感覺已經(jīng)不想再費(fèi)大量的詞藻來說，他就是一個(gè)轎跑的造型，車內(nèi)空間從外面來看就有點(diǎn)拱起來，車頭車尾都比較的溜造型，就是偏斜，車頭就是用子彈頭來形容，但不短，車尾溜背。這個(gè)算主要的特色，細(xì)說，車尾燈，夜晚的造型還是相當(dāng)?shù)暮每吹?/span>
內(nèi)飾：車?yán)锩娴牟贾媚�，原裝多媒體機(jī)不好用，所以就換。以他的內(nèi)飾來說，也沒什么問題了，做工設(shè)計(jì)方面，雖然都是沿著老款沒什么變化，一直吃的老本，看著合眼吧，手感方面也ok
空間：空間挺好的，個(gè)人身高176，駕駛位，副駕駛位挺好，坐后排腿空間還是有點(diǎn)空余，剛好那種可以說合適，但問題不大，頭部空間也尚有留著的空位。但是中間傳動(dòng)軸的位置凸起比較大，這里坐人比較尷尬，腳是很不好放，一般不太喜歡坐中間，留給小孩子坐
配置：這車的配置比較一版，大眾還是出了名，配置方面還是挺摳的，能減還是得減，要好點(diǎn)配置，當(dāng)時(shí)就需要花點(diǎn)錢加裝了
動(dòng)力：這車的動(dòng)力挺好，發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T，動(dòng)力方面是挺滿意的，加速起來挺給力的，馬力很流暢，偶爾踩踩油門，那種快感還是有的，這車還是很有樂趣，很適合稍微喜歡玩車子的人
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)向給我感覺他是跟著你的車速走的，整體感覺指向清晰的
油耗：跑高速百公里下來7到8升，這個(gè)省油了，平時(shí)在市區(qū)，上下班，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的，油耗去到10到11升，結(jié)合市區(qū)和長途高速平均的油耗估計(jì)是9到10吧
舒適：舒適不錯(cuò)，乘坐感跟一般家用型轎車沒有半點(diǎn)區(qū)別，避震的架構(gòu)，調(diào)節(jié)方面都是舒適的，座椅材質(zhì)真皮，很舒服，但不知道耐不耐用耐磨，保持干凈吧。坐里面，唯一就是開車門的時(shí)候，你才想起來這是一部CC，它的無框車門，還是很有逼格的。特別喜歡搖下車窗，只有門的那個(gè)樣子。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
購買商家
沈陽合眾汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：大眾CC整體外觀時(shí)尚帥氣，內(nèi)部空間也很大，個(gè)人很喜歡車窗的無邊框設(shè)計(jì)，很提升車的檔次，性價(jià)比相較于同款車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的了。油耗低，配置完善，實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，轉(zhuǎn)向過彎道很靈活，最喜歡的真皮座椅既舒適又大氣。
缺點(diǎn)：車子存在異響，還有就是大眾的車子真心小毛病太多了
外觀：大眾CC的外觀就不用我多說了吧，轎跑設(shè)計(jì)，同級別車?yán)�，CC的外觀足夠驚艷，帥氣，漂亮的。當(dāng)時(shí)第一眼看到這車之后，第一感覺就是，不錯(cuò)，買車就是它了。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格還不錯(cuò)，不過就是材質(zhì)上面需要在提升一點(diǎn)。其次細(xì)節(jié)上面我覺得要是把這車的空調(diào)出風(fēng)口變成圓形的，我覺得會(huì)更有活力一些。
空間：我覺得空間夠用。空間的大小得按車的定義來說，這是轎跑必然不能像商務(wù)那么大，如果那樣的話一是沒有了優(yōu)美的線條二是增加的車的風(fēng)阻。而且這車不適合坐滿員，后面坐兩個(gè)人，身體懶洋洋的靠在后面感覺還是不錯(cuò)的，尤其在急加速的時(shí)候，過山車的享受。雖然我開車，但是我超喜歡后面。
配置：配置真的很高，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，不論是顏色質(zhì)感的搭配，還是功能的完善性，都是我很喜歡的，擁有多功能方向盤、定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、行車電腦顯示屏、 上坡輔助、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、6.5英寸中控彩色大屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話等。尤其喜歡高配的行車輔助功能，對我這樣剛開車沒多久的新手來說，幫助很大。再加上各種真皮的包裹，提升了車的整體檔次。
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開足夠了，DSG雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車很暢快。路上車少的時(shí)候，可以油門到底，當(dāng)跑車一樣撒歡一下，有這樣的動(dòng)力我已經(jīng)很滿足了。
操控：
操控性能很好，cc給我的路感傳遞還是蠻好的，方向也精準(zhǔn)，指哪打哪易操作，好上手，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向輕巧，換擋流暢，彎道順暢。配置高，行車輔助功能多，對于新手來說，行車中會(huì)有很大的幫助。
油耗：百公里油耗9L左右，油耗還算可以吧，還處于磨合期，可能是在市區(qū)開的多的原因再加上有時(shí)會(huì)堵車，可能造成耗油量高一些，跑高速的時(shí)候就會(huì)降下來，油耗會(huì)好很多。
舒適：內(nèi)部空間比較大，坐進(jìn)去沒有壓抑感，自然心情就非常的舒暢，而且，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有自動(dòng)空調(diào)，舒適性還是挺好的。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
購買商家
清遠(yuǎn)南方合眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格24.65萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
操控感強(qiáng)
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最美大眾CC，外觀絕對的漂亮，這個(gè)價(jià)位里面有這造型和無框車門的，好像也只有CC。配置上還可以，基本的常用的配置都有了，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力馬馬虎虎，偶爾暴力一下也沒問題。
缺點(diǎn)：隔音相比邁騰差了不少，后排空間小，坐在后面有點(diǎn)壓抑，天窗不能打開，只能翹個(gè)縫。有自動(dòng)泊車，居然沒有360影像。
外觀：轎跑溜背外觀，四門無框，走到哪里都會(huì)留下不少回頭率。前臉有點(diǎn)像邁騰，個(gè)性少了很多，但是相對看著高級。LED的燈珠沒有燈帶好看，LED尾燈很漂亮，造型有特點(diǎn)。輪轂設(shè)計(jì)的很漂亮，很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和大眾邁騰幾乎一樣，做工用料沒的說，如果真皮可以再多一點(diǎn)就好。深色頂棚比較壓抑，當(dāng)時(shí)沒考慮到這個(gè)問題。中控的銀色裝飾中午會(huì)泛光，有點(diǎn)刺眼，之后打算換成碳纖維板的。
空間：本人180身高，前排完全沒問題，后排有點(diǎn)捉急，而且中間的隆起很大，基本只能坐兩個(gè)人，后排的座墊有點(diǎn)短，上次長途旅行坐了一次后排，久了累。
配置：1.8T豪華版配置算是比較厚道，平時(shí)常用的配置基本都有，如果要求不高的話，配置足夠了。不過CC的后視鏡比較小，如果能有盲區(qū)輔助就完美。
動(dòng)力：1.8T百公里加速8秒多，秒不了紅綠燈的對手，不過偶爾飚一下也還可以，溫柔開2200換擋，基本上提速能夠跟上。
操控：
方向盤有點(diǎn)重，不過也是大眾車一直都有的感覺，虛位不大，但是也說不上指哪打哪。車子高速還是比較穩(wěn)的，這點(diǎn)比較滿意。
油耗：暴力駕駛的話，油耗就到12L多了，溫柔開，能到8.5左右�；旧螩C的重量來看，算中上水平。
舒適：懸掛不硬不軟，前排感覺還好，后排會(huì)有點(diǎn)顛。座椅稍微偏硬，包裹的感覺不強(qiáng)，不過CC是臺(tái)轎跑，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，所以舒適性偏低些也是正常吧
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
購買商家
紹興清風(fēng)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格30.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間較局促
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：圓潤的線條、扁平化的車頭、流暢的車身、無框門的設(shè)計(jì)、無一不展現(xiàn)著它與眾不同的“轎跑身份”。再加上它豐富的配置、優(yōu)越的性能以及國產(chǎn)后親民的價(jià)格，使得它大眾車系中占著極為重要的位置。
缺點(diǎn)：變速箱偶爾會(huì)發(fā)點(diǎn)小瘋，后排空間比較局促，輪胎偏硬、胎噪大·隔音效果有帶提高。
外觀：轎跑造型的外觀是大多年輕人所喜歡的造型，車身優(yōu)雅的流線型、犀利的大燈、中網(wǎng)的質(zhì)感、無不透露出其大眾最美車型的稱謂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是典型的大眾風(fēng)范，對稱的T型中控臺(tái)，劃分分明清晰的功能區(qū)域，以及棕色真皮打孔座椅，座椅通風(fēng)等，風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感十足，其做工質(zhì)量及用料保持了大眾的高品質(zhì)水準(zhǔn)。
空間：前排空間還算不錯(cuò)，后排就比較局促了，小身板的人尚可，不過后備箱的空間完全可以滿足家用！
配置：自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)前燈輔助系統(tǒng)這些高端安全配置，進(jìn)一步提升車輛的安全性。此外還配備了DCC動(dòng)態(tài)自適應(yīng)底盤系統(tǒng)、前排座椅8向調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)、天窗、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，大燈清洗等，此外，還配備了10個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響系統(tǒng)
動(dòng)力：2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力點(diǎn)比較突然，提速比較迅猛，中段加速也很從容，搭配6速雙離合變速箱，其平順性是一大亮點(diǎn)，輸出動(dòng)力非常線性。
操控：
操控性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定、提速迅速、油門反映靈敏,加上DCC動(dòng)態(tài)自適應(yīng)底盤系統(tǒng)讓操控更能多種選擇。
油耗：2.0中和油耗在百公里9.5升左右，常在城區(qū)行駛油耗相對要高些·
舒適：這車影響最深刻的舒適度體現(xiàn)在真皮座椅上，其包裹性非常優(yōu)秀，加上打孔通風(fēng)設(shè)計(jì)·即使長途駕駛也不會(huì)顯得累！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
購買商家
酒泉金島汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22486公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)到不行，從側(cè)面看那線條很優(yōu)美。
缺點(diǎn)：車子存在異響，還有就是大眾的車子真心小毛病太多了。
外觀：外觀還用說嘛，大眾史上最美的了。而且我也覺得這車是近十年來最漂亮的車了。那無框車門，嘿，贊一個(gè)先。我是白色的，洗干凈后在陽光明媚的街道里穿行會(huì)有很高的回頭率哦。但是我還發(fā)現(xiàn)，白色cc晚上開也特別漂亮，反正就是喜歡。我覺得男孩子要是想泡妞，用這車，一年下來不得有好大收獲的呀。哈哈，外觀100分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中庸偏上吧。大眾的內(nèi)飾幾乎都是一個(gè)模子，沒有多大的改觀，科技感一般，但是看著卻不庸俗，也不古老，不像法國車，得需要有審視古典美的眼光�？傮w來說，還不錯(cuò)。
空間：這個(gè)就是仁者見仁智者見智的事了。我1.76，光腳哈。我覺得空間夠用。空間的大小得按車的定義來說，這是轎跑必然不能像商務(wù)那么大，如果那樣的話一是沒有了優(yōu)美的線條二是增加的車的風(fēng)阻。而且這車不適合坐滿員，后面坐兩個(gè)人，身體懶洋洋的靠在后面感覺還是不錯(cuò)的，尤其在急加速的時(shí)候，過山車的享受。雖然我開車，但是我超喜歡后面。
配置：無框車窗是大愛啊
動(dòng)力：一分錢一分貨，雖然這價(jià)錢在國外能買比這好的車，但是一個(gè)國家一個(gè)樣，在國內(nèi)來說，這個(gè)價(jià)錢能買到這樣動(dòng)力的車子算是可以的。起步快是必須的，每次在等信號的時(shí)候，我只要在前面，綠燈一亮，輕輕一踩油門無意中就可以把很多車丟下很遠(yuǎn)。還有一次和一美國同級別的車無意中在國道上較量了一把，s擋地板油，我都沒想到，幾秒鐘的功夫從時(shí)速100瞬間到180，不能說讓那個(gè)美國車望塵莫及但是落他幾十米是沒問題的。
操控：
cc給我的路感傳遞還是蠻好的，方向也精準(zhǔn)，指哪打哪。不過在和美國車較量之前，我真不敢說她的操控性如何，說實(shí)話我沒開過好車，也不知道寶馬的操控到底如何的完美，但是我真知道，那次在和美國車較量的時(shí)候并不是在直道上，而且車流也不小，尤其對面的車也很多，當(dāng)我跑到180的時(shí)候前面有攝像頭，然而我是逆行躲的它，這時(shí)候?qū)γ嬗熊囘^來并且是彎道，在躲閃的過程中，雖然心里也有些擔(dān)心，但是卻發(fā)現(xiàn)的是底盤的扎實(shí)與牢固，很穩(wěn)。
油耗：油耗沒有什么好說的，排量再小的車也有人能開出驚人的油耗，排量的大小不僅僅和車有關(guān)，和人的習(xí)慣也有關(guān)系。所以我不做過多評論，我的平均油耗冬天11.4，夏天10.6.
舒適：既然選擇了運(yùn)動(dòng)型，那么就別想太多了，太過舒適哪來的穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺，開車開的就是激情，等歲數(shù)大了，再考慮像坐船一樣的車吧。這里我也只能說舒適性還可以。
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