一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,底盤高,通過能力好。
缺點(diǎn):車子的鈑金及車內(nèi)用料的做工方面有待加強(qiáng),希望廠家能改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)較為凌亂的布局,變速箱 和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得再好一些,把發(fā)動(dòng)機(jī)的功效發(fā)揮得更出色
外觀:比較硬朗而不突兀,感覺大氣有度,就是車輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達(dá)那樣的近方形就更好了,這款車的顏色正合我的意,灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾:我不是很講究,感覺不錯(cuò)。而且提車時(shí),車子也放了將近半年,車?yán)锏臍馕恫皇呛軡,?duì)眼睛、鼻子的刺激不明顯。
空間::空間絕對(duì)可以,一家5口自駕足夠了,前排不用說,后排做3個(gè)大胖子都沒問題,再說后備箱也拉不少東西,更別說后排座還可能放倒。
配置:絕對(duì)超值。7萬多的車子,這么大的空間,這么低的油耗,值了!
動(dòng)力:沒說的,不錯(cuò),比我家原來那臺(tái)雪弗蘭樂風(fēng)1.4的要好多了,超車時(shí),一般都比較順暢。在1200公里時(shí),沒注意就一腳油門開到了110,當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯增大,只是自己連續(xù)開了幾個(gè)小時(shí)車有點(diǎn)疲勞,沒注意到,等到察覺時(shí),已經(jīng)開了二、三十公里了。估計(jì)傷到發(fā)動(dòng)機(jī)了。
越野:
對(duì)新手來說,X60上手容易,檔位清晰,入檔順暢,空檔時(shí)掛倒檔有些生澀,掛行車檔再倒檔則沒有此現(xiàn)象,新車離合行程有些偏高,但可以調(diào)節(jié),X60提速超車相當(dāng)迅捷,很給力~!
油耗:很滿意! √彳嚂r(shí),里程表21公里,油表已報(bào)警,等我開到加油站準(zhǔn)備加油的時(shí)候,報(bào)警又沒有了,不知道當(dāng)時(shí)油箱里還剩下多少油。從7月20日提車算起,到現(xiàn)在分別加了100元/7.41、200元/7.41、200元/7.36、200元/7.36、209.95/7.41、311.86元/7.41、221.99元/7.41、227.86元/7.54,在最后一次加油前,里程表2859公里,減去提車時(shí)的21公里,合計(jì)1443.8元/2838公里,平均0.51元/公里,按平均油價(jià)7.40元/升計(jì)算,約6.9升/100公里。這個(gè)油耗對(duì)1.8L的車來說,應(yīng)該是很不錯(cuò)的。 當(dāng)然,我跑很擁堵的市區(qū)路的時(shí)候不多,大多數(shù)時(shí)候都是在城郊公里以及長(zhǎng)沙市的環(huán)線上跑,其中還有700多公里的高速路、60來公里的山路(到安化茶馬古道去玩了一次)。
舒適:由于X60寬敞的前后空間,長(zhǎng)途也跑過幾次,總體感覺不錯(cuò),坐過X60的朋友都說空調(diào)暖氣相當(dāng)給力(因?yàn)?0月底入手的,還未試過冷風(fēng)),SUV款承載式車身和獨(dú)立后懸掛決定了它不能和家轎的舒適性娉美(走爛路感覺偏硬),但較高離地間隙(親自測(cè)量過,裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板后,最低離地間隙不低200MM)通過性非常不錯(cuò),全車六個(gè)喇叭,音響效果足夠了(中低音不錯(cuò),很震撼!),開10個(gè)音量就很大了,根據(jù)需要可自行改裝全車隔音加裝低音炮,時(shí)速超過120邁風(fēng)噪和胎噪有些大,隔音密封有待加強(qiáng)...
|
北汽幻速S3
藍(lán)鳥
獵豹CS10
遠(yuǎn)景
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6