一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果比較差。 不知道是我購車那天運(yùn)氣背的原因,還是人的感覺在酷暑正午時(shí)分感覺有點(diǎn)遲鈍的原因,第一次試駕樣車時(shí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音感覺沒有什么特別,而我選定的這臺(tái)X60在試駕的時(shí)候沒有感到太大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲,當(dāng)然,因?yàn)樵谲噹煸囻{時(shí)間短,新車空調(diào)效果也不好,就沒開空調(diào)敞著車窗。在驗(yàn)車的時(shí)候,我也只是看看車內(nèi)外的外觀就認(rèn)可了。結(jié)果在車做好簡(jiǎn)單的裝飾交到我手上的時(shí)候,感覺就不一樣了:發(fā)動(dòng)機(jī)轟油、減油時(shí)大大小小的聲音幾乎都能清清楚楚地聽到,因?yàn)樽隽速N膜車窗不能放下,所以回家的時(shí)候都是四窗緊閉空調(diào)開啟,外循環(huán)敞開著回去的。后來在老手的指導(dǎo)下,每次開車時(shí)增加了熱車的時(shí)間,等到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平穩(wěn)后再掛擋起步,也可能經(jīng)過初期的磨合后較為順暢的原因,也可能是自己聽習(xí)慣了的原因,現(xiàn)在感覺發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪聲還不是那么讓人無法忍受。
外觀:比較硬朗而不突兀,感覺大氣有度,就是車輪外包接圍由圓形改成途觀、漢蘭達(dá)那樣的近方形就更好了,這款車的顏色正合我的意,灰色是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾:門上面有皮和軟包,中控都是塑料,都是黑色過度的不錯(cuò),看起自然不唐突不山寨但是也不高檔。滿意。
空間:滿意,但后備箱還要大點(diǎn)就好,五口之家也足夠了
配置:絕對(duì)超值。7萬多的車子,這么大的空間,這么低的油耗,值了!
動(dòng)力:沒說的,不錯(cuò),比我家原來那臺(tái)雪弗蘭樂風(fēng)1.4的要好多了,超車時(shí),一般都比較順暢。在1200公里時(shí),沒注意就一腳油門開到了110,當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯增大,只是自己連續(xù)開了幾個(gè)小時(shí)車有點(diǎn)疲勞,沒注意到,等到察覺時(shí),已經(jīng)開了二、三十公里了。估計(jì)傷到發(fā)動(dòng)機(jī)了。
越野:
由于是新手、新車,目前還沒更深的體會(huì),只感覺剎車很給力,制動(dòng)效果好,方向操控好,無偏移,指向準(zhǔn)確。嘿嘿。
油耗:很滿意! √彳嚂r(shí),里程表21公里,油表已報(bào)警,等我開到加油站準(zhǔn)備加油的時(shí)候,報(bào)警又沒有了,不知道當(dāng)時(shí)油箱里還剩下多少油。從7月20日提車算起,到現(xiàn)在分別加了100元/7.41、200元/7.41、200元/7.36、200元/7.36、209.95/7.41、311.86元/7.41、221.99元/7.41、227.86元/7.54,在最后一次加油前,里程表2859公里,減去提車時(shí)的21公里,合計(jì)1443.8元/2838公里,平均0.51元/公里,按平均油價(jià)7.40元/升計(jì)算,約6.9升/100公里。這個(gè)油耗對(duì)1.8L的車來說,應(yīng)該是很不錯(cuò)的! ‘(dāng)然,我跑很擁堵的市區(qū)路的時(shí)候不多,大多數(shù)時(shí)候都是在城郊公里以及長(zhǎng)沙市的環(huán)線上跑,其中還有700多公里的高速路、60來公里的山路(到安化茶馬古道去玩了一次)。
舒適:總體來說不錯(cuò),懸架過濾路面起伏比較干凈,就是座椅感覺包裹性不好,有點(diǎn)硬,5.1出去玩的時(shí)候,長(zhǎng)途駕駛,感覺有點(diǎn)疲勞,望廠家能改進(jìn)座椅,包裹性更強(qiáng)為宜。
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