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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，動力與油耗的完美結(jié)合，同時又沒有純電或插電車的充電麻煩。雙擎一起發(fā)力，動力堪比3.0排量。平均百公里油耗5-6L。0-100加速8點幾。
缺點：車漆比較薄，我新手剮擦過幾次了，很容易有劃痕。都說是日系車的通病。但據(jù)修理店一師傅說，德系歐系其實也差不多，現(xiàn)在用的都是環(huán)保漆，不知道他說的對不對，我沒開過其他車，沒有太多發(fā)言權(quán)。
外觀：7.5代前臉變化較大，一改原來沉穩(wěn)的大叔車形像，也有更多年輕人成為其車主。加上本人40出頭，基本對其外觀滿意，雖談不上驚喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少點激情，只能說中規(guī)中矩。
空間：很滿意，一家6口坐進去沒問題（4大2�。�。同級車里表現(xiàn)非常不錯了。
配置：沒有汽油版性價比高，不過在廣州有1萬政府補貼，實際只比2.5G汽油版貴上2萬左右，還是很華算的。
動力：非常滿意，有激情，又內(nèi)斂。又澎湃，又靜謐！ 其實買雙擎如果單純?yōu)榱耸∮�，真不值得買。雙擎的體驗，你真正開了才能體會其魅力，誰開誰知道。
操控：
家用買菜車，就別談操控了，我也只把她當成工具。本人也是駕車新手，對操控也沒什么追求！
油耗：滿意，請別拿純電、插電來比較。其實加上充電的時間成本、便利性成本等，目前階段，油電混動可能是更好的選擇。本人新手，技術(shù)有限，加上今年生病開得極少，尚未掌握“黃金右腳”，還不能達到某些大神百公里5L以下的目標。
舒適：家人及乘客的反饋，很舒適，很滿意。畢竟是全球銷量前列的家用車，主打舒適性。
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