一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多滿(mǎn)意的地方，比如動(dòng)力、油耗、安靜、舒適、空間等。如果按照本點(diǎn)標(biāo)題，只是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)：我覺(jué)得應(yīng)該是將油耗、動(dòng)力的完美結(jié)合。可以說(shuō)是攻守兼?zhèn)�，魚(yú)和熊掌兼得矣！
缺點(diǎn)：因?yàn)橐郧伴_(kāi)的奇瑞A3，相較而言，從各項(xiàng)硬件指標(biāo)上看沒(méi)有不滿(mǎn)意的。但是從民族情感上而言，最不滿(mǎn)意的的一點(diǎn)，就是為什么凱美瑞混動(dòng)車(chē)是日本人研發(fā)出來(lái)的！
外觀：前臉變化較大，也適合30出頭的人開(kāi)，挺好。原來(lái)覺(jué)得側(cè)身和后面很普通，但是看習(xí)慣了，也覺(jué)得挺好。下面有圖為證，呵呵。
內(nèi)飾：還行吧。反正比第一輛車(chē)好不少。
空間：前排寬度可以，中控副手舒服，后排更是完美�，F(xiàn)在老婆開(kāi)車(chē)嫌我說(shuō)她，我就會(huì)做后排，同樣可以調(diào)節(jié)后背。
配置：我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)楸绕鹌桶?.5的貴了3-4W，但是油耗下降了2/5。大概算一下，差價(jià)可以通過(guò)省下油錢(qián)再4年以后整平。而凱美瑞開(kāi)不爛，至少會(huì)10年后換車(chē)，4年后都就都比汽油版省錢(qián)了。除此之外呢，還有更安靜車(chē)內(nèi)環(huán)境、更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，而保養(yǎng)又都是差不多。另外可能還得一個(gè)環(huán)保人士的虛名。所以這樣看來(lái)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁。速度提升平順，比同事的蒙迪歐的渦輪增加感覺(jué)舒服，讓你感覺(jué)你可以駕馭她。但是城市用車(chē)，動(dòng)力還是過(guò)剩，我一般是打開(kāi)ECO模式，不是為了省油，是開(kāi)著更安全從容，也讓老婆和丈母娘坐著舒服。但要是上了高速，就要解除ECO“封印”，完全釋放她的動(dòng)力。
操控：
感覺(jué)和車(chē)身結(jié)合挺好，什么方向盤(pán)虛位，感覺(jué)不出來(lái)。配合動(dòng)力輸出的平順，很快就有一種“人車(chē)合一”的感覺(jué)。
油耗：總的評(píng)均下來(lái)，要6-7個(gè)油，平時(shí)上下班單程10公里，一般6個(gè)油不到。加滿(mǎn)油顯示可以續(xù)航1070公里，但實(shí)際應(yīng)該沒(méi)那么多。但至少數(shù)字好看，呵呵。
舒適：過(guò)檻或者顛簸路面，底盤(pán)和整個(gè)車(chē)上很有韌性，不松垮，更沒(méi)有異響。在加上混動(dòng)系統(tǒng)的安靜，同事座過(guò)以后，就開(kāi)始找她男朋友嘀咕和鼓吹雙擎了。
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