一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5209）+1 油耗低（4708）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4402）+1 性價(jià)比不高（2345）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（327）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是一分價(jià)錢(qián)一分貨，雖然說(shuō)價(jià)格比較貴一些，但本身的品質(zhì)也確實(shí)是很出色的，首先豐田車(chē)的技術(shù)是真的很成熟，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上CVT變速箱確實(shí)是非常給力的，雖然說(shuō)整個(gè)的動(dòng)力輸出不是特別猛，但它的動(dòng)力平順性確實(shí)很好，而且油耗也比較低，同時(shí)也要更加耐造一點(diǎn)，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子車(chē)內(nèi)的空間也非常大，作為一臺(tái)商務(wù)用車(chē)來(lái)講，這也是非常重要的地方，整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去同樣也是比較年輕化的，但又不失本身比較穩(wěn)重的風(fēng)格，整體的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是新車(chē)味道，真是有點(diǎn)大呀，銷(xiāo)售說(shuō)皮子座椅都是那個(gè)味，還好新車(chē)回來(lái)買(mǎi)了點(diǎn)菠蘿放了兩天，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月，味道基本上沒(méi)有了，
外觀：如果從整體來(lái)看的話，它是很時(shí)髦大氣的一輛車(chē)，不僅僅外形很流暢，很時(shí)尚，而且看著是不會(huì)過(guò)時(shí)的款式。車(chē)頭部分進(jìn)氣隔柵寬大而又前衛(wèi)，前大燈增加了高級(jí)黑煙熏效果，整體的造型又多了很多的年輕感，也確實(shí)現(xiàn)在凱美瑞在大家的心目中已經(jīng)不是那種三十幾歲的人才會(huì)選擇去購(gòu)買(mǎi)的車(chē)了，很多年輕人也都非常喜歡，消費(fèi)群體也逐漸變得年輕化，所以這新款的小改變給人的印象也更加深刻了。就是車(chē)子車(chē)漆比較薄，不注意的話就容易有一些小的刮蹭，要多加注意。
內(nèi)飾：車(chē)輛的內(nèi)飾那真的是沒(méi)啥可說(shuō)的，自家用車(chē)沒(méi)有那么高的內(nèi)飾追求，實(shí)用就行。
空間：準(zhǔn)B級(jí)型轎車(chē)，空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，我有181的身高，坐在駕駛艙并不擁擠，頭部空間一拳多的距離，還有隨身的儲(chǔ)物空間可以使用。
配置：20w出頭的價(jià)格，配置如此豐富的B級(jí)轎車(chē)，我覺(jué)得沒(méi)啥好說(shuō)的，如果不追求所謂的豪華品牌，那么21款凱美瑞一定讓你覺(jué)得很值得，畢竟凱美瑞的市場(chǎng)保有量還是有這么高的，保值率還是不錯(cuò)；
動(dòng)力：只是用于通勤，這車(chē)動(dòng)力足夠了，小地方車(chē)也不多，可以開(kāi)得很舒服，跑高速也很帶勁
操控：
駕駛操控感豐富，方向盤(pán)很輕松。在城市當(dāng)中毫不費(fèi)力，很舒適。高速開(kāi)起來(lái)也得心應(yīng)手
油耗：磨合期油耗略高，到目前為止一共行駛了1700公里，百公里平均油耗8.8升。
舒適：座椅軟硬程度很不錯(cuò)，各種調(diào)節(jié)方式都可以讓前后排的空間變得更加合理，一般前排我坐在前面的話就會(huì)把座椅稍微往前提一提，后排有人就能坐著更舒服了，后排沒(méi)人的話我就往后點(diǎn)，寬松著開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型不得不說(shuō)運(yùn)動(dòng)感十足的前臉，搭配犀利的車(chē)燈和輪轂給整車(chē)的外觀提升了不少科技感和時(shí)尚；21款的內(nèi)飾相比老款我覺(jué)得更加好看了，雖然不是全液晶大屏，但是開(kāi)機(jī)畫(huà)面還是讓你感受到了滿滿的運(yùn)動(dòng)感；如果不追求品牌的話，凱美瑞的整體駕駛感受和乘坐表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，再加上這個(gè)車(chē)的經(jīng)濟(jì)性真的是中級(jí)車(chē)的不錯(cuò)選擇；
缺點(diǎn)：舒適性這塊呢，這車(chē)的隔音處理的一般般，高速的時(shí)候車(chē)?yán)锩婢秃艹场?/span>
外觀：外觀其實(shí)除了整體的設(shè)計(jì)很讓人喜歡之外，這臺(tái)車(chē)也有一個(gè)很好的配置，就是它的LED大燈。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料還是相當(dāng)不錯(cuò)的，突然發(fā)現(xiàn)并不是只有真皮座椅看起來(lái)才有高級(jí)感，我感覺(jué)這皮質(zhì)和翻毛皮混搭的座椅還更有料，同時(shí)也沒(méi)有帶來(lái)過(guò)于難聞的氣味，而且我這個(gè)配置還有車(chē)載空氣凈化器以及負(fù)離子發(fā)生器等等，配置也挺豐富的。
空間：空間內(nèi)部像我這樣一米八一百八十多斤的壯漢坐在前排毫無(wú)壓力，之前試駕別的車(chē)子的時(shí)候多少都會(huì)有一些緊湊感，但是坐進(jìn)凱美瑞車(chē)?yán)锩婺鞘欠浅Ｖ畬捤闪恕Ｋ旧淼那昂箝L(zhǎng)度就比較長(zhǎng)，左右的寬度也是不錯(cuò)的，前排空間雖然寬敞，但是也沒(méi)有占據(jù)后排的空間，在整體的乘坐比例上來(lái)看是非常協(xié)調(diào)的。另外它后備箱的空間也非常大，我有時(shí)候喜歡和父親一起出去釣魚(yú)，周末的時(shí)候就會(huì)把很多釣魚(yú)用的工具放在車(chē)上，它寬大的后備箱可以放得下平時(shí)出去野營(yíng)或者釣魚(yú)用的工具，這點(diǎn)是不用怎么擔(dān)心。
配置：性價(jià)比還是蠻高的。自從自己開(kāi)上了凱美瑞，路上的豐田車(chē)還是不少的。
動(dòng)力：這次買(mǎi)的凱美瑞搭載了一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得整體表現(xiàn)還是很迅速平穩(wěn)的，幾乎沒(méi)有什么頓挫感，加速過(guò)程很順暢，其實(shí)這就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)誰(shuí)也都不會(huì)去想著飆車(chē)什么的，像它這種發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)雖然不是很強(qiáng)勁的，但是市區(qū)里面或者是日常使用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)起步也是比較有勁兒的那種。
操控：
凱美瑞對(duì)于操控的把控還是挺精準(zhǔn)的，尤其是它的方向盤(pán)，指向精準(zhǔn)，打起來(lái)真的是一點(diǎn)位置都沒(méi)漏出來(lái)，分布在上面的那一圈真皮摸上去的手感也很棒。
油耗：整體行駛沒(méi)多久，油耗暫時(shí)在9左右，可能還是和平時(shí)行駛的路段與駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我看大家的油耗基本應(yīng)該再8個(gè)油左右，所以自己的油耗還有待提升；
舒適：后面的懸掛是雙叉臂后獨(dú)立懸掛，減震器的濾震性也很不錯(cuò)，過(guò)直角彎側(cè)傾也很小，過(guò)隔離帶的通過(guò)性也很好，乘坐人員舒適不顛簸�？照{(diào):制冷效果很不錯(cuò)，空調(diào)是自動(dòng)的，左右雙驅(qū)空調(diào)，可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，后排坐人也可以單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)量大小。座椅舒適性:座椅是鹿皮絨混搭的，前排座椅軟硬度適中，座椅包裹性很好，并且主駕駛帶腰部支撐調(diào)節(jié)，開(kāi)車(chē)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)還不少，配置挺多，坐著也挺舒服。
缺點(diǎn)：暫時(shí)我是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)吧，目前都挺好的。
外觀：我最喜歡我這臺(tái)車(chē)的部分就是霸氣的中網(wǎng)部分，但是有些朋友覺(jué)得不太好看，但我覺(jué)得喜歡就行。
內(nèi)飾：我這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾倒是說(shuō)不上很亮點(diǎn)什么的，但是中控的功能按鍵啥的還是挺多的。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)挺好的，我坐進(jìn)去的時(shí)候完全不覺(jué)得局促，挺寬裕的一個(gè)空間表現(xiàn)，后備箱儲(chǔ)物空間也很強(qiáng)大。
配置：我覺(jué)得我這臺(tái)車(chē)的配置還是可以的。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力平穩(wěn)順暢，滿足日常代步需求是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
我這車(chē)的方向盤(pán)力度調(diào)教得不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服很順手，總體還是很好上手的。
油耗：我平時(shí)主要是在市區(qū)開(kāi)，有時(shí)候會(huì)碰上堵車(chē)啥的，但是總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得我這車(chē)還是挺省油的。
舒適：我這車(chē)的座椅軟硬適中，支撐性和包裹性都不錯(cuò)，坐著挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面，我還是比較滿意的，凱美瑞的內(nèi)部空間很大，平時(shí)家里的人想坐什么坐什么，家里的車(chē)都要寬敞舒適，而且買(mǎi)車(chē)的主要目的就是出去玩，所以空間才是最重要的。
缺點(diǎn)：不過(guò)減震效果一般，尤其是在坑坑洼洼的路段。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，設(shè)計(jì)精巧，車(chē)燈設(shè)計(jì)非常吸引人。車(chē)前包圍給人一種立體的感覺(jué)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，用料也比較充足。
空間：平時(shí)出去玩的時(shí)候，空間都會(huì)用到很多東西，再加上平時(shí)帶著五個(gè)人出去玩，所以這輛車(chē)還是很實(shí)用的。
配置：綜合來(lái)看，這輛車(chē)性價(jià)比很高，性能也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺(jué)不到肉，加速之后，中段和后段的加速都很猛。
操控：
方向準(zhǔn)確度高，高速行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗：平時(shí)有通勤車(chē)上下班，也不在乎油耗。
舒適：減震效果并不是很好，在糟糕的道路上或者通過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合油耗低，座椅很舒服，性價(jià)比也很高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，超車(chē)的時(shí)候會(huì)有一種推背感，加速的感覺(jué)很好，總之，我對(duì)這輛車(chē)非常滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)，如果這輛車(chē)滿分一百分的話，那就是九十五分了，這五分主要來(lái)自于車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)。兩個(gè)人坐在后排還可以，三個(gè)人坐的話，就有點(diǎn)擠了。我覺(jué)得車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間一般，不太合理，最好是儲(chǔ)物空間更大一些，空間也更大一些。除了節(jié)省空間設(shè)計(jì)這一點(diǎn)之外，其他方面我認(rèn)為這款車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
外觀：至于凱美瑞的外觀，我可以給個(gè)五星的評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@輛車(chē)一直都很成功。從外觀、中控臺(tái)、導(dǎo)航等方面，他都很滿意。整體外觀設(shè)計(jì)上比較飽滿，給人一種非常運(yùn)動(dòng)、很有活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，看起來(lái)很溫馨，很符合我們普通家庭的風(fēng)格。不僅用料厚實(shí)，很多地方都是軟的，給人一種高檔的感覺(jué)。同時(shí)內(nèi)飾的做工也非常精細(xì)，給人一種精致的感覺(jué)，層次感，人性化。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的空間很一般，至少在同級(jí)車(chē)?yán)锼悴簧鲜裁磧?yōu)勢(shì)，車(chē)頂很高，前后排都不會(huì)撞到一起，腿部空間也足夠了，唯一的區(qū)別就是前后排的距離要小一些。另外，后排的空間也比較大，三個(gè)人坐兩個(gè)人比較舒服，好在車(chē)窗很大，坐起來(lái)也不會(huì)太難受。車(chē)內(nèi)的空間很小，空間也很小。后備箱表現(xiàn)尚可，容量表現(xiàn)尚可，滿足日常生活需求。
配置：對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一輛車(chē)，主要有兩個(gè)方面，一是外觀，二是省錢(qián)。這輛車(chē)的外觀非常漂亮?xí)r尚，能夠輕易俘獲我這種挑剔的心，而且開(kāi)在路上也會(huì)有很多回頭率。另一種是省錢(qián)情況，我買(mǎi)這款車(chē)時(shí)已經(jīng)享受了很多優(yōu)惠政策，后期油耗和保養(yǎng)也不算太高，這對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以，在我看來(lái)，這輛車(chē)外觀漂亮，省油，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)，感覺(jué)比較平順，最值得一提的是加速度中段感覺(jué)不錯(cuò)，非常平穩(wěn)。我覺(jué)得這樣的動(dòng)力對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，就算是在高速公路上超車(chē)也是輕而易舉的事情。尤其是對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，平時(shí)都是開(kāi)車(chē)上下班或者是去哪里玩，很少有激情的時(shí)候。
操控：
操控性很好，方向盤(pán)也很穩(wěn)，不會(huì)有太重的感覺(jué)，方向盤(pán)很準(zhǔn)，在城市里開(kāi)車(chē)或者上下班的時(shí)候，都能輕松的超車(chē)和變道，車(chē)身不算太大，給車(chē)子帶來(lái)了更多的靈活性。配有輔助控制系統(tǒng)，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，開(kāi)起來(lái)更有信心，而且剎車(chē)非常靈敏。
油耗：油耗是我最滿意的地方，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)總體油耗表現(xiàn)確實(shí)非常低，而且非常節(jié)省非常滿意。畢竟我平時(shí)開(kāi)車(chē)都很穩(wěn)，一個(gè)人開(kāi)車(chē)，一次油就能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間�，F(xiàn)在的油費(fèi)這么貴，每隔一段時(shí)間，我都要花很長(zhǎng)一段時(shí)間才能加一次油。
舒適：車(chē)子非常舒適，我想這就是車(chē)做得好的地方。首先，前排座椅的包裹性非常好，對(duì)于我這種腰腿不太好的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是太舒服了，坐在駕駛座上的時(shí)候，座椅可以給腰部提供很好的支撐。有時(shí)候去鄰市出差，開(kāi)三四個(gè)小時(shí)的高速，我都能應(yīng)付的過(guò)來(lái)，底盤(pán)扎實(shí)，懸架調(diào)教的很好，有時(shí)候路況不好，顛簸也會(huì)小很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的空間很大，我身高178，體重一百五十斤，坐在這輛車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，最重要的是，這輛豐田車(chē)的口碑很好，三大件質(zhì)量都很好，開(kāi)起來(lái)也很安全，不用三天兩頭跑去修理廠，而且車(chē)子的動(dòng)力也很不錯(cuò)，在市區(qū)里超車(chē)根本不費(fèi)吹灰之力，起步也不會(huì)有太大的延遲。
缺點(diǎn)：凱美瑞的外觀看起來(lái)很是沉穩(wěn)大氣，但是車(chē)漆確實(shí)是太薄了，剛買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多久，就被樹(shù)枝，小石子給劃傷了，這點(diǎn)小傷根本不值得去修理廠修理，但是看起來(lái)還是很難受的，所以我覺(jué)得還是把車(chē)漆做厚一點(diǎn)比較好。
外觀：外觀上，我覺(jué)得凱美瑞很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)的車(chē)燈也很漂亮，不過(guò)日系車(chē)還是有缺點(diǎn)的，就是車(chē)漆比較薄，開(kāi)了沒(méi)多久，車(chē)身上就出現(xiàn)了很多的劃痕，實(shí)在是太浪費(fèi)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的尺寸很大，分辨率也很高，車(chē)內(nèi)的一些功能，我用了一段時(shí)間之后，就可以輕松上手了。
空間：我一個(gè)人開(kāi)著車(chē)，空間還算寬敞，偶爾和朋友們出去玩，后排坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，而且后備箱里的空間也很大，可以方便的拿東西。
配置：自從買(mǎi)了凱美瑞之后，我就一直很開(kāi)心，油耗很低，不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還送了很多禮物和保養(yǎng)，而且這輛車(chē)的性能非常的好，非常適合開(kāi)車(chē)。
動(dòng)力：雙擎配合2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性是毋庸置疑的，駕駛起來(lái)非常的穩(wěn)定，起步的時(shí)候，紅綠燈的時(shí)候，起步的速度會(huì)更快，再加上超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充足的。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還算輕松，方向盤(pán)也剛剛好，不會(huì)太輕，也不會(huì)太重，在城市里面開(kāi)起來(lái)還是比較合適的，而且里面還有很多輔助功能，可以讓我更快的駕駛，在這個(gè)價(jià)位上，這樣的配置還是很有優(yōu)勢(shì)的。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，從來(lái)沒(méi)有刻意的控制油門(mén)，想超車(chē)的時(shí)候就會(huì)超車(chē)，凱美瑞的油耗實(shí)在是太低了，我現(xiàn)在百公里的油耗還不到6，非常的省油。
舒適：坐在車(chē)?yán)铮钪庇^的感覺(jué)就是座椅非常的舒服，座椅的材質(zhì)也非常的柔軟，而且座椅的材質(zhì)也非常的好，坐在上面的時(shí)候非常的透氣，再加上夏天開(kāi)著空調(diào)，車(chē)內(nèi)的溫度很快就降了下來(lái)，而且還不會(huì)影響油耗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓凱美瑞滿意的還是油耗，這輛車(chē)的油耗很低，省油又省油。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最讓我不滿意的，還是凱美瑞的性價(jià)比吧？
外觀：外觀我也很喜歡，很時(shí)尚，很有動(dòng)感，這是我最喜歡的外觀。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾實(shí)在是太差了，做工也太差了，而且還有一股難聞的味道，日系車(chē)的內(nèi)飾確實(shí)是最差的。
空間：我覺(jué)得凱美瑞的空間還算寬敞，后備箱也夠用了，日常生活還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得凱美瑞的性價(jià)比比較低，因?yàn)樗膬?yōu)惠比較少，而且價(jià)格比較貴，配置也不算太好。
動(dòng)力：老實(shí)說(shuō)，凱美瑞的動(dòng)力要差一些，開(kāi)起來(lái)有些吃力。
操控：
凱美瑞的操控還算一般，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，還有點(diǎn)虛。
油耗：凱美瑞混動(dòng)版的油耗很低，不到5個(gè)小時(shí)，我覺(jué)得很省油，也很經(jīng)濟(jì)。
舒適：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，噪音不大，懸架也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于購(gòu)車(chē)前考慮到的用車(chē)環(huán)境主要是城市道路通勤，偶爾自駕游高速，所以舒適省油是首選。目前只有兩田經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)，試駕過(guò)兩田混動(dòng)之后，凱美瑞各方面給我的感覺(jué)都好了很多，結(jié)合網(wǎng)上詳細(xì)的介紹和技術(shù)分析，最終選擇了豐田雙擎凱美瑞。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的試駕，他更加堅(jiān)定了自己當(dāng)初的決定。凱美瑞的優(yōu)點(diǎn)就是油耗很低，其他方面都很一般。最讓我不滿意的是內(nèi)飾，新車(chē)?yán)锏奈兜篮茈y聞，到現(xiàn)在都還帶著一股難聞的味道。其次，底盤(pán)的減震效果很好，堪比十萬(wàn)塊的車(chē)型。最后車(chē)機(jī)系統(tǒng)較慢，無(wú)卡頓，倒車(chē)影像卡頓。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料很差，車(chē)內(nèi)有一股刺鼻的氣味。底盤(pán)減震便宜，車(chē)機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)慢，倒車(chē)影像卡頓。
外觀：前臉嘴巴張得太大，尾巴不夠圓，側(cè)面線條最好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，用料也是垃圾，這輛車(chē)太臭了，幾個(gè)月過(guò)去了，味道還在。
空間：副駕駛座不舒服，腿部空間有限。別的地方都不錯(cuò)。
配置：作為 B級(jí)車(chē)，在同級(jí)別中，性價(jià)比是非常低的。作為 B級(jí)混動(dòng)車(chē)，在同級(jí)別的車(chē)型中，也算是中規(guī)中矩了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出符合他的預(yù)期，不會(huì)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的暴力。
操控：
買(mǎi)菜車(chē)就更不用說(shuō)操控性了，不同類(lèi)型的司機(jī)都比較容易上手。
油耗：市區(qū)油耗每百公里5.5 L，高速120公里每小時(shí)6 L。冬天油耗稍微高一點(diǎn)。
舒適：隔音效果低于80公里還行，但以上就有點(diǎn)吵了。底盤(pán)通過(guò)減速帶真的很難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞是我第一次買(mǎi)的車(chē)，剛畢業(yè)沒(méi)多久，家里條件還算不錯(cuò)，父母就給我買(mǎi)了一輛凱美瑞，一開(kāi)始我還挺抗拒的，畢竟年輕的時(shí)候更喜歡年輕時(shí)尚的車(chē)，但是參加了工作之后，我才發(fā)現(xiàn)凱美瑞是一款很有格調(diào)的車(chē)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是功能太少了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)一般都是科技含量比較高的，而凱美瑞就比較普通了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很穩(wěn)，很穩(wěn)，一般人看到這輛車(chē)，都會(huì)贊嘆我眼光好，城府深，年輕人成功必備。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，特別是縫紉工藝，比其他品牌要好很多，中控臺(tái)也很合理，唯一的缺點(diǎn)就是功能不夠強(qiáng)，三個(gè)屏幕都不是很好。
空間：空間可以說(shuō)是滿分，確實(shí)很寬敞，儲(chǔ)物空間就更不用說(shuō)了，畢竟不是 SUV，也不需要什么儲(chǔ)物空間，就拿駕駛座來(lái)說(shuō)吧，駕駛座的空間很大，我一米八二的身高，開(kāi)起來(lái)肯定會(huì)很擁擠，但凱美瑞卻完全不是問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉，外觀沉穩(wěn)，做工扎實(shí)，做工精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先其他品牌，最關(guān)鍵的是省油，省油就是省錢(qián)，現(xiàn)在油價(jià)這么高，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，畢竟是2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然采用了油電混合動(dòng)力，但是瞬間動(dòng)力還是很足的。
操控：
操控感很強(qiáng)，通過(guò)性也很好，一般情況下，通過(guò)減速帶或者崎嶇的路段都不會(huì)有太大的顛簸，油門(mén)踩剎車(chē)的感覺(jué)也很舒服。
油耗：油耗就更不用說(shuō)了，越堵車(chē)，油耗就越低。
舒適：座椅給人的感覺(jué)就像是老板椅一樣，非常的舒服，一年多的時(shí)間都不會(huì)有問(wèn)題，夏天的時(shí)候，冬天的時(shí)候，空調(diào)只需要5秒鐘就能完成。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這輛車(chē)的外形了，當(dāng)初我哥開(kāi)著車(chē)回來(lái)的時(shí)候，我就想換一輛凱美瑞，這輛新凱美瑞搭載的是2.5混合動(dòng)力，在平穩(wěn)的路況下加速效果更好，綜合油耗在5.5左右。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，每一次加速都會(huì)感覺(jué)到怠速，動(dòng)力不足，當(dāng)然，在平穩(wěn)的路況上，我并沒(méi)有太大的感覺(jué)，紅綠燈的加速和超車(chē)都是完美的，我覺(jué)得家用還是綽綽有余的，畢竟不是每天都開(kāi)著他去拉力賽。
外觀：單從外觀上來(lái)說(shuō)，我更喜歡凱美瑞，我哥開(kāi)的是一輛老款的凱美瑞，他總說(shuō)凱美瑞動(dòng)力好，動(dòng)力好，最近又買(mǎi)了一輛凱美瑞，外觀和以前沒(méi)什么區(qū)別，前保險(xiǎn)杠上多了一條亮線，輪轂也是18英寸，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，整體給人一種動(dòng)感十足的感覺(jué)，如果是年輕人的話，肯定會(huì)覺(jué)得凱美瑞很時(shí)尚，很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得凱美瑞這次做的還不錯(cuò)，內(nèi)飾看起來(lái)更像是商務(wù)車(chē)，雖然是塑料外殼，但是12.3英寸的中控大屏讓內(nèi)飾看上去更高級(jí)上檔次，我提車(chē)回來(lái)弟弟就迫不及待的上車(chē)體驗(yàn)看到底哪里不一樣。車(chē)子的座椅和側(cè)門(mén)都被軟包包裹著，這讓我很滿意，整體提升了車(chē)內(nèi)的顏值。
空間：空間看起來(lái)很大，沒(méi)什么值得夸獎(jiǎng)的，在試駕之前，我還以為空間挺大的，但是真正坐上朋友的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)空間并不是很大，特別是駕駛座經(jīng)過(guò)調(diào)整后，后排的空間明顯縮小了很多，好在頭部的空間很小，后備箱的空間很大，可以裝下一些生活必需品和生活用品。
配置：總體來(lái)說(shuō)，凱美瑞的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，外觀時(shí)尚，前后兩個(gè)設(shè)計(jì)都給人一種威嚴(yán)的感覺(jué)，前面的格柵更是小巧精致，如果空間再大一點(diǎn)的話，185以上的朋友坐在上面都會(huì)感覺(jué)到壓力，超車(chē)或者加速的時(shí)候也會(huì)很放心，配上真皮座椅很不錯(cuò)，孩子和家人坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力是凱美瑞最大的問(wèn)題，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)那么強(qiáng)，體驗(yàn)感也差了一些，我們上班的地方是個(gè)長(zhǎng)坡，上坡的時(shí)候車(chē)速明顯慢了下來(lái)，凱美瑞在平坦的道路上開(kāi)得很穩(wěn)，豐田的車(chē)一如既往的穩(wěn)定，如果追求動(dòng)力的話，凱美瑞的加速感就會(huì)差一些。
操控：
我覺(jué)得豐田車(chē)的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕而不重，手感也不錯(cuò)，豐田車(chē)的細(xì)節(jié)處理的很好，底盤(pán)很穩(wěn)，在崎嶇不平的道路上顛簸的感覺(jué)并不是很明顯，我女朋友試了一下，凱美瑞的方向盤(pán)很沉，很沉，可能對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重，唯一舒服的是在過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身很穩(wěn)，沒(méi)有明顯的晃動(dòng)。
油耗：混動(dòng)車(chē)的油耗一直很穩(wěn)定，周?chē)娜加蛙?chē)車(chē)主都想賣(mài)掉換混動(dòng)了，雖然我的動(dòng)力不如他們，但是他們的消費(fèi)比我高出太多太多了，最開(kāi)始的時(shí)候，他們只想買(mǎi)燃油車(chē)，覺(jué)得電動(dòng)的車(chē)跑不了多遠(yuǎn)，現(xiàn)在油價(jià)飛漲后，他們只想看一輛混動(dòng)車(chē)。
舒適：豐田的內(nèi)飾還是和以前一樣，非常的舒服，座椅很柔軟，空氣凈化能力也很好，有了這個(gè)功能，孩子在車(chē)?yán)锎蜷_(kāi)后，會(huì)覺(jué)得很安心，畢竟是2.5級(jí)的空氣凈化，一家三口坐在車(chē)?yán)镞�是沒(méi)問(wèn)題的。最重要的是，后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，這是一種很高級(jí)的操作。
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