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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:凱美瑞還是很寬敞的。這可是中型車(chē)!之前開(kāi)車(chē)帶著一家人出去玩,還沒(méi)到目的地,就已經(jīng)人滿為患了,自從有了新車(chē)之后,我們一家人出門(mén)的地方就變得寬敞起來(lái),老爸老媽和孩子坐在后排還能多放一大包零食呢!這輛車(chē)的駕駛座空間很大,以前我的車(chē)空間比較小,如果把駕駛座往后移的話,后面的人肯定會(huì)覺(jué)得不舒服,所以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠,開(kāi)久了還容易腰酸背痛。后備箱里的空間很大,我媽每次出去旅游都會(huì)給親戚朋友買(mǎi)一些土特產(chǎn),外面賣(mài)的東西都很漂亮,占了很大的空間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:前排座椅靠背、肩部、大腿和頭部的支撐都非常到位,不會(huì)出現(xiàn)懸空,真皮和仿皮座椅的舒適性也不錯(cuò),副駕駛座有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,主駕駛單獨(dú)配備腰部支撐調(diào)節(jié),副駕駛帶有后排可調(diào)節(jié)鍵,后排座椅可以比例放倒、中央扶手、水杯架,座椅舒適性好,舒適配置也較為豐富,偶爾一家人出去自駕游不會(huì)覺(jué)得累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:包括后備箱在內(nèi)的儲(chǔ)物空間都很大,而且非常人性化。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:空間表現(xiàn)還不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)車(chē)一米78,身高一百三十斤,身材還算標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不憋屈。一家人開(kāi)著車(chē),坐著嬰兒座椅,也不覺(jué)得擁擠,大概是家里的女人比較苗條吧。后備箱的空間很大很深,可以放下折疊式的嬰兒車(chē)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:整體空間還算不錯(cuò),坐在后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,儲(chǔ)物空間也足夠了,后備箱整體比較平整,后備箱和后備箱連接后排座椅可以拓展很多實(shí)用空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:B級(jí)車(chē)的空間很大,前排和后排的空間都很大,坐起來(lái)非常的舒服,座椅也非常的寬敞,三個(gè)人坐在后排,一點(diǎn)都不覺(jué)得拘束,畢竟這款車(chē)是宜家的,空間肯定是足夠的。儲(chǔ)物柜的設(shè)計(jì)也很多,適合女孩子帶孩子,可以放很多東西,尤其是我喜歡自駕游的后備箱,完全滿足了我的需求。提車(chē)回來(lái)的這幾天我已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃開(kāi)新車(chē)了,第一次自駕游。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4515公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    2
空間:這輛車(chē)的前排空間還算寬敞,但是后排空間就有點(diǎn)小了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3129公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:作為一款中型轎車(chē),凱美瑞的軸距是2825 mm,是同級(jí)別中的佼佼者,空間感非常不錯(cuò),我176 cm的身高坐在前排還是挺寬松的,后排腿部空間很大,這也是我看中它的原因之一。唯一可惜的是,中間那塊凸起的地方比較大,坐在中間就不舒服了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3563公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:空間很好,大部分時(shí)間都是我自己使用的,之前在雷凌空間里使用的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò),現(xiàn)在就更不用說(shuō)了。偶爾和朋友們開(kāi)車(chē)去附近的城市玩,大家都說(shuō)空間很大。這車(chē)?yán)锏目臻g和后備箱的空間,以后在家里用是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2174公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:我一米七五的身高,坐在同級(jí)別的車(chē)?yán)镞是綽綽有余的,不過(guò)對(duì)于同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),還是比較小的,不過(guò)也足夠了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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