一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程76公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次去看車(chē)的時(shí)候，我還挺驚訝的，因?yàn)槲覄傎I(mǎi)了一輛智跑，不知道油表是不是真的，這輛車(chē)看起來(lái)更是霸氣側(cè)漏，整體做了一個(gè)線(xiàn)條性的刻畫(huà)，特別是前臉和后座，跟以前的智跑完全不一樣。具體是什么，等會(huì)再說(shuō)吧。不過(guò)我也不后悔，開(kāi)了這么多年的亞車(chē)，肯定比以前的智跑要好很多，而且新智跑還搭載了全新的 CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)，我還見(jiàn)過(guò)中國(guó)芯十大發(fā)動(dòng)機(jī)，其他的都是以新能源為主的。我可不這么認(rèn)為，說(shuō)起來(lái)， cvvd技術(shù)，我百度上查了一下，告訴大家，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間，一直持續(xù)到壓縮沖程的中后期，這樣可以減少壓縮產(chǎn)生的阻力，降低油耗。相反，當(dāng)車(chē)輛加速時(shí)， CVVD技術(shù)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程初期關(guān)閉吸氣閥，使燃燒所需的空氣量最大化，然后提升扭矩，提高性能，同時(shí)減少排放，達(dá)到減少污染的目的。
缺點(diǎn)：當(dāng)然了， CVVD技術(shù)帶來(lái)了好處，但也帶來(lái)了一些不適應(yīng)，以前是內(nèi)燃機(jī)，現(xiàn)在油門(mén)踩下去，怠速調(diào)低了一些，低速的時(shí)候速度還是不夠，不能愉快的滑行了，給油才會(huì)開(kāi)，而且剎車(chē)真的很容易，一踩油門(mén)就點(diǎn)頭了，適應(yīng)一下就好了，還有就是沒(méi)有配置太低的配置，實(shí)在是太可惜了。
外觀：跟老智比起來(lái)，簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫。這款新的智跑更有科技感。整體看起來(lái)更霸氣一些，但卻少了幾分韻味。
內(nèi)飾：這條橙色的裝飾條太顯眼了，不過(guò)這橙色太亮了，我打算后期裝飾一下，不太符合我的年紀(jì)，太年輕了，不過(guò)中控臺(tái)還是不錯(cuò)的，看起來(lái)很舒服。
空間：空間真的很大，直接看圖就知道了�；旧纤瘍蓚�(gè)人都沒(méi)問(wèn)題；
配置：四星半的性?xún)r(jià)比，這是一輛中規(guī)中矩的車(chē)，但是論油耗、靜音、配置、空間、動(dòng)力等等，都是五星級(jí)別的。所以，五星算了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我之前就說(shuō)過(guò)，但是動(dòng)力十足，給油就能跑，超車(chē)也很容易。
越野：
操控性不如日系車(chē)舒服，指向性也不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一切都很順利。
油耗：表平均油耗為7.5，車(chē)速約為5.2；
舒適：懸架還是比較硬的。跑高速有點(diǎn)緩解，市區(qū)過(guò)減速帶有點(diǎn)不舒服
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