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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的還是要說跑跑的前臉，站在一定的距離看起很是很兇悍的�。∑渌庥^都還可以尾部看起來也很飽滿。
缺點：不滿意的就要數(shù)A柱了。特別是過彎道的時候真心不方便。
外觀：滿分就是沖著他去的，大師果然不一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：智跑空間是覺得沒有問題的，這個同級別來比較的話絕對沒問題。正常身材都能輕松應(yīng)對。
配置：個人覺得最低配的性價比還是不錯的，4S送了一堆外觀套件，一個導(dǎo)航。當(dāng)然也是經(jīng)濟(jì)條件的限制，本來想提一臺手動高配，多1W2，全車的真皮內(nèi)飾，倒車?yán)走_(dá)什么，重要的是ESP和大一圈的輪轂，最有吸引力，但是買回來開之后覺得沒什么都一樣，也就不了了之了，也沒換過什么太多的東西。
動力：動力嘛，我覺的2.0的動力已經(jīng)夠用了，超個車很輕松，現(xiàn)在還沒滿員到盤山公路開過，有待考證！
越野：
智跑的操控相對日系車而言要重一點點，較德系車而言又略輕，方向指向性還是很不錯的，方向盤的大小適中偏小一點，再大一圈也是可以的。
油耗：城市堵車最多時8冬天開暖風(fēng)在城里一般九個左右，現(xiàn)在夏天跑城市土路綜合7個左右長途六個。比較省。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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