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智跑
2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版DLX

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智跑車主點(diǎn)評(píng)(2498條)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀俊美,流線型好,不愧為名師操刀作品。操控舒適性好,市區(qū)駕駛輕手輕腳,高速扎實(shí),不顯日韓車的飄,但未過(guò)磨合期,暫時(shí)時(shí)速只是控制在100公里內(nèi),滿意度超乎意料之外!
缺點(diǎn):起步提速肉,換檔速度慢,降檔不積極。
外觀:智跑由世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì),外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板,流線型轎跑設(shè)計(jì)配合起亞虎嘯式家族臉譜,勾勒出與眾不同的干練和動(dòng)感,外觀時(shí)尚動(dòng)感, 設(shè)計(jì)風(fēng)格前衛(wèi),中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,操作方便,炮筒式儀表盤較運(yùn)動(dòng),肌肉感十足,
內(nèi)飾:還可以吧,比較人性化,每個(gè)人審美不同,本人還是比較喜歡起亞的內(nèi)飾。
空間:前排很好,頭頂高度不錯(cuò),寬度也很號(hào)好,后排稍微差一點(diǎn),但是跟轎車比還是很寬敞的。
配置:性價(jià)比挺高,20萬(wàn)之下只有智跑了,安全配置高,但我買時(shí)沒(méi)優(yōu)惠18.8萬(wàn),送導(dǎo)航,貼膜,拓界,但是發(fā)票要打成17.88萬(wàn),說(shuō)是加1萬(wàn)送的東西不能打上發(fā)票,小品牌4S店就是坑人,當(dāng)時(shí)買皇冠就該怎樣就怎樣,沒(méi)那么多貓膩
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力要求不高,感覺(jué)智跑動(dòng)力不錯(cuò),提速很輕盈,爆發(fā)力不錯(cuò)
越野: 方向有點(diǎn)澀,可能是我以前開(kāi)的是液壓助力的事吧!方向還可以指那打那!底盤高度很好又一次路上伐樹(shù),得在旁邊繞過(guò)去,有一個(gè)大土坡,智跑能過(guò)去三廂就不行了!
油耗:10個(gè)左右,才買來(lái)沒(méi)幾天,估計(jì)磨合期后會(huì)降下來(lái),1公里差不多1塊錢左右。
舒適:駕駛位座椅談不上舒適,但坐姿高腰不疼,我身高188,以前開(kāi)轎車必須加腰靠,否則開(kāi)一會(huì)就酸疼的受不了,現(xiàn)在好了,腰不疼了,修長(zhǎng)的大腿基本上也能舒展開(kāi)。后排座椅后仰角度太小,坐久了不是很舒服,所以論壇上很多車友自己動(dòng)手修改了一下后座的角度,據(jù)說(shuō)會(huì)好些。
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