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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1038）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3093）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，全景天窗高大上
缺點(diǎn)：音響效果一般
外觀：外觀漂亮，造型時(shí)尚，就是有的地方接縫不整齊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料較多，影響檔次，不過總體來說，符合我個(gè)人的審美需求
空間：乘坐空間很寬敞，本人1.78米，駕駛位前后左右上下都有足夠的空間，后排較寬敞，安裝了兒童安全座椅，還可以可以并排坐下3個(gè)中等身材的人，后備箱也很寬敞，基本上自駕游的全套裝備都能放進(jìn)去，另外車內(nèi)儲物空間相對一般，不過設(shè)計(jì)比較人性化，使用存取都很方便。
配置：相對20萬左右的車，優(yōu)點(diǎn)就是外觀吸引、性價(jià)比高！
動(dòng)力：2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不怎么夠用，但是超車的時(shí)候只要肯給油提速還是很快的！也不是說2.0的動(dòng)力就差，家用足夠。
越野：
比較滿意，方向盤較輕，變道時(shí)不會又不舒服的感覺
油耗：市內(nèi)油耗是可以接受的在預(yù)期之內(nèi)，上了高速油耗就會大幅下降！現(xiàn)在的最低記錄百公里6.2L/100km！
舒適：座椅很不錯(cuò)，坐著很舒服，沒有壓抑感，空間也很大。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚符合年輕人駕駛
缺點(diǎn)：減震偏硬，但是還能接受，過坑的時(shí)候太顛，可能是偏硬的地盤調(diào)校吧。
外觀：說實(shí)話，當(dāng)初決定要買它，外觀占了不少因素，智跑的外觀是漂亮，我感覺到要是比外觀的話，沒有多少同級別的車比它好看，最喜歡的就是跑跑的外觀了，當(dāng)然屁股上邊如果再加上個(gè)大尾翼就更好了，另外底盤再高個(gè)幾厘米不行嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配很不錯(cuò)，簡單大氣，整體黑色風(fēng)格加上動(dòng)感的中控臺充滿活力的儀表盤，讓內(nèi)飾顯得高檔精致。
空間：本人1.73的個(gè)子 個(gè)人的感覺還是很滿意的 空間充足 很舒適。
配置：相對同檔次車型 相當(dāng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：對動(dòng)力要求不高，感覺智跑動(dòng)力不錯(cuò)，提速很輕盈，爆發(fā)力不錯(cuò)
越野：
操作性很好，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，這點(diǎn)也是非常滿意的
油耗：第一箱油加了300塊，跑了304公里。 第二箱油加了340塊，跳槍了，目前跑了350公里，還是1/4油。顯示屏上顯示的油耗是9.5。
舒適：舒適度就是避震偏硬，總的來說還行
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性，不論是售價(jià)、油耗、維修保養(yǎng)費(fèi)用都在可接受的合理范圍以內(nèi)，節(jié)省了很多不必要的開支。
缺點(diǎn)：nothing
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力個(gè)人認(rèn)為夠用了。以前一直都是開小排量汽車。
空間：操控性方面還是很滿意的，電子助力方向盤很輕，操控起來很省力，方向盤可以調(diào)節(jié)，換擋比較順暢，底盤扎實(shí)過彎穩(wěn)定性高。
配置：油耗還行，對于SUV來說這個(gè)油耗算是很低的了，一般情況下就是10個(gè)油左右，跑高速的時(shí)候油耗八點(diǎn)幾或者九個(gè)油 很滿意
動(dòng)力：避震太硬，換擋頓挫明顯，不知是我一個(gè)人有這問題，欠佳
越野：
外觀時(shí)尚，高端大氣上檔次，能體現(xiàn)車主的年輕飛揚(yáng)的性情，DLX的全景天窗外加18吋的鏡面輪轂讓這款車很收年輕人的喜歡。但是細(xì)節(jié)的做工有待提高。
油耗：相比外觀，內(nèi)飾就太一般了，整車內(nèi)飾手感上塑料感很強(qiáng)，視覺上倒比手感要好一點(diǎn)，PU座椅還不錯(cuò)，有真皮座椅的效果，全黑內(nèi)飾也比較耐臟，但整體一般。
舒適：不高，去年買的車，這幾年，國產(chǎn)車出來多了，性價(jià)比不及國產(chǎn)!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，動(dòng)力和操控好！
缺點(diǎn)：針對Nu2.0技術(shù)，10個(gè)油的油耗高點(diǎn)了。
外觀：頭部空間，略小，170以上，可能會碰頭！后排最少差10cm，小孩子轉(zhuǎn)身都不好轉(zhuǎn)！大家都看看駕駛和副駕駛后面有多臟！就知道了！ 后備箱！最少差20cm還有因?yàn)榉泡喬サ木壒�，高度不�?不夠 夠 ！這個(gè)價(jià)錢再大氣點(diǎn)，完美！
內(nèi)飾：2.0的車，動(dòng)力表現(xiàn)正常
配置：12個(gè)，新車最低11個(gè)，全是近途。高速還沒拉。
動(dòng)力：駕駛舒適性在20萬左右的車算是非常好，噪音控制下了工夫，高速100時(shí)速音響還聽得很清晰，確實(shí)不錯(cuò)了。還有駕駛感覺好，其他車要么方向太輕，要么太緊，智跑方向可速度變動(dòng)，慢時(shí)輕快時(shí)緊，很不錯(cuò)。而且油門輕，剎車反應(yīng)積極，LD是新手駕駛也一點(diǎn)沒壓力，感覺買對了。
越野：
外觀絕對是最大的亮點(diǎn) 大師的親自操刀絕對靠譜
油耗：座椅偏硬，內(nèi)飾做工看起來還可以，就是老有一些找不到位置的異響。
舒適：本人認(rèn)為跑跑的性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位的車一般的配置都有。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑跑的外形，和那飽滿的pp,在35和智跑之間猶豫了好久， 還是傾向于智跑的內(nèi)飾和外觀 高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵 簡約時(shí)尚國際范 等等啊···· 大氣大氣
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有
內(nèi)飾：2.0的排量，提速還算不錯(cuò)，一般都是在市區(qū)開，所以速度方面也不是太在意，本人不喜歡開快車，2.0的動(dòng)力家用足夠了。
空間：操控指向準(zhǔn)確。懸掛硬朗，過彎支撐到位。
配置：剛剛沒過1千呢。油耗對于SUV來說還是可以的，能夠接受了。
動(dòng)力：座椅舒服，兩側(cè)包裹性不算太好。頭枕不太舒服，限位設(shè)計(jì)得不好。隔音不好，胎噪太大，高速風(fēng)噪也不好。高轉(zhuǎn)速和跑高速吵得很。
越野：
買這款車就是看中這個(gè)外觀了~沒的說
油耗：塑料感太強(qiáng) 但是做工符合這個(gè)檔次
舒適：整車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。雖然主打的是城市定位。但野外越野性能也不弱。整車的內(nèi)外做工非常好，是這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平，買車時(shí)由于是DLX版本新上市，優(yōu)惠并不多，可是對比其他SUV時(shí)，性價(jià)比還是很高的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是空間和外觀吧，特別和同級別的其他品牌比起來優(yōu)勢巨大，同事朋友都說空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)塑料味，可能新車的原因吧，估計(jì)慢慢會沒有的。
外觀：話說車上坐一個(gè)人和兩個(gè)人和五個(gè)人是三種感覺，我一個(gè)人坐覺得特別寬敞，兩個(gè)人坐覺得后排特別寬敞，五個(gè)人坐覺得車好小啊，嘿嘿，整體感覺還行吧，就是后備箱小了點(diǎn)，真的好小。
內(nèi)飾：2.0兩驅(qū)的動(dòng)力在城市里足夠用了，很多人說起步比較肉，但我感覺還行，只要你舍得給油，中途加速動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，磨合期速度沒上過110，高速行駛中動(dòng)力還沒有體驗(yàn)。
空間：轉(zhuǎn)向指向性好，電子轉(zhuǎn)向助力使得變向很輕松
配置：城市10個(gè)油，主要還是起步時(shí)受不了慢慢吞吞，轉(zhuǎn)速時(shí)常踩過3000。目前油價(jià)尚可，還能接受
動(dòng)力：一般。家庭用車講究不能太多！
越野：
個(gè)人感覺很不錯(cuò)
油耗：科技感不錯(cuò) 可以多點(diǎn)軟材料，顯檔次
舒適：這個(gè)也是經(jīng)過多種篩選才考慮的結(jié)果~絕對是合資車中性價(jià)比最高的~這個(gè)價(jià)格也只有智跑會買到全景天窗的
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形同級別SUV無人能出其左右
缺點(diǎn)：油耗不準(zhǔn)
外觀：乘坐空間夠大，后排瘦子可做四個(gè)人。頭上空間也夠高。載物空間比轎車小些也夠我用。小儲物空間基本夠用，如果有個(gè)能放卡的地方就好了。
內(nèi)飾：滿足日常使用，畢竟不是以動(dòng)力為賣點(diǎn)，不要去刻意追求推背感加速性，哪怕一腳油門到底，發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼叫也與速度的提升不成正比。日常市區(qū)使用還是夠用的，急加速超車建議手動(dòng)降檔。
空間：提不上操控，SUV開著都差不多吧，肯定沒有轎車舒服。
配置：難道是 我的車沒有磨 出來！ 油耗感覺偏高！高 ！實(shí)在是 高！十個(gè)油，好像二保以后有幾天是8點(diǎn)多！9點(diǎn)多，現(xiàn)在10點(diǎn)多。老百姓傷不起！ 不過高速上，有過7.多的好成績！過2千轉(zhuǎn)就8個(gè)油了�。ê孟袷�2500）
動(dòng)力：座椅較舒適，后排過減速帶、坑洼地稍有顛簸感。
越野：
外掛真心好看。
油耗：內(nèi)飾非常好看，自己還添加了些小的碳纖維。更加顯得大氣，上檔次！！
舒適：韓系車的最大特點(diǎn)就是性價(jià)比高，實(shí)惠。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控性能相當(dāng)優(yōu)秀，方向設(shè)計(jì)合理，開起來很順手，后面的空間也挺大，這輛車的空間達(dá)到了預(yù)期效果，在同類車中算是比較優(yōu)秀的了，18寸的輪轂也很新穎很喜歡。
缺點(diǎn)：A柱擋視線嚴(yán)重
外觀：一個(gè)字，大，后排的腿部空間非常足，可以蹺二郎腿，坐時(shí)間久不會覺得酸痛或抽筋，后備箱空間足夠，還有一層隔物簾，非常實(shí)用。
內(nèi)飾：定位城市SUV所以越野性能不能苛求太多，2.0的配置在城市中使用完全沒有問題，開起來整體感覺還可以推背感十足。
空間：操控指向準(zhǔn)確。懸掛硬朗，過彎支撐到位。
配置：控制在10個(gè)以內(nèi)，要是郊區(qū)長途多的話，控制在9以下隨意的很。
動(dòng)力：一般
越野：
不用說了，選智跑就是沖著外觀去的，我甚至都沒有試駕。
油耗：我自己改還不行嗎�。。� 我感覺你不差這點(diǎn)錢！可為啥 那么摳摳梭梭的呢！不過，也沒什么要改的了，加了點(diǎn)碳纖維，亮條，（這些東西，多了就俗了）。選一個(gè)好的坐墊，檔次能提升不少。
舒適：如果手頭寬裕建議上翼虎。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相對IX35，覺得外觀更適合男性，更加硬朗。
缺點(diǎn)：檔位控制提升的空間，每次操作都很小心翼翼，踩定剎車，拉好手剎，P-R,R-P不順，甚至比較用力才行，輸于其他品牌的自動(dòng)檔車的檔位操控。
外觀：全家滿意，空間比較寬敞，天窗打開空氣很清新
內(nèi)飾：0-80還可以，但再高明顯有發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫聲，韓系的共同點(diǎn)。
空間：簡單很容易上手，無匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)用林志穎哄孩子的話說就是：“真的很酷”。就是后面的玻璃太小，倒車的時(shí)候看不清后面，雖然后視鏡帶有倒車影視，但心里還是覺得不看見不踏實(shí)，這可能也跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)吧。另外個(gè)人覺得陡坡緩降沒有上坡輔助有用，畢竟還是坡道起步多于下坡吧。
配置：相當(dāng)滿意，看磨合后的怎么樣了，自己駕駛習(xí)慣也相對穩(wěn)，所以有信心，期望值9個(gè)以里就行
動(dòng)力：整體滿意 過溝坎的時(shí)候后面感覺明顯待改進(jìn) 座椅包裹性很好很舒服
越野：
好
油耗：內(nèi)飾非常好看，自己還添加了些小的碳纖維。更加顯得大氣，上檔次��！
舒適：較好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今年7月份才買的車，才開了700多公里，所以有些地方?jīng)]有發(fā)言權(quán)。僅就目前而言，最滿意的就是動(dòng)力強(qiáng)勁，在市區(qū)最快也就開到80多，eco模式下，動(dòng)力杠杠的，提速比我之前的小車快太多了。非常滿意。
缺點(diǎn)：懸掛太過硬朗，舒適打折扣
外觀：智跑空間比同級別的車算是比較寬敞的，空間絕對沒問題。
內(nèi)飾：2。0動(dòng)力城市沒問題，超車也很給力，加速不錯(cuò)。
空間：整體操控性表現(xiàn)不錯(cuò),可能是個(gè)人習(xí)慣問題,開車時(shí)間長了喜歡握方向盤的最下面,但是智跑方向盤下面有連接處竟然握不住,這點(diǎn)特別令我生氣.
配置：目前還在磨合期，行車電腦顯示高速7.4－7.8，市區(qū)10.7－12.5，比較滿意。
動(dòng)力：車身跳動(dòng)幅度略大！懸掛在我看來還是偏軟！也有可能不是P版的緣故！都被減配了？長時(shí)間駕駛不會感覺累！曾經(jīng)連續(xù)10小時(shí)駕駛，一點(diǎn)疲憊感都沒有，車大了就是舒服！
越野：
韓系車外觀沒得說！漂亮！
油耗：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，有軟有硬做工很細(xì)致！
舒適：韓系車性價(jià)比較高.
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