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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1036）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)哦。一天走在路上，迎面駛來一輛智跑，老婆說這啥車？外觀霸氣的很。還有4S店服務(wù)周到，態(tài)度很好。贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：A柱太大有點(diǎn)擋視線，這里需要有很好的駕駛習(xí)慣，后座無空調(diào)出風(fēng)口、無自動(dòng)升窗器，最主要是車的喇叭太不給力。
外觀：漂亮，時(shí)尚，我最喜歡的�；[式前臉，圓潤的屁屁，我相信大家的眼光，畢竟現(xiàn)在這車很多人買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配很不錯(cuò)，簡單大氣，整體黑色風(fēng)格加上動(dòng)感的中控臺充滿活力的儀表盤，讓內(nèi)飾顯得高檔精致。
空間：一般，夠?qū)�，不夠高，后備箱儲物一�?/span>
配置：合資車，suv,有全景天窗，車身很大。17.58w拿下覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算滿意，我一般開車也不超速，也沒有猛加油的習(xí)慣，我平時(shí)的道路也沒有太多的陡坡，偶爾猛加油門實(shí)驗(yàn)，感覺還是提速時(shí)動(dòng)力有缺。前幾天關(guān)掉了ECO，感覺狀況有所改善。
越野：
比較好，一點(diǎn)不比一般家用轎車差，以前我開的奇瑞A3，跑跑絕對不輸給A3
油耗：油耗對于我這個(gè)工薪階層還是能接受，相對2.0這個(gè)排量我個(gè)人覺得油耗還不是那么大，我也沒細(xì)算過，平時(shí)市內(nèi)都在10。5左右，告訴7.0左右，這次我自駕游跑了1700公里一共加油920元，大概油價(jià)都是七塊多，感覺不是那么費(fèi)油。
舒適：comfortable
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是全尺寸輪轂太漂亮了,18寸輪轂雖然增大了點(diǎn)噪音,但是從外觀上看非常漂亮,魚和熊掌不能兼得嘛.加上全景天窗,雖然后天窗不可以打開.
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，后排長途乘坐舒適度一般，后尾門異響。
外觀：回頭率很高，提車當(dāng)天開回家，很多人行注目禮，全景天窗，大輪轂很贊，運(yùn)動(dòng)感十足！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有日系車的精致，也沒有美系的狂野，但設(shè)計(jì)的都比較合理。
空間：空間表現(xiàn)還行不能說太好，頭部空間較小，縱向橫向空間可以。一般我調(diào)到合適位置后排有兩拳余量。
配置：性價(jià)比決定是殺手锏 當(dāng)時(shí)就是看上了全景天窗
動(dòng)力：總覺得2.4排量應(yīng)該和它更匹配，但是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也不錯(cuò)，40-80公里的區(qū)間內(nèi)提速有推背感，很直接，動(dòng)力沒有時(shí)間上的滯后，80-140公里區(qū)間內(nèi)的提速算是正常水平，急加速略顯不足，140公里以上動(dòng)力丟失明顯，提速需要慣性支持，作為suv來說速度本身就不是它的優(yōu)勢。
越野：
家用的SUV，操控都那樣，能開就好，方向盤太輕了，隨時(shí)都怕一盤子多打了。
油耗：目前行駛800公里，行車電腦油耗8.2L/KM，實(shí)際里程油耗8.5L/KM，30%市區(qū)，70%郊區(qū)
舒適：最大的缺點(diǎn)就是為了操控而犧牲了舒適性，懸掛很硬，座椅也比較硬，感覺就是一個(gè)“硬派”SUV，呵呵！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排做三個(gè)1.72m的都不擠。開出去能滿足虛榮心，顏值高，韓系的如同他的美女和帥哥，長的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：就是車子有點(diǎn)輕，一掛上檔就溜出去了。剛啟動(dòng)時(shí)，輕點(diǎn)剎車像踩全剎，聲音大，而且點(diǎn)頭厲害。對女性來說會有點(diǎn)慌張。若在坡道上，那聲音大的整車底部都在響。當(dāng)然一旦開起來了，也沒有這個(gè)問題了。還有就是存在剎車剎不住的問題。一松開剎車就出去，要?jiǎng)x住感覺始終控制不好。點(diǎn)輕了，還在往前，點(diǎn)重了么，車頭下傾厲害。有時(shí)急剎車也是剎不住。不夠有力。又一次還和前面的車子撞了。還有就是買來時(shí)輪胎壁就是破的。當(dāng)時(shí)都說沒事，就沒關(guān)心這些�，F(xiàn)在想想是很大的隱患啊。
外觀：外觀大氣漂亮，我家人朋友都說不錯(cuò)好的很
內(nèi)飾：單純的黑色內(nèi)飾有些單調(diào)，強(qiáng)烈建議采用多色混色內(nèi)飾。
空間：之前開的三廂的小車，現(xiàn)在換了智跑，空間肯定是非常滿意了，后面坐3個(gè)人還是很寬敞。駕駛座位我覺得有點(diǎn)矮，所以就把座椅抬高，抬高了幾厘米，我180的身高覺得有點(diǎn)碰頭。
配置：性價(jià)比很高，其他車我不知道，反正我感覺這個(gè)車很值
動(dòng)力：2。0動(dòng)力城市沒問題，超車也很給力，加速不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向良好，還可以。
油耗：可能是沒有磨合好的緣故，油耗還是有些偏高。
舒適：舒適度一般，減震較硬，視線不太好，看不到車頭，A柱較寬
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，彼得希瑞爾的作品，18寸235大腳迷人，前臉兇狠，屁屁豐滿迷人
缺點(diǎn)：噪音、減震不理想，過溝坎時(shí)，底盤缺乏整體感。跑了幾百公里后，感覺車子的骨架松了好多。有得必有失，外觀好看了，空間就損失了。后排坐3個(gè)人有壓力，要是坐個(gè)長途。。。后備箱真心小了點(diǎn)，而且不帶時(shí)下流行的電動(dòng)開啟，這可是20萬的起亞了，差點(diǎn)兒意思！內(nèi)飾的用料是大面積的硬塑料，跟它的競爭對手們相比沒有優(yōu)勢。
外觀：買它就是奔著它的外觀去的，所以沒的說，那是相當(dāng)滿意！��！
內(nèi)飾：一般，20萬左右的SUV就那樣，不能和轎車比。
空間：空間足夠用~比逍客大多了
配置：合資車，suv,有全景天窗，車身很大。17.58w拿下覺得性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力可以了 基本城里跑跑也足夠了 起步可以 而且還有一點(diǎn)點(diǎn)推背感 中后期提速有點(diǎn)不足 畢竟2.0的排量 要求也不能太高 舍的給油的話 速度還是杠杠的
越野：
智跑的定位就是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，我感覺操控一流，精準(zhǔn)靈活。
油耗：對于這個(gè)級別的車來說，再加上個(gè)人的開車習(xí)慣比較溫柔，所以磨合期油耗9個(gè)左右還是相當(dāng)滿意的，我最初預(yù)計(jì)的是11個(gè)油。首保后估計(jì)還能降點(diǎn)，六毛多一千米，對于SUV來說很不錯(cuò)了。
舒適：挺好，空間足夠，皮座椅也不錯(cuò)。就是座椅不是電動(dòng)的，不爽。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，平均油耗7.5，原因車身輕，夏天會上升9.0左右，沒有超過10.0升，這是最為滿意一點(diǎn)，最為奮斗青年，這一年小錢日積月累就出來了，花最少的錢，將我?guī)У侥康牡貇
缺點(diǎn)：提速
外觀：很犀利，從后面看像螃蟹一樣
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾，很硬很塑料。拼裝工藝一般，充分體現(xiàn)了MADE IN CHINA。
空間：智跑的長寬高分別是4400x1855x1660mm比獅跑大了一圈，也比北京現(xiàn)代ix35大了一點(diǎn)點(diǎn)，不過和翼虎和途觀等同級別產(chǎn)品相比并沒有特別明顯的優(yōu)勢，不過得益于它極其飽滿的線條設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車身看起來到處都是圓滑的弧面，因此從視覺上感覺尺寸會更大一些。實(shí)際使用也總體不錯(cuò)，我身高1.82米，前排在調(diào)節(jié)好的情況下空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排的空間對我來說也基本夠用了，別忘了我身高182厘米呢。五一放假出去游玩，車上滿員也不顯擁擠。不過，如果車子再長20厘米、 軸距再長10厘米、車再高5厘米就完美了。哈哈�。�
配置：性價(jià)比高，20W以下SUV可以說是最佳選擇。
動(dòng)力：2.0的車，動(dòng)力表現(xiàn)正常
越野：
好！ 平穩(wěn)，舒服，一家四口，剛剛好。不過，俺的是中配。 整體來說這個(gè)已經(jīng)算是不錯(cuò)了！
油耗：目前行駛3萬公里，市區(qū)油耗偏高，大約在10個(gè)左右，這與堵車有很大關(guān)系！高速油耗平均在7個(gè)左右很不錯(cuò)！在接受的范圍內(nèi)！
舒適：還行吧，
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，很漂亮，第一感覺特別的舒服，起初買智跑的第一印象特別的好，可能是因?yàn)樗貏e的上檔次的感覺吧，其次就是輪轂，可能是感覺的問題，輪轂的設(shè)計(jì)感覺比K5等車更吸引眼球。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)粗，過彎道時(shí)遮擋視線。大燈配置沒有日行燈有些遺憾。
外觀：個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：對于三口之家，空間足夠了，本人175，正常坐姿前排頭頂一拳兩指，后排頭頂一拳，腿部一拳四指。平時(shí)媳婦開會把駕駛位調(diào)的很靠前，后排都可以躺著坐了，后備箱夠用，自駕游放一個(gè)旅行箱一個(gè)大包一個(gè)背包外加攝影包無壓力。
配置：同類車中我感覺比較突出，兩個(gè)字很好。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力可以了 基本城里跑跑也足夠了 起步可以 而且還有一點(diǎn)點(diǎn)推背感 中后期提速有點(diǎn)不足 畢竟2.0的排量 要求也不能太高 舍的給油的話 速度還是杠杠的
越野：
操控性能也很棒，無論指向性和操作平臺都很人性化，制動(dòng)性能很好，而且不像某些車，一腳要踩到底才能有效制動(dòng)，我們的跑跑點(diǎn)一點(diǎn)就達(dá)到效果，
油耗：對于這個(gè)級別的車來說，再加上個(gè)人的開車習(xí)慣比較溫柔，所以磨合期油耗9個(gè)左右還是相當(dāng)滿意的，我最初預(yù)計(jì)的是11個(gè)油。首保后估計(jì)還能降點(diǎn)，六毛多一千米，對于SUV來說很不錯(cuò)了。
舒適：總體感覺還是比較舒適的，尤其是連續(xù)的走顛簸路還是很舒適，穩(wěn)定性好，使人沒有產(chǎn)生不良反應(yīng)，座椅舒適度還行。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，前臉霸氣。同等價(jià)位的車，看了翼虎、現(xiàn)代ix35，馬自達(dá)CX-5，在外觀上沒有比智跑再出色的了，2014款的DLX更是出眾。 配置方面，全景天窗，后視鏡倒車影像，18吋鏡面輪轂，和四S談價(jià)時(shí)要求加裝的天使眼大燈總成、多媒體系統(tǒng)前后拓界、踏板——本來可以優(yōu)惠到17.88萬的，但是加了大燈總成后只能優(yōu)惠到18.18了。 在DLX上最出彩的就是全景天窗18W多的SUV能有全景天窗的目前基本沒發(fā)現(xiàn)，本人買的DLX白色配全景天窗就是絕配。另外倒車影像也比較清晰，夜間效果也很好。
缺點(diǎn)：車子跑700公里發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，從底盤下面發(fā)出息息聲音。到ssss店師傅說油泵吸油聲音。叫我在跑到5000公里再來看。我想吸油不可能聲音這么大。沒辦法只能聽他們的。
外觀：牛逼不用說，尤其我的18寸鏡面大輪轂和全景天窗，再配上白色外觀，不用說的拉轟。
內(nèi)飾：四門如果在多點(diǎn)皮質(zhì)會更顯檔次。
空間：還可以
配置：在同類型車比較我覺得性價(jià)比還可以
動(dòng)力：智跑動(dòng)力還是可以的，急加速時(shí)好似有點(diǎn)木的感覺，但是車跑起來動(dòng)力還是十足的，就像一匹脫韁的野馬，但還是在掌控之中的。
越野：
操控沒什么可談的，換擋平順，不過仔細(xì)感覺，還是可以感覺到什么時(shí)候換的檔
油耗：綜合油耗8.9L,城市8.7-10.5，郊區(qū)7.3-9，比較省油
舒適：前排很好，后排座椅太硬
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.05萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：噪音，隔音效果不是很好，而且音響質(zhì)量也很很一般，和我原來的10萬元的車比還沒那個(gè)好。減震真不敢恭維，開智跑的都懂得，從韓國到國內(nèi)，簡配的地方太多�。�！
外觀：挺喜歡的，說起來有點(diǎn)搞笑，大家選車都是看臉，我卻是看它的屁屁好看，可能是以前沒車的時(shí)候，走在路上看到好看的車，看得最多的就是它揚(yáng)長而去的屁屁吧，當(dāng)然評價(jià)得最多的也是車的尾部了，所以選車我很喜歡好看車尾。當(dāng)然智跑前臉也不錯(cuò)，那個(gè)虎牙燈看上去很有神，18寸輪很有型。要是原車能配好日間行車燈就好了，看到很多車友有改裝，挺好看的，我不懂改裝，雖然喜歡，但嫌改來改去的麻煩。
內(nèi)飾：一般，20萬左右的SUV就那樣，不能和轎車比。
空間：對于我來說已經(jīng)夠用了 前排很寬敞 后排就有點(diǎn)小了 長時(shí)間乘坐的話 可能會有一點(diǎn)點(diǎn)不適 后備箱一般吧 對于正常使用的話還是夠了
配置：high
動(dòng)力：家用足夠，超車什么的都不費(fèi)勁，畢竟2.0的，但是動(dòng)力的輸出不夠及時(shí)，有點(diǎn)滯后。
越野：
超控還是比較精準(zhǔn)的，近期感覺早上剛啟動(dòng)時(shí)打方向盤比以前重了，不知道是不是個(gè)人感覺有問題
油耗：12個(gè)，新車最低11個(gè)，全是近途。高速還沒拉。
舒適：總體來說避震確實(shí)偏硬，不過隨著時(shí)間的推移感覺磨合的也會越來越好。座椅不夠舒服，也不是真皮，偏硬，包裹性不是很強(qiáng)，開車時(shí)間久了，背特別酸。頭枕好像發(fā)揮不了作用。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程37600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，這是最值的滿意的地方
缺點(diǎn)：減震偏硬，但是還能接受，過坑的時(shí)候太顛，可能是偏硬的地盤調(diào)校吧。
外觀：時(shí)尚，霸氣
內(nèi)飾：大家評論都說內(nèi)飾比較塑料感重 我倒是沒這么覺得 比跑跑還貴的車子有幾個(gè)特別好的 就是喜歡他的操控臺和檔位那里圓圓的操控盤 黑色滴內(nèi)飾 配上我選的坐墊真是超級拉風(fēng)了 記得一位建議我買35的朋友做過我的車子之后都說還是智跑好啊 明智明智
空間：內(nèi)部空間寬敞舒適；后備箱的空間也夠用。
配置：同比其他SUV車型還算高
動(dòng)力：表現(xiàn)一般 城市夠用 高速100以上加速吃力
越野：
操控性能很不錯(cuò)，電動(dòng)助力指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向輕便的同時(shí)路面反饋感也很不錯(cuò)，高速140公里/小時(shí)方向盤有加重感，這是高端車才有的配置，高速時(shí)抖動(dòng)很輕，幾乎沒感覺，調(diào)整性也很強(qiáng)。剎車踏板較大踩踏方便，剎車反應(yīng)準(zhǔn)確。油門較輕，電子油門的通病，如果做得重一點(diǎn)會更好。6速手自一體的檔位很清晰，掛檔很方便。雙區(qū)空調(diào)的布置也很合理，旋鈕的阻尼感很不錯(cuò)，操作簡便易懂。6向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅略顯低端。
油耗：最滿意的一點(diǎn)，真的很省油，不用ECO給油很猛，現(xiàn)在9個(gè)油左右。等首保之后用eco溫柔駕駛油耗相信會更低
舒適：舒適性一般，胎壓控制在2.3左右最好，再高就對舒適性產(chǎn)生影響，低了胎噪大費(fèi)油，后排乘坐時(shí)，過鐵道或減速帶舒適度稍差；隔音不錯(cuò)，關(guān)窗后基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我選擇智跑的第一要素，14款的外觀，個(gè)人感覺非常棒，雖然沒有日行燈等現(xiàn)在時(shí)下流行的元素，但在我買車時(shí)一眼就看中，算是一見鐘情吧，喜歡彼得希爾的設(shè)計(jì)，15款的改款車型，后雙排也覺得不錯(cuò)，但即將上市的16款，就不太喜歡前臉了，和KX3很像，缺少自己的特色，后后屁股的橫貫車位的尾燈倒是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：氣味比較大，車子買了差不多半年了，里面的氣味還是比較大，各種去味的方法都試過了，作用不大
外觀：外觀時(shí)尚，靈動(dòng)。購買這車首先是被外觀吸引，慢慢深入了解內(nèi)涵，物有所值！
內(nèi)飾：略有科技感，比較年輕，各功能鍵位置分配合理，裝飾材料中等，散發(fā)的異味不算大。但是整體的塑料感很強(qiáng)，尤其中控中空調(diào)以下部分的塑料材質(zhì)，明顯太次了。運(yùn)動(dòng)型的皮座椅很有檔次。全景天窗是2個(gè)，后面的不能開啟，覺得有些失望，倒不如合成一塊大的全景能開啟的天窗。全黑的內(nèi)飾比較提檔次，也漂亮，唯一的缺點(diǎn)就是沒有淺色內(nèi)飾禁臟。
空間：前排頭部一般，本人181，后排只能說欠佳，我坐上去腿頂著前面座椅，總體一般
配置：韓國車出了名的性價(jià)高。雖然不比大城市的優(yōu)惠幅度。但
動(dòng)力：0-80還可以，但再高明顯有發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫聲，韓系的共同點(diǎn)。
越野：
比較滿意，方向盤較輕，變道時(shí)不會又不舒服的感覺
油耗：城市10個(gè)油，主要還是起步時(shí)受不了慢慢吞吞，轉(zhuǎn)速時(shí)常踩過3000。目前油價(jià)尚可，還能接受
舒適：懸掛偏硬
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