一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間靈活多變，外觀不過時(shí)，方向輕盈，銷量大而零件不缺，皮算實(shí)的
缺點(diǎn)：油箱蓋子指示加0#柴油字實(shí)在是太小，還掉色。一不留意就會(huì)加到汽油，希望廠家改良一下，
外觀：穩(wěn)重，厚實(shí)，給一種超大型面車的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通。做工外表還行，車輛一走動(dòng)則有異響。內(nèi)扣很容易脫。
空間：空間大我是專指7座版的，9座的空間則不敢恭維。簡(jiǎn)直就是敗筆。11座的就更不用說了。
配置：空間夠大，外表穩(wěn)重厚實(shí)，這是一定要說的，就是小毛病太多了，車內(nèi)異響太多，裝配工藝不吻合，做工水平也提高一點(diǎn)。
動(dòng)力：總體來說動(dòng)力是夠的，就是設(shè)置不太合理，轉(zhuǎn)速要達(dá)到1800轉(zhuǎn)才打開。渦輪增壓不開的話，動(dòng)力很弱。所以在特殊的環(huán)境下（比如陡坡起步），很難操控。我認(rèn)為，渦輪增壓在1500轉(zhuǎn)打開是比較合適的。
操控：
操控在正常條件下，還是讓人有信心的。就是在特殊的環(huán)境下（比如陡坡起步），讓人很狼狽，要不熄火，要不就是發(fā)動(dòng)機(jī)一陣發(fā)狂的咆哮，很讓人喪失信心。
油耗：8。5個(gè)到9個(gè)左右
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般，鋼板和懸掛的區(qū)別不大。總的來說鋼板的還合用點(diǎn)，多幾個(gè)人或者多拉點(diǎn)貨沒問題的，懸掛的則不行，超兩個(gè)人后輪就刮了。
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