一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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購買時間2017年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.79萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時間2017年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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購買時間2017年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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舒適:整車空間大是一個賣點,座椅寬大,旋轉(zhuǎn)帶獨立扶手,想怎樣舒服就怎樣調(diào)整,這不是轎車可以體會到的。座椅舒適性:座椅寬大厚實,坐進(jìn)去就像坐在了沙發(fā)里,獨立的扶手,互不干饒霧霾天:這個車的空調(diào)外循環(huán)沒有pm2.5過濾功能,遇霧霾天,只能打開內(nèi)循環(huán)來取暖了,希望新車型可以升級一下空調(diào):空調(diào)制冷效果很棒,怠速開空調(diào)5分鐘車內(nèi)前后排就很涼爽,這可是五塊大玻璃往里導(dǎo)熱的面包。行駛舒適性:鋪裝路面行駛沒有多余的震動,如遇起伏較大的路面時,需要減速慢行,倒不是擔(dān)心底盤的磕碰,而是怕后排乘客飛向月球,畢竟后懸掛是弓子板的貨車設(shè)計噪音控制:噪音是大家最關(guān)心的問題,后橋差速器異響,我也沒有幸免。我這批車應(yīng)該是柳汽全部改用國產(chǎn)件的第一批車,做工還是按照組裝L400的工序走的,對于發(fā)動機倉噪音控制的不錯。唯一的就是四川建安的后橋精密度不夠,導(dǎo)致車輛時速超過70會出現(xiàn)嗯嗯或者嗡嗡的無法形容的噪音,時間長了,駕乘人員會覺得頭快炸了,但60一下,噪音可以忽略不記。對于后橋噪音的處理,車友們有空翻翻的我的帖子
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購買時間2010年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120877公里
綜合評分
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舒適:整車空間大是一個賣點,座椅寬大,旋轉(zhuǎn)帶獨立扶手,想怎樣舒服就怎樣調(diào)整,這不是轎車可以體會到的。座椅舒適性:座椅寬大厚實,坐進(jìn)去就像坐在了沙發(fā)里,獨立的扶手,互不干饒霧霾天:這個車的空調(diào)外循環(huán)沒有pm2.5過濾功能,遇霧霾天,只能打開內(nèi)循環(huán)來取暖了,希望新車型可以升級一下空調(diào):空調(diào)制冷效果很棒,怠速開空調(diào)5分鐘車內(nèi)前后排就很涼爽,這可是五塊大玻璃往里導(dǎo)熱的面包。行駛舒適性:鋪裝路面行駛沒有多余的震動,如遇起伏較大的路面時,需要減速慢行,倒不是擔(dān)心底盤的磕碰,而是怕后排乘客飛向月球,畢竟后懸掛是弓子板的貨車設(shè)計噪音控制:噪音是大家最關(guān)心的問題,后橋差速器異響,我也沒有幸免。我這批車應(yīng)該是柳汽全部改用國產(chǎn)件的第一批車,做工還是按照組裝L400的工序走的,對于發(fā)動機倉噪音控制的不錯。唯一的就是四川建安的后橋精密度不夠,導(dǎo)致車輛時速超過70會出現(xiàn)嗯嗯或者嗡嗡的無法形容的噪音,時間長了,駕乘人員會覺得頭快炸了,但60一下,噪音可以忽略不記。對于后橋噪音的處理,車友們有空翻翻的我的帖子
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購買時間2016年06月
購買地點福建 三明
裸車價格5.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 鹽城
購買商家
鹽城銘泰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格6.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
購買商家
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2324公里
綜合評分
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五菱宏光PLUS
歐諾S
風(fēng)光330
伽途ix7
SWM斯威X2
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
逸致
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