一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三代H6 2.0TMAX，今年3月購(gòu)買，日常用車較多，現(xiàn)在已經(jīng)15200公里了。選擇三代H6是因?yàn)橥庥^顏值，2.0T的19寸黑色大輪廓，配上黑武士外觀。當(dāng)時(shí)買車試駕過(guò)1.5T，覺(jué)得動(dòng)力偏肉，后來(lái)試駕2.0T打開運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門下去那個(gè)動(dòng)力隨叫隨到，真香。油耗方面平均油耗9.8個(gè)油，很少跑高速，市區(qū)長(zhǎng)期修路堵車，這個(gè)油耗非常滿意了，當(dāng)時(shí)想著這么大個(gè)車，2.0T的11個(gè)油以內(nèi)我都能接受�？臻g也比較滿意，身高1.8米的我主駕座椅調(diào)的比較后，后排的空間還能正常翹二郎腿，一度懷疑這三代H6是不是緊湊型，無(wú)限接近中型車了。車機(jī)智能輔助系統(tǒng)讓我這個(gè)老司機(jī)也非常滿意，買車的時(shí)候還想選個(gè)有HUD的車型，剛好這個(gè)2.0TMAX版本自帶HUD抬頭顯�？偨Y(jié)一下，能滿足現(xiàn)階段的用車需求。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，盡管哈弗H6是一臺(tái)很有口碑，并且銷量一直都是占據(jù)排行榜的車，但是作為用戶來(lái)說(shuō)，它并非是一臺(tái)完美的車。這世上也沒(méi)有完美的車。具體到這臺(tái)第三代的H6，首先它的外觀我個(gè)人其實(shí)不太喜歡，尤其是車尾的設(shè)計(jì)，缺乏一定的層次感。從我的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，這個(gè)第三代的外觀設(shè)計(jì)，還不如上一代好看。
外觀：和前幾代的產(chǎn)品差別不是很大，只是車頭更加顯得方正了一些，設(shè)計(jì)感較為突出，我個(gè)人還是比較喜歡這款車的設(shè)計(jì)感受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很好看，就是這個(gè)做工還有提升的空間。
空間：這輛車子的外觀看起來(lái)不是特別的顯大，但是內(nèi)部乘坐空間非常的寬敞，前排駕駛席我坐進(jìn)去調(diào)節(jié)到合適的位置上，不管是腿部還是頭部，都能夠做到伸展自如。自從有了這輛車之后，家里人的出行都靠著它。過(guò)了10月1之后就帶著家里人出去自駕游了，車內(nèi)坐5個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，特別是后排空間，感覺(jué)還是挺寬敞的，后排地板中間沒(méi)有凸起的部分，讓中間的人乘坐也不覺(jué)得很難受。另外它的頭部還配備了全景天窗，一家人沐浴著陽(yáng)光，感覺(jué)非常的通透，一點(diǎn)也不壓抑。
配置：性價(jià)比高，因?yàn)檫@臺(tái)車的配置很高。除了我前面提到的并線輔助，360°全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警這些之外，它還有多種駕駛模式，還有自動(dòng)駐車，上坡輔助，陡坡緩降這些，都是常用的很好的功能。至于哈弗H6的口碑和銷量那也都是經(jīng)得住驗(yàn)證的，性價(jià)比很棒。
動(dòng)力：H6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受真的非常不錯(cuò)，起步快，而且加速的時(shí)候油門的響應(yīng)也是非常的迅速。H6還有運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候油門一踩，能感受到非常明顯的推背感，在城市里超車非常輕松。
越野：
操控好是我對(duì)這款車子最大的認(rèn)可，在我的認(rèn)知當(dāng)中，如果一輛車子不好開的話，那么這輛車子就失去了靈魂，而這輛車的方向盤握感不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，上手很容易，對(duì)我這個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)特別的友好。車上有很多輔助操控配置，比如全景影像，全速自適應(yīng)巡航等，等高速的時(shí)候可以設(shè)定巡航模式，我就不用踩著剎車油門的了，特別的方便。
油耗：車子油耗我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槠綍r(shí)行駛在市區(qū)的路上。經(jīng)常也需要走走停停。百公里的油耗顯示8.6個(gè)，我覺(jué)得還是挺省的。
舒適：舒適度算是比較差的，因?yàn)楦粢粜Ч嫘牟恍�，開起來(lái)有好大的風(fēng)噪啊。
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