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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，作為一輛緊湊型SUV，它的軸距已經(jīng)達(dá)到了27 38毫米，在空間方面相較于同級(jí)別車型勝出一籌，完全能夠滿足我對(duì)大塊頭的所有想象，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間布局非常的合理，另外其行李箱容積能夠達(dá)到808升，后排座椅放倒之后甚至能夠達(dá)到2010升。天氣沒有冷的時(shí)候帶著我家孩子還有我侄子三個(gè)人一起出去野炊了一次，放帳篷、炊具完全沒有壓力。還有車子的油耗不是很高，一開始的時(shí)候我怎么以為它的油耗要到10個(gè)以上的，畢竟之前的老車主總是吐槽這輛車的油耗很高，那個(gè)時(shí)候還是1.5T的，更別說咱的車是2.0T了，結(jié)果沒想到油耗竟然才8.6個(gè)。
缺點(diǎn)：互聯(lián)垃圾，而且車機(jī)不能下載APP，這個(gè)推薦在以后OTA升級(jí)的時(shí)候可以做一下升級(jí)，轉(zhuǎn)向有虛位，比起同級(jí)別的車型，虛位要大一些，怠速的時(shí)候大多數(shù)以900居多，800或低于800很少，不知道是什么原因，
外觀：雖然大街上跑的哈弗H6很多，但是每次我覺得我看到這輛車的時(shí)候，還是覺得它的外觀很出眾。 LED大燈炯炯有神，給整體的外觀添彩不少，而且整個(gè)車身輪廓清晰，力量感和運(yùn)動(dòng)感都很強(qiáng)。
內(nèi)飾：軟包可以。內(nèi)飾精致。互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航音響。都滿意。目前說實(shí)話還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
空間：軸距沒問題，坐在前后怕都要挺寬敞的。后備廂從提車到現(xiàn)在，還沒說是遇到不夠放的時(shí)候。
配置：這輛H6自從提回來開到現(xiàn)在，除了舒適性上面稍微有點(diǎn)不好之外，別的還真的沒有讓我不滿意的地方。感覺從空間到配置，從油耗到安全性，它做得都是非常好的，對(duì)此我也很滿意。價(jià)格也不高，符合國產(chǎn)SUV的定價(jià)區(qū)間，買的時(shí)候也有優(yōu)惠，還送了些東西，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是在急加速的時(shí)候變速箱降檔有一些慢
越野：
車子底盤非常的扎實(shí)，所以說這款車開起來挺穩(wěn)的。比如說是在高速上面，車速超過100之后，這款車也不飄，開起來還是穩(wěn)穩(wěn)的。它的方向盤的精準(zhǔn)度挺好，指向沒有虛位。即使在市區(qū)，方向盤也能做到指哪打哪。油門和剎車反應(yīng)都比較線性，力度也適中，開這款車挺順手的。另外一些配置，比如360°全景，全速自適應(yīng)巡航這些，平常用著也都特別方便。尤其是全速自適應(yīng)巡航，跑高速太方便了。
油耗：油耗其實(shí)比我預(yù)料的要低的多。原本我覺得這種車，用的也是2,0的發(fā)動(dòng)機(jī)，我又是在城區(qū)里面開，走的還是比較擁堵的路段，感覺它油耗可能會(huì)比較高。不過真正車子買回來用了之后，我發(fā)現(xiàn)我想多了。如果是多跑跑高速，跑跑國道那種路況，我想油耗會(huì)更低。
舒適：我覺得舒適性方面還是有待提升，就比如說座椅的材質(zhì)，再比如說副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，這些都是有必要配備的。不過，駕駛的舒適性還是可以的，它的底盤相對(duì)來說比較扎實(shí)，開起來感受也不錯(cuò)。
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