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哈弗H6
2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先就是動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很強(qiáng),開起來(lái)夠快。第二就是空間了,H6空間寬敞,可以滿足家用需求。
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿意。國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)選擇就是對(duì)他最好的認(rèn)可
外觀:H6第三代的車型,它的造型就給人一種高大上的感覺。它的前大燈造型很有特色,LED的燈組,采用了更加方正的造型設(shè)計(jì),整體的辨識(shí)度非常高。車身側(cè)面的線條使用也很合適,配合19英寸的輪轂,使得車輛側(cè)面的飽滿度十足,滿滿的大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,這個(gè)外觀也是我買它的主要原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其他的部分,設(shè)計(jì),用料,這些我覺得都還行。就是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng),它給我的感覺并不是很好。屏幕尺寸也夠大,就是它的主題,包括UI的設(shè)計(jì),感覺就有點(diǎn)不那么的時(shí)尚和具有科技感。這車機(jī)不是可以后期遠(yuǎn)程OTA升級(jí)嗎,可以的話建議以后更新一點(diǎn)好點(diǎn)的主題。換個(gè)年輕時(shí)尚的風(fēng)格。
空間:它的車身長(zhǎng)度并不算特別長(zhǎng),但是它的軸距是超過(guò)了兩米七的,所以說(shuō)我覺得它的乘坐空間比某些緊湊級(jí)的家用轎車還要強(qiáng)一些,反正我的身高不算特別高,一米七的身高,坐入車內(nèi)的話,腿部在后排可以預(yù)留一拳四指的空間,我對(duì)這樣的表現(xiàn)還是很滿意的,而且它的后備箱也是挺能裝的。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西因人而異。喜歡最重要。對(duì)于喜歡他的人來(lái)說(shuō)他就是最好的。對(duì)于不喜歡的也根本沒(méi)有性價(jià)比這一說(shuō)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出的非常平穩(wěn),而且上坡的時(shí)候特別好,動(dòng)力很充足,像我這種經(jīng)常要在崎嶇不平的地方跑來(lái)跑去的,完全不用擔(dān)心車子的熄火。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò),起步的時(shí)候稍微有些肉,但是到了50碼之后釋放的動(dòng)力特別的強(qiáng)勁。跑高速的時(shí)候加速也格外的順暢,有的時(shí)候滿載或者是爬坡,也不會(huì)覺得動(dòng)力有不足的情況。
越野: 車子的操控還是挺容易的,現(xiàn)在就連我媳婦開這輛車都沒(méi)有問(wèn)題,畢竟有很多輔助操控配置,而且還有全景影像,倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的幫助,加上車身也不是特別的大,駕駛起來(lái)挺輕松的。
油耗:綜合油耗8個(gè)多,這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)也是可以接受的。而且這個(gè)H6還用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),所以這么一來(lái)就更難得了。我平時(shí)開高速還少一些,如果多跑跑高速,油耗應(yīng)該還會(huì)降。
舒適:其實(shí)像這種級(jí)別的家用SUV,每一排的乘坐感受都是挺重要的。這個(gè)車的后排座椅它的填充感覺是比前排要硬的,特別是中間的那個(gè)座椅,感覺格外的明顯。其次是靠背角度不能調(diào)節(jié),本來(lái)的這個(gè)靠背角度的設(shè)計(jì)我覺得也是太直了點(diǎn),做的角度大一點(diǎn),乘坐感受會(huì)好一些。
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