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哈弗H6
2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4361公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值!前臉很霸氣,車機(jī)蓋兩條突出的雙肌力線看著很厚實(shí),大開(kāi)口梯形的前臉搭配左右兩邊讓大燈讓車頭看著更加的寬大有氣勢(shì),整體造型硬朗又有運(yùn)動(dòng)感,真的看不出這是一輛國(guó)產(chǎn)車。還有這款車子的操控也非常的不錯(cuò),好開(kāi)的很。要知道一輛車的靈魂就是它的操控,如果造型好看,但是操控起來(lái)費(fèi)勁,那就失去了這輛車駕駛的意義,而這款車子上帶有很多智能化的操控,開(kāi)車簡(jiǎn)單的不能行了,作為一個(gè)新手司機(jī),有了這么多的輔助駕駛操控,讓我開(kāi)車都不覺(jué)得很難了。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)在的,盡管哈弗H6是一臺(tái)很有口碑,并且銷量一直都是占據(jù)排行榜的車,但是作為用戶來(lái)說(shuō),它并非是一臺(tái)完美的車。這世上也沒(méi)有完美的車。具體到這臺(tái)第三代的H6,首先它的外觀我個(gè)人其實(shí)不太喜歡,尤其是車尾的設(shè)計(jì),缺乏一定的層次感。從我的感覺(jué)來(lái)說(shuō),這個(gè)第三代的外觀設(shè)計(jì),還不如上一代好看。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我不說(shuō)了,這個(gè)大家有自己的判斷。我說(shuō)一個(gè)我很喜歡的配置,就是它的前燈組。上面是矩陣式LED大燈,這個(gè)大燈它就很好用,有自動(dòng)頭燈,還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,晚上能自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它還能轉(zhuǎn)向輔助,提前照亮轉(zhuǎn)入的方向,有個(gè)傾斜,就覺(jué)得特方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中應(yīng)用軟性材質(zhì)的地方并不在少數(shù),再加上中控屏的搭配,車子的格局還是顯得非常的正統(tǒng),也有著哈弗家族該有的味道。
空間:后排空間很有優(yōu)勢(shì),本身這個(gè)車也是主打家用,寬敞的空間我非常喜歡。后備廂的空間也挺大,放東西的時(shí)候也是非常方便的。總之這款車空間很實(shí)用,作為家用車空間足夠了。
配置:性價(jià)比還可以吧,一般,優(yōu)惠不算多,價(jià)格定的還不算貴,配置還挺豐富,但是保值率好像不太行。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供高達(dá)211馬力的動(dòng)力輸出,最直觀的感受就是車子的起步非常有力,而且車子的峰值扭矩更是高達(dá)325牛米,像是平常爬一些坡的時(shí)候,一點(diǎn)都不會(huì)慫,發(fā)動(dòng)機(jī)甚至都不會(huì)抖一下。這就是我說(shuō)的,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)了,有它的好處。
越野: 方向盤很靈活,指向準(zhǔn)確,這一點(diǎn)是很好的。轉(zhuǎn)彎后回正也很迅速。底盤穩(wěn)定扎實(shí),在高速上面開(kāi)到120km之后,車身的穩(wěn)定性也是沒(méi)問(wèn)題的。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng)這些配置,也都是我很喜歡的功能,這些都是很實(shí)用的,家用也方便,也安全。
油耗:10個(gè)油左右,跑高速好一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)確實(shí)感覺(jué)油掉的夸張,之前開(kāi)日系的朋友那可能會(huì)覺(jué)得太夸張了 。不過(guò)這個(gè)噸位,這個(gè)油耗,也在可理解范圍內(nèi)。建議開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式吧,可能會(huì)再少點(diǎn)。
舒適:只要是這個(gè)車不出去走那種爛路,就主要是市區(qū)好路沒(méi)問(wèn)題。但是如果是走爛路,或者那種坑洼的瀝青路,顛簸感就有點(diǎn)大。
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