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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.04萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程729公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啊，哈弗H6的外觀確實是很時尚的，也是很前衛(wèi)的，最主要的還很耐看。
缺點：哈弗H6這個車子最大的毛病就是加速比較吃力，感覺頓挫感也是比較強烈的。
外觀：霸氣外露，大氣，視野也不錯。這很難想象是緊湊型的SUV
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，味道這個不值得說了，因為很多車都有這個問題。我想說下就是它的這塊大屏幕，就是它的車機系統(tǒng)。剛提車的時候我記得它的流暢度還挺高的，也沒有說是有什么卡頓的問題。但是最近這一個來月，早上起來點火啟動車的時候，它的大屏幕總是會莫名其妙的跟著重啟兩次，第三次才會好，不知道是什么原因。
空間：車身帥氣，三代H6 2.0T MAX跑了15000公里，平均油耗9.8，因為修路日常市區(qū)各種堵，基本不跑高速，這油耗滿意了。乘坐空間:本身身高1.8米，主駕座椅調(diào)的比較后，后排空間很足，能正常翹二郎腿�！� 空間設(shè)計亮點:前橋手扶箱放置區(qū)空間比較大
配置：當(dāng)時買2.0T的時候有個活動贈送了12次基本保養(yǎng)，想想將近省了3000大洋，后期用車過程中出現(xiàn)了兩次胎壓監(jiān)測故障，其他都很正常。
動力：它所搭載的2.0T發(fā)動機，對于動力來說肯定是很充足的了，起步快，高速上加速也很輕松。
越野：
車子上手很快，這是我的第一輛車，比駕校的好開太多了，而且車上也有L2 駕駛輔助操控，高速上行駛很方便。方向盤轉(zhuǎn)向度很精準，開時間長了之后就覺得車子在市區(qū)路況下很放松，轉(zhuǎn)彎的時候沒有太多的傾斜感。車輛的底盤調(diào)教也下足了功夫，采用的是獨立懸架，能夠提供更加出色的底盤支撐，保證車輛穩(wěn)定的行駛，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候也能提供足夠的支持。
油耗：這個車子的油耗真的是很低了，我跟其他同事的車型對比過，我有個朋友開的是2.5升阿特茲，他的油耗都已經(jīng)達到10個左右了，我的是2.0T的，油耗才9.1個，而且都是同樣的市區(qū)駕駛，所以對這輛車的油耗還是非常滿意的。
舒適：說真的，我挺滿意自己這輛H6的乘坐體驗的，它的座椅比較的柔軟寬大，坐上去的感覺跟坐在家里的沙發(fā)上沒有太大的區(qū)別，相反支撐性還很好，不會坐上去人就陷進去，那樣也不舒服。車內(nèi)的舒適性配置也很豐富，空氣凈化器、PM2.5過濾裝置都有配備。
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