一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.25萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛四驅(qū)H6的馬力可以達(dá)到211 P,駕駛起來(lái)非常的輕松,動(dòng)力輸出也非常的線性,推背感也很強(qiáng),雖然質(zhì)量達(dá)到了1.6噸,但是駕駛起來(lái)卻沒(méi)有絲毫的笨拙和笨重。
缺點(diǎn):舒適性并不是很好,坐在車?yán)锏母杏X(jué)并不是很好,等車開(kāi)起來(lái)后,耳邊會(huì)有更多的噪音,后排的舒適性有待提高,尤其是座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì),更是讓人覺(jué)得不太舒服,扶手和頭枕也不太科學(xué)。
外觀:非常的霸氣,前臉的大嘴造型充滿了動(dòng)感,車漆的顏色和厚度都是值得其他車企學(xué)習(xí)的,車尾的設(shè)計(jì)充滿了長(zhǎng)城的家族式風(fēng)格,尤其是在夜晚的時(shí)候,更是給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這一代H6的內(nèi)飾用料非常用心,手感和質(zhì)量都非常不錯(cuò),沒(méi)有太多的繁雜設(shè)計(jì),看起來(lái)干干凈凈,科技感十足,尤其是屏幕,使用起來(lái)非常流暢,沒(méi)有任何異味,軟包寬大,座椅的顏色也很好打理,無(wú)論是居家還是應(yīng)酬,我都很滿意。
空間:后備箱的空間很大,可以裝下一輛嬰兒車和幾個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題,正常情況下,不需要拉貨就可以了,前排座椅可以調(diào)節(jié)角度,腿部和方向盤之間的空間很大,座椅的寬度也很舒適,小儲(chǔ)物箱雖然不是很顯眼,但是空間還是很大的,可以放一些零碎的東西。
配置:我選了2021款自動(dòng)四驅(qū) supreme,這個(gè)價(jià)位既能買到四驅(qū),又能滿足差速器需求,品牌也要過(guò)硬,除了這輛車,我想除了這輛車之外,再也找不出第二輛車了。
動(dòng)力:哈弗H6搭載了2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱,開(kāi)起來(lái)非常的舒服,動(dòng)力也非常的好,換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓,零百的加速速度應(yīng)該在九秒以內(nèi),最重要的是,到了120的時(shí)候,動(dòng)力并沒(méi)有衰減,這對(duì)于一輛1.6噸的 SUV來(lái)說(shuō),實(shí)在是太罕見(jiàn)了,四驅(qū)分配的動(dòng)力均衡,駕駛起來(lái)非常的輕松,而且在復(fù)雜的路況下,表現(xiàn)的非常出色。
越野:
既然是哈弗H6的四驅(qū)版本,那肯定是搭載了四驅(qū)系統(tǒng)和差速器,從駕駛體驗(yàn)上來(lái)看,它的駕駛表現(xiàn)非常出色,方向盤精準(zhǔn),虛位小,在一些非常惡劣的道路上,我只能說(shuō),別人能走,別人不能走,我也能走。
油耗:很多人反映長(zhǎng)城哈弗H6的油耗有點(diǎn)高,但是我吃了92號(hào)汽油,又有這么強(qiáng)的動(dòng)力,又有這么好的質(zhì)量,還不到9個(gè)小時(shí)的油耗就已經(jīng)很不錯(cuò)了,這樣的組合,動(dòng)力和油耗都是可以接受的。
舒適:后排的乘客說(shuō)座椅太短了,腿部的支撐有些不夠,頭枕的高度也有些不合理,而且風(fēng)噪比較大,可能是因?yàn)檐嚿硖叩木壒,高速行駛的時(shí)候,耳邊的噪音很難讓人接受。
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