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哈弗H6
2021款 第三代 1.5T 自動樂享型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格12.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:選擇哈弗H6也是因為它的品牌比較好吧,因為哈佛也算是開創(chuàng)了SUV的先河,質(zhì)量比較好,保值率挺高的。
缺點:最不滿意的是這款車現(xiàn)在的隔音效果不是特別好,因為它的噪音還是有點大的,在長途行駛能感覺到輪胎的噪音確實比較難聽。并且它的空間表現(xiàn)確實也不是很好。
外觀:外觀的設計還是挺好看的,外觀的做工比較大氣,車子的設計挺豪華的,對這款車的顏值特別的滿意,非常的時尚,比較吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設計風格我是比較滿意的,英語比較高端,看起來比較有質(zhì)感,而且很有現(xiàn)代感。
空間:整車的空間表現(xiàn)非常好,因為它的頭部的空間確實比較大,腿部的空間表現(xiàn)的還是非常優(yōu)秀的。
配置:我最滿意的地方就是覺得它性價比很高,一方面價格很合理,另外一天,后續(xù)的保養(yǎng)也很好。
動力:這款車提速是很快,而且起步的時候也是非常靈敏的,整體車身比較經(jīng)營,在高速行駛的過程中也很好。
越野: H6不是運動SUV,它給我的操控感受更多是輕松的。方向盤轉(zhuǎn)向非常靈活,油門剎車踏板力度都十分輕盈,過彎時車身側(cè)向支撐力也挺好的,稍微開快點車身還是很穩(wěn)的,不覺得飄。在高速上,方向盤轉(zhuǎn)向力度會變沉一些,更加扎實,有穩(wěn)重感。車子有好多種不同駕駛模式,我現(xiàn)在就是用了普通和運動模式,主要區(qū)別就是油門響應快慢和發(fā)動機換擋轉(zhuǎn)速多少,雪地模式暫時還沒體驗過。
油耗:整體的耗油量還是比較高的,這一點我不是特別的滿意,而且在高速行駛的過程中,油耗也沒有降低。
舒適:舒適性稍微偏差了一點,因為這款車的噪音比較大,隔音不是很好。
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