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購買時間2012年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮大氣
缺點：換檔不夠順暢，原來開風華檔位清晰，六子二檔和四檔進時有阻滯，沒吸入感。離合踏板有點小異響.
外觀：外觀大氣，不比合資車差，可以和二三十萬的車比，決不遜色。
內(nèi)飾：還行吧，家用感突出，不是我喜歡的全黑。內(nèi)飾沒有選擇，這點有待改進。
空間：大成馬了，比家里的日本車和老捷達都大，當然車型不一樣，不過同事們都說是同檔次里suv空間見過最大的，當然s6沒算。
動力：動力表現(xiàn)一般，中規(guī)中矩，但是發(fā)動機的低速扭矩表現(xiàn)還是不錯的！
越野：
方向指向明晰，剎車靈敏，操控舒適。
油耗：預購H6的朋友最關注的問題，我必須負責任，實事求是，以免買完費油后悔。別人的油耗可能省你不一定，因為每個人的實際情況不同，客觀現(xiàn)實點吧—這車是不可能省油的。我的是2.0L汽油精英，所以只對該款車型負責。我提車到現(xiàn)在消耗掉了1200元的油，跑了1100公里，有500公里跑的是長途，所以平均油耗每公里1.1元，合百公里14.4個油，如果沒有長途勾著就更費了，在市里開怎么也得1塊3一公里吧，如果跑高速每公里9毛錢就不錯了（車速90-100邁），如果速度超過120邁的費油程度與市區(qū)低速駕駛相同。聽車友會的很多兄弟說夏季能省點，但是這么大個車平均油耗能到每公里1塊就是極限了，市里1塊2，高速8毛—感覺是個美麗的傳說，不是手把過硬的老司機是不可能實現(xiàn)的。說1.5T的動力理論上比2.0L的沖些，那就不可能比2.0省油了，魚和熊掌不能兼得吧，聽說有平均油耗達到8毛的，我只能是嫉妒羨慕恨了。因為1.5T和2.4的沒開過，不敢隨便斷言，各位網(wǎng)友見諒。 還有個問題是不要算理論油耗，看看你一天或者一個月到底開多少道，如果是上下班開，一年6000公里夠了吧，和1.6的轎車油費才差1000元左右，有啥接受不了的。車是消費品，買車就是費錢，否則就不買，費錢的地方豈是油耗一個方面，車飾，保險，保養(yǎng)，可能比你的油錢多。跑的多的可以買柴油或者改氣，合情合理。
舒適：懸掛很清晰，過溝溝坎坎的很放心！
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