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哈弗H6
2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2012年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常漂亮,大氣不是靈動
缺點:變速箱掛檔不太流暢
外觀:大氣
內(nèi)飾:價位擺在那,長城還是挺用心的。
空間:空間真是可以,前排后排都是非常的舒適,后備箱更是不用多說了。要是座椅可以再調(diào)高一點的話,視角會更好,對車子的掌握也會更好,還要就是后排座椅希望能和后備箱放平,雖然可以收回去,但是看著底座直接暴露在外面也不敢放東西啊!
配置:呵呵 買個捷達的價錢 買個SUV..呵呵 也算可以了
動力:俺的是2.0,再等幾個月2.4就更好了!
越野: 夠勁。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和路感反饋夠意思,懸掛支撐性偏硬。由于是老發(fā)動機和非電動助力,小六子的操控性還是打了1分的折扣。好在1.5T的汽油發(fā)動機現(xiàn)在終于現(xiàn)身,不過自然吸氣的可以有像新?怂鼓菢拥陌l(fā)動機……初始扭力可以像斯柯達明銳那樣的不給油也能強勁坡起……自動擋雙離合啊無級變速器都可以加緊推出……推而廣之小到火花塞大到底盤懸掛都應(yīng)積極跟進甚至領(lǐng)先市場,這個需要國家層面的技術(shù)導(dǎo)向和制度支持了,沒有扎實的技術(shù)導(dǎo)向和人心所向的制度,沒有取得先機的生產(chǎn)力追求,亦步亦趨地爬行就必將導(dǎo)致全面的科技落后。落后的不是僅僅一個汽車——接著飛機落后——潛艇落后——海陸空科技全面落后……窺一斑而見全豹嘿嘿!
油耗:比較滿意,綜合油耗在9升左右,我可是經(jīng)常要拉3、400公斤的貨的。
舒適:非常好了感覺,,爽煩了,,坐椅不軟不硬,儲物空間不錯 ,視野寬闊
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