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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤是我最滿意的，本人搞工程的，兩年多時間跑了近14萬公里，都是各種工地爛路，都懂得，底盤相當(dāng)扎實。再有車子整體素質(zhì)相當(dāng)不錯，去過河南南陽山區(qū)工地、甘肅酒泉無人區(qū)工地、現(xiàn)在回天津了，這么折騰，天天都在路上，從沒丟下我，叫我難堪，超級贊。
缺點：番禺四兒子售后覺得不怎專業(yè)
外觀：真的很不錯，借鑒很成功，不是單純的抄襲。
內(nèi)飾：我認(rèn)為已經(jīng)不錯了，細(xì)節(jié)做得很好。當(dāng)然，新款的更好
空間：相當(dāng)滿意 坐五個人再裝點貨物在備箱里空間是相當(dāng)棒 后排座椅中間無突起坐著蠻舒服的
配置：可以。性價比可以說挺好的了。
動力：我買的是2.0的精英版，起步時沒有肉的感覺。才跑了1000多公里，沒有跑過高速。也沒上過100，在縣城里跑，感覺夠用。比原來的悅動也不差，就像原來看到有個哥們說的。沒有肉車，只有肉人。哈哈
越野：
開車就是一個輕車熟路的過程，現(xiàn)在我在路上一般不轟油，平均轉(zhuǎn)速不到一千五，喜歡觀察和算計，按我自己的說法就是飄逸流，看著不快，只是很少停下來，要用最少的時間和油耗跑最遠(yuǎn)的路，對H6比較滿意
油耗：純市區(qū)磨合期13個左右，平均一塊錢一公里。希望過了磨合期能少兩個油。
舒適：駕駛員右膝蓋頂中控，冬天還行夏天非常難受。駕駛員右側(cè)扶手很舒服。減震太硬不舒服。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口不舒服還沒面子。我的車沒法弄定速巡航和ETC，是個遺憾，長時間高速腳后跟疼。
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