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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6具有良好的空間，后排坐三個成人沒有問題，后備箱分為兩層，可以更充分的利用空間，不需要時還可以將隔板去掉，非常方便實用。后排座椅放倒后還可更進一步擴展空間，這一點非常令人滿意。
缺點：我是2.4的 油耗有點高 但是還能接受 畢竟是2.4的嘛 我開車也愛大踩油門 呵呵 還有內飾一般吧 大體還行 細節(jié)需要改進 減震有點硬
外觀：外觀漂亮、沉穩(wěn)、簡潔、大氣，開著上檔次，每月15000輛以上的銷量就是對它最好的肯定。
內飾：點煙器或電源插頭故障
空間：小六空間沒的說，記得在4S店第一次看車坐進后排感受了一下，當時第一感覺就震驚了，這后排空間也太大了。感覺就兩個字，舒服。后備廂也沒得說，又深又大，中間的板還可以拿下來。放點貨正好。
配置：怎么說呢，要是不在乎2.4的油耗，性價比還是很高的，至少從目前大家火熱購買1.5T來看，就是沖著性價比去的，但是由于沒有自動擋，犧牲了一點點舒適性，希望廠家盡快的出2.0L6AT，另外完善一些車輛的小細節(jié)。就目前來說2.4AT的的就沒有其他手動擋車型的那么多小問題，想想這點還是比較省心的！
動力：2.4的發(fā)動機，雖然我前面批評了，但用在6子上，不考慮油耗的話，還是最佳選擇了。超車提速還是不錯的。
越野：
SUV就不要談操控了吧，目前唯一感覺的就是方向盤比較重，機械增壓的還是比不過電子增壓的車，特別是要掉頭或者側方位停車的時候，對于女孩子來說可能真的會感覺吃力。希望這點廠家也改正一下。目前我也沒有嘗試過去80碼以上過彎，但是60碼的時候感覺車輛重心非常嚴重的偏移，想想SUV就算了。
油耗：1.6T的車身，2.4排量，AT變速器，這個油耗小不了啊。我個人感覺算是相當省油的駕駛技術了，既不最求激烈駕駛感覺，時不時還常用定速巡航。跑了近2500KM，累計到現(xiàn)在綜合油耗10.9L/百公里，最低9.55L/百公里，最高16.76L/百公里（總感覺這個數據有問題，但又不知道是神馬問題，估計有可能是油的問題）。雖然沒有趕上工信部的綜合油耗，但還是滿意的，畢竟還沒過磨合期就能開到10.9了，過了磨合期盼望著能低于10，我就心滿意足了。
舒適：只能這樣說，H6不管是副駕駛和后排座位，視野和乘坐位置都比較開闊和舒適。至于駕駛位，我1.80M位置還不用調整到最后，視野相當開闊，前面的兩個座椅扶手設計非常的人性化，不高不低。就是車輛地盤高，所以懸掛調校的沒有B級轎車那么軟。入手H6后我自己也進行了4門隔音和喇叭升級改裝，噴涂底盤裝甲等。后排座位可以完全放倒，也可以分別放倒，而且后排中間扶手也位置設計相當舒適，既不影響休息也不影響觀看前方路況。
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