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購買時間2012年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.48萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，空間大，各儲物格做得還不錯，很多小零碎的東西都能放，后備箱分為兩層，放置物品時很方便，贊一個。
缺點：很多細(xì)節(jié)還需要強化，油耗大了點
外觀：我承認(rèn)我是外觀黨，哈哈！說實話還是有一點像CRV的樣子，而且非常大氣，就是不能跟CRV停在一起，大家一定要注意哈！單獨停放非常有氣場，覺得讓旁人覺得覺得超過這個價格。
內(nèi)飾：很多人不喜歡上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格，但我覺得看著挺舒服，有些輕松的居家感覺，畢竟這車還是家用為主嘛。那種全深色內(nèi)飾比較貼近商務(wù)風(fēng)格，時間久了會有些壓抑感。內(nèi)飾設(shè)計和老款CRV有些相似，大部分布局合理，唯有一點：車內(nèi)后視鏡位置偏低，有些阻擋右前方視線，右轉(zhuǎn)彎時候需要謹(jǐn)慎觀望。
空間：空間那叫一個爽�？臻g真的非常大。特別是把后排座椅翻過來之后，因為我是做工程的。經(jīng)常要啦貨物到工地。這個真的是非常的好用。而且后排就是坐人。3個胖子是沒有為題。4個瘦點的也是完全OK的。這就足夠了。
配置：怎么說呢，要是不在乎2.4的油耗，性價比還是很高的，至少從目前大家火熱購買1.5T來看，就是沖著性價比去的，但是由于沒有自動擋，犧牲了一點點舒適性，希望廠家盡快的出2.0L6AT，另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來說2.4AT的的就沒有其他手動擋車型的那么多小問題，想想這點還是比較省心的！
動力：我買的時候H6有幾款，分別是1.5T，2.0自吸，2.4自吸。基本沒怎么猶豫買了2.4的，主要是因為只有2.4有自動擋。。。實際使用下來2.4L的三菱發(fā)動機跟4AT搭配還算合理，正因為是4AT，行駛初段加速沒有太肉的感覺，到了高速狀態(tài)因為排量比較高，加速還是能加上去的。但是也有不足，首先換擋頓挫還是比較明顯的，畢竟變速箱技術(shù)太老了；其次發(fā)動機過了2500轉(zhuǎn)能明顯感覺到動力輸出就不足了，加上本身車高車重，所以路上建議車友們還是別跟轎車較勁了。
越野：
別看車子挺大的，其實挺好駕馭的，不過剎車有點沉。
油耗：目前跑了17000KM，廠家送的免費4次保養(yǎng)也做完了。從提車開始到1.6萬KM詳細(xì)采用3種方法測試油耗，其最終油耗并不是車輛行車電腦顯示的11.0L，而且我的車純市區(qū)跑，最多跑了3000KM高速，得出高速帶空調(diào)油耗為：8角每公里。 純市區(qū)油耗，帶空調(diào)為：1.1元每公里。綜合平均就是9毛--1.1元每公里。 實際油耗為多少大家根據(jù)本地價格計算。其中我測試過13次，每次加油350元，純市區(qū)跑到亮燈，最多為330KM就已經(jīng)亮燈跑了20KM而且指針已經(jīng)馬上到最后紅色指針，基本上跑290左右就差不多亮燈了！我也不激烈駕駛！唯一不滿意的就是對于這個油耗，那是相當(dāng)?shù)臒X！這時候想想當(dāng)初覺得KLZ，神車，M3，550，XL等油耗都是浮云。哎！再還車的時候還是要注意油耗��！但是回頭一想按每年2萬公里計算，其他A級別車一年平均1.2萬的油錢，H6多了將近1萬��！而且我也不可能按每年1萬公里計算。悲催！
舒適：座椅不錯，比較大，視野高，懸掛雖然硬，但是給我的感覺是不錯的可能我覺得懸掛硬比較有感覺吧哈哈，路感反饋舒服的，
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