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購買時間2012年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：變速箱澀，吸入感不強（幾乎沒有）長城的變速箱技術(shù)真的是短板
外觀：外觀的話，真的沒的說，非常霸氣，非常大氣，尤其是側(cè)面，而且黑色非常顯高檔，一點都看不出來是10W左右的車，現(xiàn)在每次遇到H6或者開車的時候都要欣賞一番，開出去倍兒有面子，還是那句話，個人感覺30W以下的車中，沒有一輛外觀能媲美小六的。
內(nèi)飾：做工方面還可以，接縫均勻，中控臺用料一般，不過車價擺著呢。布局的話我覺得不足之處就是中控臺上方兩個隆起的出風(fēng)口，要是平整的就好了，還有中控臺下方的點煙器處空出的一塊地方，應(yīng)該和手扶箱連一體就更好了。
空間：很棒呀，后尾箱加板凳坐10個人都沒有問題吧。呵呵，別碰見JCSS哈。。。
配置：特別高，當(dāng)初選它主要原因就是這條。
動力：我感覺的我的1.5T的動力確實有點小了，不適合我們的城市開，我們城市平路少，很多上下坡路，上坡的時候明顯感覺到動力不足，只能低檔高轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速要保持在2000以上，不能低于2000，要是轉(zhuǎn)速低的話感覺和開面包車的感覺差不多了，給油不走，得等車自己竄起來轉(zhuǎn)速才能上去。不知道是不是電子油門原因，踩下油門轉(zhuǎn)速還是上不來。不過要是保持2000以上的轉(zhuǎn)速，給點油就很猛的。2.0的估計動力還要好點，起碼轉(zhuǎn)速低點也還要比1.5的渦輪沒介入前的動力要大呀
越野：
操控方面總感覺高速轉(zhuǎn)急彎有點推頭的感覺 平常道路上正好
油耗：目前1650KM，有1000KM是跑滬昆高速，當(dāng)天也有些堵車。目前加了1200元油。還剩2格油。估計跑到1700KM沒問題。天冷的時候熱空調(diào)開著。這樣算下來。7毛/公里。綜合9.2L/KM。車上顯示8.5左右。對于1.6噸重的車身，還有長途裝了好多東西，這個油耗我覺得滿意。
舒適：電加熱真皮座椅，非常舒服，自動恒溫空調(diào)帶風(fēng)塵過濾。
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