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哈弗H6
2012款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:毫無疑問,超大的空間對于我這只有170的小個子綽綽有余了,每次駕駛時總要手動調(diào)節(jié)座椅前后,直接導(dǎo)致駕駛座后面的空間那是相當(dāng)?shù)拇!其次是它這種第一眼不會惹人討厭的外形,很容易接受。
缺點:檔位較為生澀
外觀:外觀是我最滿意之一,外觀大氣,鈑金到位,完全脫離了國產(chǎn)車大軍的隊伍,這個評價夠高了吧
內(nèi)飾:沒選擇只有米色
空間:空間這里我打了滿分,是我最滿意的一點,這兒就不再多說了,誰坐誰知道;
配置:性價格高
動力:我是1.5T的,總的來說動力夠用,小有推背的感覺,前提是轉(zhuǎn)速必須上2000轉(zhuǎn)以上(用網(wǎng)上的話來說就是上了2100轉(zhuǎn)像是誰在你屁股踢了下突然來精神的感覺)。紅燈起步的時候由于1檔齒輪比大,所以不會有很快。我都是7、8年的老駕駛員了,所以不要給我說什么油離配合的問題?照{(diào)一打上,動力損失還是比較明顯的,但不會說開不動,上坡起不了步之類的,那是技術(shù)問題,說個最貼近的比喻,不打空調(diào),油門2000轉(zhuǎn)左右可以正常行駛,打了空調(diào),正常行駛的話要保持2200-2500,不然車身就會發(fā)抖。最后,1.5T的動力不像自然吸氣動力那么直接,一給油門速度就來,必須要轉(zhuǎn)速到2000左右甚至2100以上才會明顯感覺到動力,所以有些朋友在說感覺動力不足,首先看看轉(zhuǎn)速上來沒有,對新手或者老手來說都必須有個適應(yīng)的過程。最后勸一句,別把它當(dāng)越野車開,這個動力越野有點困難,當(dāng)然,不怕燒離合的例外!
越野: 轉(zhuǎn)向指向性較好,很穩(wěn)
油耗:不激烈的駕駛 還是可以吧 上下班 一個月500元的油費
舒適:舒適視野開闊。后排相對壓抑。
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