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哈弗H6
2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間還是蠻大的,適合五口之家,后排坐過四個(gè)男人,兩大兩小,空間沒問題
缺點(diǎn):油耗要是能再低點(diǎn)就好了
外觀:大氣。車型較為時(shí)尚。
內(nèi)飾:可以 跟外形一樣 不突出也挑不出什么毛病 檔位看著有點(diǎn)偏高但是開倆天后感覺還是不錯(cuò)的不會(huì)感覺到別扭 手搭在扶手上掛擋很舒服
空間:空間非常的大,乘坐特別舒適。
動(dòng)力:渦輪增壓和自然吸氣的車駕駛方面我認(rèn)為有點(diǎn)不同,H6的渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很猛,換擋需要在2000轉(zhuǎn)以上,一是動(dòng)力隨叫隨到,二是車子沒有任何的頓挫感,我剛開的時(shí)候總是1500左右換擋,車子有頓挫感,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不好,現(xiàn)在開了1400多公里,感覺對(duì)車子越來越熟悉了,以前的2檔總是不好掛,現(xiàn)在也很流暢,到目前為止小六子沒有任何問題,我很滿意;
越野: 操控性很好,轉(zhuǎn)向助力很輕松的單手就把方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)
油耗:現(xiàn)階段1600公里,實(shí)際算就要9個(gè)油,電子顯示平均才7.4。期待磨合后會(huì)好些
舒適:這個(gè)絕對(duì)得贊一個(gè),本人不怎么愛惜車,在我看來車子就是拿來跑的,suv就是得走走爛路,在拿到車沒幾天就去一條被壓得很爛的鄉(xiāng)間小路跑了跑,看到來往的轎車都是減速繞過坑慢慢走,我直接50km勻速壓坑過去,很舒適,沒有覺得特別抖。公路上行駛就更不用說了,懸掛軟硬適中,小顛簸被很好過濾。我只能說,真舒服。
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