一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑長(zhǎng)途上高速開著很舒服油耗也很低！動(dòng)力輸出也很平順線性，而且很省油！噪音很小
缺點(diǎn)：開空調(diào)起步稍微有點(diǎn)肉，不過舍得給油一點(diǎn)問題都沒有，感覺差個(gè)天窗，要是這價(jià)格在加個(gè)天窗就太好了，車剛買的時(shí)候車內(nèi)的甲醛味道有點(diǎn)大，過段時(shí)間可能會(huì)好點(diǎn)。
外觀：很漂亮 要的就是越野感覺
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾讓人感覺很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較時(shí)尚，還有自動(dòng)防眩目后視鏡比較人性化，就是眼鏡盒有點(diǎn)小。
空間：很大，
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位，小六子的性價(jià)比是最高的
動(dòng)力：長(zhǎng)城哈弗H6渦輪沒介入前動(dòng)力一般，能滿足日常需求；高速行駛加速效果尚可；
越野：
總體來說這車的操控性不錯(cuò)，方向盤對(duì)男人來說不輕不重，對(duì)女人來說稍重；底盤調(diào)教偏向中型轎車，能很好地過濾顛簸，再加上較寬的輪胎，因此即使在濕滑路面，也能保證舒適性和穩(wěn)定性。這種底盤的缺點(diǎn)是山路急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾程度較大，當(dāng)然側(cè)傾度還是在能接受的范圍。這車的檔位清晰，但倒檔相對(duì)較重，冷車的一檔、二檔轉(zhuǎn)速控制不好也比較重，不知道首保之后會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn)。 與CRV、三菱帕杰羅相比：H6對(duì)顛簸的過濾效果最好，剎車操控性最好，但引擎蓋較高，駕駛座位較低，視線最差。H6雖然在尺寸上比crv只大一點(diǎn)點(diǎn)，但在人多車多的市場(chǎng)附近駕駛，感覺車身大很多，相比CRV不夠靈活。 相對(duì)CRV，這車底盤相比平穩(wěn)，輪胎抓地力強(qiáng)。開了一段時(shí)間H6之后，再在雨天開CRV跑山區(qū)縣道，感覺CRA有點(diǎn)飄，過洼坑時(shí)有輕微跳動(dòng)感，以80邁的速度超車有些害怕。H6越野性能也稍微優(yōu)于CRV，但與三菱比差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。三車相比，H6在城市和郊區(qū)路面上行駛穩(wěn)定性最好，但CRV在山區(qū)路上急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾最小，另外車身小，靈活，而且視線也相對(duì)好。三菱車除了越野性能優(yōu)異之外，幾乎沒什么突出的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，比周圍同事相同排量的車百公里高出2個(gè)油，當(dāng)然這也和本人入門級(jí)的駕駛技巧有關(guān)啦！但愿操作熟悉以后能控制好燃油經(jīng)濟(jì)性，免得天天看著油耗跟抽血似得！
舒適：還不錯(cuò)，基本滿意
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