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哈弗H6
2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:大家都沒意見,很壯觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中距,中控按鍵排列非常適當(dāng),不像某些車排列上亂七八糟的,如果中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)就更好了!座椅紅黑搭配對(duì)比分明,看上去很有檔次。
空間:本人1米85,體重180,做里面一點(diǎn)沒有那種小的感覺,非常寬敞,出去自駕游,做了5個(gè)人,一點(diǎn)也不覺得擁擠。
配置:性價(jià)比覺得是值得的。
動(dòng)力::1.5T的動(dòng)力在二檔上去2000轉(zhuǎn)以后就基本沒有動(dòng)力不足的問題,可就是1,2檔的時(shí)候配合著檔位不好掛,很是折磨人,只要肯給油,絕對(duì)沒有問題,高速上面4檔超車,很是給力,5檔6檔適合悠著開,提速會(huì)慢些,必定車身重,個(gè)頭大,風(fēng)阻也大嘛!
越野: 方向很準(zhǔn),方向盤也輕,不過沒有電動(dòng)助力的輕,電動(dòng)助力的太輕了,我覺得輕漂漂的不習(xí)慣,檔位的操控也很好,離合踩到底車速合適各檔操作順利進(jìn)入,開手動(dòng)檔得學(xué)會(huì)掌握車速與檔位的關(guān)系,開手動(dòng)檔才能練就真真的開車技術(shù),如二檔退一檔必順得10M以下才能進(jìn),你非要20M進(jìn)一檔那得用大力才能進(jìn),不過這時(shí)一放離合車會(huì)挫一下減速的,這時(shí)用兩腳離合很關(guān)用,同時(shí)也得保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高點(diǎn)才能強(qiáng)進(jìn)一檔不挫車,這個(gè)和那些轎車不一樣,開慣轎車的會(huì)不適應(yīng)的,人是活的嗎,多看多想多學(xué)習(xí)小兵也能成英雄嗎..........
油耗:油耗比較大,,想想也正常那么大的一臺(tái)車,主要看個(gè)人的,我自己習(xí)慣踩油門比較重所以油耗比較大,但是駕駛感受會(huì)好一點(diǎn)!只要你舍得踩油門!高速路段表現(xiàn):高速的時(shí)候120碼掛6擋轉(zhuǎn)速2千多,方向盤不會(huì)有什么輕微振動(dòng)!感覺很好!
舒適:舒適性還好
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