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哈弗H6
2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2013年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間比較大,座椅比較舒服,外款也好看,內(nèi)飾也好看,還有不算費油
缺點:在行駛過程中減檔至一檔時,掛檔很不順,離合要踩二次,,不知是個體差異還是都這樣!
外觀:外觀是大家有目共睹的,運動版的前臉大嘴設(shè)計的有點夸張,我不是很喜歡,所以我選擇了尊貴版,車屁股很飽滿讓人感覺很厚重、很踏實。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 中控臺-有異響 中控臺-設(shè)計不合理或不易操作
空間:同級別沒的說,后備箱確實夠用,可以折疊翻轉(zhuǎn)的后排座椅,空間是強大不能形容的啊,物有所值。
配置:性價比很高。讓我很感意外的就是這樣豐富的配置和這樣的低價位,以前不了解這款車,所以總覺得這個價錢的車子肯定不行,但是當(dāng)我真正接觸處這款車時才知道長城人這些年確實做了不少,車子在不斷更新的同時,長城人的造車技術(shù)也確實提高了不少,這也真正提現(xiàn)了中國汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展。
動力:我的這款車配備的是1.5T的發(fā)動機,對于不愛飆車、不愛越野的人來說這個動力已經(jīng)足夠了,滿員情況下發(fā)動機1000轉(zhuǎn)可以輕松起步,有些車友說這款車起步有點肉,我想肯定是給油不足,只要舍得踩油門,一樣會有推背感。
越野: 操控性可能是關(guān)注這款車的車友們最關(guān)心的,說實話也是我最擔(dān)心的,早就看網(wǎng)上一些車友評論H6一檔二檔不好掛,檔位不好操作,所以試駕這款車時我特意注意了一下檔位,確實掛檔有點生澀,換擋不是十分流暢,我想這應(yīng)該是過一段時間就會好了,畢竟是新車嘛,另外一些開習(xí)慣自動擋或者五檔變速箱的車友可能對這款六檔變速箱也會不適應(yīng),習(xí)慣一下就好了。說到這里不得不說我的一次經(jīng)歷,車子行駛到400多公里的時候,一次外出路上突然覺得一檔二檔不好掛了,五檔也掛不上了,六檔可以掛上,心里就犯嘀咕,是不是我中招了?修理工找到了病因,腳墊太厚了,導(dǎo)致離合器踩不到底,分離不徹底,所以檔位不好掛,把下面那一套腳墊拿出來問題就解決了。
油耗:提完車從深圳回廈門,共計720公里左右,用油一整箱加3格半,約68升吧,得出9.44升/百公里,車身顯示油耗6.5,應(yīng)該是有偏差的。
舒適:良好。寬大的座椅、寬敞的前后排空間,保證了較為理想的駕乘舒適性。但駕駛座的人體工程學(xué)設(shè)計的似乎不太理想,我身高178,卻很難找到一個非常舒適的駕駛位置,這也許是我的個人問題吧
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