一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：車身密閉性差，漏風(fēng)比較嚴(yán)重!燈光系統(tǒng)總覺的差那么一點(diǎn)點(diǎn)！
外觀：個(gè)人感覺外觀還是比較耐看的，內(nèi)飾也可以，中控個(gè)人覺得好看，說(shuō)句開玩笑的話，我看慣了我這款車了 感覺現(xiàn)在出的新款都沒我這款車好看，這是開玩笑的哈，望大家莫笑。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無(wú)法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：相當(dāng)寬敞，非常滿意。
配置：如果橫向?qū)Ρ绕渌瑱n次車，那這個(gè)性價(jià)比是絕對(duì)高標(biāo)配配置：天窗挺好，我喜歡用，透氣非常好。 我覺得如果有全景更好。 某些功能在我這里是用不上的，比如座椅加熱！
動(dòng)力：車是自己選的，畢竟十來(lái)萬(wàn)買配置這么豐富的車，算是值了，但是還是動(dòng)力吐槽一下吧，起步太皮了，前提是我開車比較溫柔，不屬于暴利行，一般不猛加油，所以感覺動(dòng)力肉，慢悠悠的緩起來(lái)，不過(guò)跑起來(lái)就好了，可以接受
越野：
操控性可能是關(guān)注這款車的車友們最關(guān)心的，說(shuō)實(shí)話也是我最擔(dān)心的，早就看網(wǎng)上一些車友評(píng)論H6一檔二檔不好掛，檔位不好操作，所以試駕這款車時(shí)我特意注意了一下檔位，確實(shí)掛檔有點(diǎn)生澀，換擋不是十分流暢，我想這應(yīng)該是過(guò)一段時(shí)間就會(huì)好了，畢竟是新車嘛，另外一些開習(xí)慣自動(dòng)擋或者五檔變速箱的車友可能對(duì)這款六檔變速箱也會(huì)不適應(yīng)，習(xí)慣一下就好了。說(shuō)到這里不得不說(shuō)我的一次經(jīng)歷，車子行駛到400多公里的時(shí)候，一次外出路上突然覺得一檔二檔不好掛了，五檔也掛不上了，六檔可以掛上，心里就犯嘀咕，是不是我中招了？修理工找到了病因，腳墊太厚了，導(dǎo)致離合器踩不到底，分離不徹底，所以檔位不好掛，把下面那一套腳墊拿出來(lái)問(wèn)題就解決了。
油耗：油耗挺滿意的，可以接受的，畢竟這么大的車，9個(gè)左右的油，7毛左右，綜合油耗，長(zhǎng)途和市區(qū)都跑，80-90公里是最省油的，在快點(diǎn)就開始費(fèi)油了，最快跑得150，瞬時(shí)油耗13個(gè)還多，實(shí)際體會(huì)，不知道車友有沒有同感，以前開風(fēng)駿5，帶ABS ebd 的那一款汽油的，每公里1元，不過(guò)那個(gè)動(dòng)力太嗨了，底盤又高，不過(guò)那個(gè)是2.2的，車身也比這個(gè)重多了，就是因?yàn)槠たㄎ也胚x重了長(zhǎng)城，畢竟做了10幾年的皮卡老大，該解決的小毛病也應(yīng)該早解決了，所以直接定了H6，不好意思，扯遠(yuǎn)了
舒適：良好。寬大的座椅、寬敞的前后排空間，保證了較為理想的駕乘舒適性。但駕駛座的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的似乎不太理想，我身高178，卻很難找到一個(gè)非常舒適的駕駛位置，這也許是我的個(gè)人問(wèn)題吧
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