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哈弗H6
2013款 升級版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(7448條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,無論停到哪里都很吸引人的眼球,乘坐都很舒服。沒有異味,很滿意。
缺點(diǎn):操控性有待提高,個(gè)人感覺這款車的變速桿的操控稍微有點(diǎn)差,沒有同級別的車輛操作順暢,這也許是變速箱的設(shè)計(jì)原因,因?yàn)槭切萝,我想用一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)有所好轉(zhuǎn)。
外觀:外觀是大家有目共睹的,運(yùn)動(dòng)版的前臉大嘴設(shè)計(jì)的有點(diǎn)夸張,我不是很喜歡,所以我選擇了尊貴版,車屁股很飽滿讓人感覺很厚重、很踏實(shí)。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:這臺(tái)車的寬度是1825.高度是1690.我別人有1760坐在里面頭頂可以還有兩個(gè)拳厚.這車在我手里最多一次坐過7個(gè)成年人(正常體形)外加兩個(gè)小孩.還有本人特別喜歡野外垂釣每次去的都最少4人.外加4只魚桿包(1200*300).炊具.(因?yàn)槲覀兠看稳ザ际且坏絻芍埽?吃飯的工具得拿上.一只沖鋒舟(充去的那種).推進(jìn)器(燒油那種)等等一些都很輕松搞定!
配置:性價(jià)比很高。讓我很感意外的就是這樣豐富的配置和這樣的低價(jià)位,以前不了解這款車,所以總覺得這個(gè)價(jià)錢的車子肯定不行,但是當(dāng)我真正接觸處這款車時(shí)才知道長城人這些年確實(shí)做了不少,車子在不斷更新的同時(shí),長城人的造車技術(shù)也確實(shí)提高了不少,這也真正提現(xiàn)了中國汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展。
動(dòng)力:1.5T+1.6噸在一起,動(dòng)力和油耗是成正比的,只要花的起油錢,動(dòng)力是可以追求的;如果想和別人拼油耗低,還想要?jiǎng)恿Γ荒苷f醒醒吧天亮了。我不追求推背感快感的,我要舒服、低油耗、經(jīng)濟(jì),不舍得太給油,渦輪增壓不介入,起步動(dòng)力一般,那又如何。
越野: 這方面根本不輸給其他20多萬的車,特別是在老國道上才顯這車的操控性,轉(zhuǎn)急彎感覺非常順暢,方向指示也相當(dāng)?shù)臏?zhǔn)確,爬坡能力和那些同級別的suv比較,我個(gè)人感覺H6的爬坡還是可以的,不過,這也要你對這車的熟悉程度和你的駕駛經(jīng)驗(yàn)和駕駛水平了。特別一提的是,這車在彎道上坡扭力是感覺出乎我的意料,因?yàn)槲乙郧伴_的是轎車,遇見這些坡,就感覺非常吃力,所以就覺得這車的爬坡能力還算強(qiáng)的。
油耗:油耗是許多經(jīng)濟(jì)觀念強(qiáng)的車友最關(guān)注的。其實(shí)一輛車的油耗是和駕駛員的駕駛習(xí)慣密不可分的,良好的駕駛習(xí)慣會(huì)節(jié)油。既然買越野車就要接受她的油耗,但是這個(gè)油耗一定要在正常范圍內(nèi),我的這款H6剛從4S店開出來時(shí),行車電腦上顯示11.8升,4S店到我家的距離有十多公里,到家以后油耗就降到了10.8升,第二天跑了200多公里的國道,回來后油耗降到了7.8升,我想過了磨合期這個(gè)油耗還可以降一點(diǎn)。
舒適:很好! 座椅:是真皮的,不準(zhǔn)備買套墊了。特別是主副駕駛座位上的自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅功能,很不錯(cuò),高端大氣上檔次。座椅加熱也很時(shí)尚,我喜歡。 方向盤:可調(diào)節(jié)高低,因人而異,人性化。
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