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購買時間2013年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到哈弗H6.在同等價位里的車來說它的性價比算是高的了！有型.算是經典吧醒目的英文標志，前臉看上去又非常大方獨特的迎賓燈看上去很屌.外人都投向羨慕的眼光.
缺點：起步的時候有點慢，但是熟悉后，也慢不了多少，基本可以接受。如果在比較陡的坡度堵車停下了的話，那再起步可就有點費力了，起步必須快速帶油門，不然很容易熄火。
外觀：外觀是我選擇這個車的理由之一，沒買車之前路上看見這個車，那是真的快流口水了，那個想要啊，無法用語言形容了，開上之后也有很多人打聽這個車，估計是被H6的外形吸引了吧，停十字路口都有靠過來攀談的，哈哈，瞬時感覺高高在上了，明智的選擇
內飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內飾板-有異響 車門內飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作 中控臺-有異響 中控臺-設計不合理或不易操作
空間：空間真的其他車都不如她，沒說的，和同級別的SUV相比，后排空間之大，坐5個人都不覺得擠。出乎意料。還有，后備箱真的大，將后排座位折疊起來，我這個1.70的個子可以斜著趟下，沒問題，物有所值。
配置：超高
動力：我的這款車配備的是1.5T的發(fā)動機，對于不愛飆車、不愛越野的人來說這個動力已經足夠了，滿員情況下發(fā)動機1000轉可以輕松起步，有些車友說這款車起步有點肉，我想肯定是給油不足，只要舍得踩油門，一樣會有推背感。
越野：
操控性可能是關注這款車的車友們最關心的，說實話也是我最擔心的，早就看網上一些車友評論H6一檔二檔不好掛，檔位不好操作，所以試駕這款車時我特意注意了一下檔位，確實掛檔有點生澀，換擋不是十分流暢，我想這應該是過一段時間就會好了，畢竟是新車嘛，另外一些開習慣自動擋或者五檔變速箱的車友可能對這款六檔變速箱也會不適應，習慣一下就好了。說到這里不得不說我的一次經歷，車子行駛到400多公里的時候，一次外出路上突然覺得一檔二檔不好掛了，五檔也掛不上了，六檔可以掛上，心里就犯嘀咕，是不是我中招了？修理工找到了病因，腳墊太厚了，導致離合器踩不到底，分離不徹底，所以檔位不好掛，把下面那一套腳墊拿出來問題就解決了。
油耗：油耗挺滿意的，可以接受的，畢竟這么大的車，9個左右的油，7毛左右，綜合油耗，長途和市區(qū)都跑，80-90公里是最省油的，在快點就開始費油了，最快跑得150，瞬時油耗13個還多，實際體會，不知道車友有沒有同感，以前開風駿5，帶ABS ebd 的那一款汽油的，每公里1元，不過那個動力太嗨了，底盤又高，不過那個是2.2的，車身也比這個重多了，就是因為皮卡我才選重了長城，畢竟做了10幾年的皮卡老大，該解決的小毛病也應該早解決了，所以直接定了H6，不好意思，扯遠了
舒適：這款車由于是SUV車型，舒適性肯定不如一些轎車，但是由于輪胎規(guī)格是225/65 R17，她的通過性相當高，對一些小的顛簸路段也可以很好的吸納，另外車子本身有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車子跑起來穩(wěn)定性很高，座椅的給人的包裹性很舒適，同級別的車型相比舒適性很高。
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