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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,漂亮。
缺點(diǎn):華陽導(dǎo)航實(shí)在太坑爹了。
外觀:帥氣,符合年輕人的口味
內(nèi)飾:做工可以,在同樣國產(chǎn)車?yán)飸?yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的。如果在這個(gè)價(jià)位上比,它如果說是第二,那沒人(車)敢說是第一了。音量空調(diào)旋鈕阻尼適中,方向盤、座椅縫線精細(xì),車內(nèi)氣味很淡。十二萬能有這個(gè)結(jié)果,有小驚喜沒有什么不滿意的。
空間:空間加大
配置:可以 這么高的配置配這個(gè)價(jià)格差不多
動(dòng)力:實(shí)話實(shí)說,動(dòng)力真的偏弱,開這車,最怕的是上坡堵車,那叫一個(gè)難受。H6的動(dòng)力最佳轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)以上,但坡道堵車的情況下,坡起不可能加多大的油門,那么動(dòng)力的不足就表現(xiàn)得非常明顯。但別的車能上去的坡道,H6也能上去,甚至H6能上去的坡道,別的車不一定能上去,但偏低的低扭,實(shí)在是讓H6的整體感覺打了折扣。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向輕重我感覺一點(diǎn)問題沒有,可能比較瘦小的女孩子會(huì)感覺點(diǎn)沉,指向性還是非常好的,車買來之后一定要多讀讀說明書。關(guān)于2降1難降,我也碰到過,但后來經(jīng)過摸索是可以避免的,每個(gè)車的檔位點(diǎn)和對(duì)應(yīng)的車速是有些許不同的,你可以試著去體會(huì)下,開始可能會(huì)感覺比較難掛,適應(yīng)就好。
油耗:還行吧。9.5升/100公里綜合油耗
舒適:舒適性我覺得可以啊,反正我開著車,我的座椅高度什么的都是最適合的,家里人反映副駕和后排都不錯(cuò),我覺得底盤還是很中性的,沒有我小舅子的斯柯達(dá)yeti硬,也肯定沒有中高端轎車那么舒適的懸架和底盤,長途奔襲還是沒問題的,坐飛機(jī)坐時(shí)間長了也會(huì)不舒服。
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