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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

一鍵砍遍全城

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哈弗H6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,內(nèi)飾不錯(cuò),在同級(jí)別車(chē)中性價(jià)比高!
缺點(diǎn):一檔不好掛
外觀:時(shí)尚大氣,個(gè)人覺(jué)得不易過(guò)時(shí)
空間:本人173CM身高,坐在主駕上,調(diào)節(jié)好上下左右后,感覺(jué)頭頂還有很大的距離,后排做三個(gè)人一點(diǎn)都看不出來(lái)?yè)頂D,還可以翹起二郎腿,真心不錯(cuò),后備箱容積還可以吧,只能這么說(shuō)了,一直以為后排座椅可以全部放平,后來(lái)才知道,只能比例放倒,還翹起來(lái)那么一點(diǎn)點(diǎn),有點(diǎn)郁悶~~~
配置:不得不說(shuō),國(guó)產(chǎn)SUV性價(jià)比之王。品質(zhì)、外觀和性價(jià)比考慮了多數(shù)國(guó)人的實(shí)際情況應(yīng)運(yùn)而生,也佩服長(zhǎng)城公司的踏實(shí)干勁,沒(méi)有這樣的企業(yè),我們還在山寨的路上。
動(dòng)力:很多人都說(shuō)動(dòng)力弱,我個(gè)人絕得很給勁,油門(mén)多給點(diǎn),不信它能弱到哪去?覺(jué)得弱應(yīng)該是離合太軟不好掌控
越野: 操控可以說(shuō)得心應(yīng)手,本人之前也開(kāi)過(guò)很多小轎車(chē),對(duì)于這輛SUV來(lái)說(shuō),操控真的很輕松,方向盤(pán)雖說(shuō)是液壓的,不是電子的,但是感覺(jué)不是很費(fèi)勁,打哪走哪,高速沉穩(wěn),不會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象,尤其是高速跑的時(shí)候遇見(jiàn)小坑洼什么的,顛簸下,也不會(huì)亂抖。剛接觸這車(chē)的時(shí)候,唯一感覺(jué)就是剎車(chē)讓你不太那么踏實(shí),但是跑了這么一個(gè)多月,不知是我熟悉了他,還是磨合的差不多了,現(xiàn)在感覺(jué)踩多少能剎住剎,心里有底了。在說(shuō)說(shuō)檔位,感覺(jué)檔位很清晰,有吸入感,入檔很平順,唯一不足就是二退一擋,有時(shí)候真心覺(jué)得好難,非要等車(chē)快停住了才能退進(jìn)去,但是偶爾有那么幾次又能一次退進(jìn)去,反正我現(xiàn)在算是習(xí)慣了,盡量不去用一檔,寧可二檔半離合,一檔起步用用就行。在說(shuō)說(shuō)噪音,隔音做的還算不錯(cuò),唯一不足就是高速行駛中胎噪聲較大,還有機(jī)艙風(fēng)扇啟動(dòng)聲很大。
舒適:地盤(pán)有韌勁,沒(méi)有松散的感覺(jué).
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