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哈弗H6
2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2014年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:簡潔大方,適合自己的使用,適合中國的道況和家庭。
缺點:動力不足家用足以,轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上的時候動力來的太猛,跟急加速似得。家人坐著不習(xí)慣
外觀:外觀不用說了,最滿意的一點,誰見誰說高大上。
內(nèi)飾:做工很好,與合資車比有過之而無不及
空間:空間很滿意,當(dāng)初選車的時候,看了很多車。從合資到國產(chǎn),圈定H6和3008,最終看中H6,特別是后備箱和后背座椅放倒之后,空間是相當(dāng)給力的。準(zhǔn)備弄個車床什么的,你懂得。
配置:性價比還是非常不錯的,配置一大堆。
動力:動力確實不強勁,不過感覺也夠用了,我性子慢,這車開起來(特別是起步時)肉肉的,還挺對脾氣。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以后能感受到渦輪增壓介入,動力強勁了不少,稍有推背感,仔細(xì)聽確實有渦輪增壓器發(fā)出的細(xì)微口哨聲。由于自己技術(shù)差,城區(qū)擁堵時2檔跟車起步容易熄火,拐彎3檔有些拖檔,還是老老實實用1檔、2檔,這十多天上下班在城區(qū)跑經(jīng)常在十字路口、拐彎、半坡熄火,特別是貼膜那天往操作間開,一個不到1米高30度左右的斜坡,硬是熄火幾次才上去,一個減速帶那么高的升降臺埂,硬是沒過去,害得我緊張的把雨刮器打開了,一張剛比好尺寸的新前檔貼膜就這樣報廢了。
越野: 指向比較精確
油耗:比較高,但是還是有心理預(yù)期的
舒適:還好,對這個要求也不是太高~
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