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哈弗H6
2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2014年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意空間還可以,后備箱不是一般的大,后排空間也大。真皮座椅很不錯,運動外形很漂亮,適合年輕人。底盤很扎實,鈑金很硬度還行,。。。
缺點:不滿意的恐怕就是開空調(diào)后動力偏弱吧,畢竟1.5在沒有渦輪介入的前提下,帶動1.5噸來起步的話確實很吃虧,不過到了高速階段就很不錯了,提速很快!
外觀:外觀很喜歡,比較大氣
內(nèi)飾:不錯做工還是接縫都不錯
空間:本人身高184公分,毫無壓力,視野好,坐姿高,本人坐后排也毫無壓力,后備箱空間大,家用絕對毫無壓力。
配置:還是比較不錯的,不過配件價格應(yīng)該比較低,配件檔次要是提高的話,價格估計也得漲不少吧,那就沒什么好的性價比了。目前這樣還是不錯的,不算貴。
動力:動力整體還可以,特別是渦輪增壓介入后。不過1檔動力確實不行,買之前也了解這一點,知道H6低扭不足,我的習(xí)慣是,1檔起步,轉(zhuǎn)速拉到2000轉(zhuǎn)以上(不拉高轉(zhuǎn)速也不行,車子走太慢了),迅速掛入二檔,跟車只要車不停都是二檔,有的時候也會2檔起步。進入2檔以后,動力就沒什么問題了,由于H6的1.5T發(fā)動機渦輪介入比較晚,基本都要2000轉(zhuǎn)以上,所以我換擋基本都是2000-2500轉(zhuǎn)換擋,動力丟失不會太嚴(yán)重。H6低扭不足的問題,實際體驗中,確實存在,特別是坡起的時候,油離配合很重要,還在體會中?傮w來說,H6確實存在低扭不足,動力輸出不線性這些問題,不過動力總體夠用,二三檔超車也沒什么壓力。
越野: 掛檔不好掛,有異響,入檔路線有點長,我的車4檔碰檔框
油耗:北京就是堵,我上班不到5公里車程基本車速20邁以下幾乎用不到3檔,而且路上一個城鐵橋洞,各種堵各種坡起。。。比較費油目前用軟件測是11.32個油,希望過了磨合能好點
舒適:空間大,舒適性肯定也差不多了多少了
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