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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車的外觀漂亮,開出去回頭率挺高的....
缺點(diǎn):行車電腦操作系統(tǒng)不好用
外觀:雖然是模仿的RV,但是長(zhǎng)城做的外觀還是很耐看的車子。運(yùn)動(dòng)版外觀更漂亮,可惜買早了。不過早買早享受,后來出的新車內(nèi)飾中控那塊就沒老款好看,個(gè)人覺得流線形挺好的。還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感覺不錯(cuò),紅色氛圍燈,讓人心潮澎湃。做工用料挺不錯(cuò)的,用料柔軟,桃木裝飾,看上去比較顯檔次。接縫處理到位,沒有見到毛刺。新車味道在可接受的范圍,沒有特別濃的味道。唯一覺得就是儀表感覺很一般,沒有什么新鮮感,同時(shí)積灰后不太好清洗。
空間:不得不說這車空間確實(shí)很大比面包車??的空間還大
配置:性價(jià)比還是可以的,看銷量就知道了,不過現(xiàn)在價(jià)格越來越貴,H6的神話快要被終結(jié)了
動(dòng)力:夠用,經(jīng)常跑平路很不錯(cuò),論壇上說的小馬拉大車,1.5噸的車子,1.5T的動(dòng)力是不夠的...在我看來,長(zhǎng)城汽車有那么多年的歷史了,摸爬滾打一路走過來,肯定集結(jié)了幾十年的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)師、工程師弄出來的新世紀(jì)的高科技產(chǎn)品,怎么可能會(huì)搞一個(gè)小馬拉大車出來....理論上說,這個(gè)動(dòng)力拉這個(gè)車子是搓搓有余的,而且我認(rèn)為這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車子應(yīng)該算的上是黃金搭檔了,為什么這么講呢,由于車子不光要?jiǎng)恿?qiáng)勁,還要考慮到他的經(jīng)濟(jì)性,也就是油耗,馬力太大,油耗自然就加大了,這個(gè)車子是家用型的車,搞太大的油耗,會(huì)造成很多不必要的浪費(fèi),因此,油耗、動(dòng)力應(yīng)該配合的恰到好處...這也可能是這款車的成功之處~~~
越野: 一般一般
油耗:油耗很滿意,大家可以看我前面幾點(diǎn)的評(píng)價(jià),應(yīng)該能看出我是這種喜歡溫柔駕駛的人,平穩(wěn)起步緩慢加油平順換擋早剎車。不會(huì)像有的人一腳油門加速?zèng)_上去,跟車跟近了或到路口了又一腳剎車剎下來,前車一走又降檔~一腳油門跟上去。。我覺得沒有必要。無非就是有時(shí)會(huì)被人加塞么,我開的舒服、坐的人舒服、錢包也輕松何樂而不為?所以我的油耗目前我還覺得很滿意,從提車時(shí)候的11.4到100公里時(shí)的8.6,到現(xiàn)在198公里的8.4(都是表顯)。要知道這才還在磨合期開頭呢,而且長(zhǎng)沙這地方的交通我就上下班開,均速只有25碼不到(見圖)。
舒適:舒適性很高,主駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐+電座椅加熱,副駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+電座椅加熱,冬天用著還是挺不錯(cuò)的。顛簸過濾做的也不錯(cuò),挺穩(wěn)的。隔音的話感覺也挺好,主要以前坐其他車的時(shí)候沒太留意這方面的事兒,挺滿意的。
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