一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間滿意
缺點(diǎn)：后排座椅不能完全放平，后備箱的二層隔板有點(diǎn)多余，冷車確實(shí)有不好掛一檔和二檔的問題，一鍵啟動(dòng)應(yīng)該改成按鍵就好了。
外觀：我買這款車的重要原因之一就是H6的外形，以前我看過(guò)IX35，都差點(diǎn)付款了，因?yàn)榕笥训慕榻B看了一下H6，還是深受H6的外形所折服的，國(guó)產(chǎn)車以前給人的感覺就是山寨，仿造，一眼就能看出來(lái)，H6在國(guó)產(chǎn)車中給人耳目一新的感覺，以前看中的是升級(jí)款，后面又因?yàn)閭�(gè)人喜好的配置原因，選擇了運(yùn)動(dòng)版，總體外觀確實(shí)是給人高大上的感覺，如果不是H6，可能我也不要做一個(gè)愛國(guó)人士了，呵呵，畢竟其他的國(guó)產(chǎn)SUV，我確實(shí)看不上
內(nèi)飾：車門兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我，要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì)，那才叫真的對(duì)得起買H6的消費(fèi)者了，可惜了，這是個(gè)遺憾��！但是整體上來(lái)看，內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了，沒有那種過(guò)于廉價(jià)的感覺！
空間：很滿意空間，坐起來(lái)不是很擁擠，我220斤174CM的身高，坐在駕駛室一點(diǎn)都不覺得擁擠，相對(duì)我駕駛室后方的座位也非常舒適�？臻g簡(jiǎn)直沒話說(shuō)，特別是后備箱空間不是一般大，可以放下很多東西，非常適合我們這些喜歡戶外運(yùn)動(dòng)的人士，什么漁具啊，燒烤架啊，乃至嬰兒車啊，都放的下非常好。如果把備胎拆下去，空間會(huì)更大。不管是中央扶手的儲(chǔ)蓄盒還是雜物盒空間都很多，可以放很多零零碎碎的東西�？傮w來(lái)說(shuō)H6的乘坐空間和儲(chǔ)蓄空間滿分。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高
動(dòng)力：長(zhǎng)城把H6定位于城市SUV，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)家用剛好夠用，能夠勝任我本人的駕駛環(huán)境，在小縣城慢慢開完全沒問題，缺點(diǎn)是起步的時(shí)候的確太肉，經(jīng)常被后面的車催，但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是好用的，特別是轉(zhuǎn)速上到1800轉(zhuǎn)以上，渦輪介入后上坡和超車都完全沒有問題。總之，家用SUV選H6，要越野選北汽B40，想要推背、想要拉風(fēng)、想要玩車的，直接上H8吧，2.0T、再柴油
越野：
一直很喜歡手動(dòng)擋，就是覺得手動(dòng)擋的操作感比較強(qiáng)，可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)檔位，哈弗H6的方向盤指向還是比較精準(zhǔn)的，也很輕盈，掉頭時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤感覺很輕松，速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感覺甩出去，路感可能要差一點(diǎn)，在石子路面上跑的話，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比較大，會(huì)有打手的感覺。要吐槽一下的是H6的變速箱，這個(gè)可能是H6的通病，一檔二擋不好掛，我剛開始挑車的時(shí)候其實(shí)第一輛試駕車不錯(cuò)，掛擋也比較順利，但是因?yàn)槟菚r(shí)候沒開過(guò)渦輪增壓的車，以為發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，聲音太大，后來(lái)挑了第二輛車，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小的，但是掛擋不太好掛，后來(lái)才知道渦輪介入上幾回之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都大，后悔死了�，F(xiàn)在就是退二擋不太好退，可能是有保護(hù)，速度高了二檔退不下來(lái)。
油耗：我主要在上海跑，交通情況比較差，紅綠燈多，堵車也是經(jīng)常有的事情，油耗大約在10升左右徘徊，但是感覺行車電腦可能不太準(zhǔn)，因?yàn)槲颐看渭?00元95號(hào)汽油，一般都是走400公里左右就要加油了，由此可見，油耗應(yīng)該是在1元/公里左右，按此推算，應(yīng)該是11.5-12L油/百公里才對(duì)，跑高速時(shí)我開時(shí)速130，百公里油耗9-9.5，朋友開時(shí)速100左右，油耗6.8，同此可見，油耗跟駕駛習(xí)慣以及速度都是有關(guān)系的
舒適：總體來(lái)說(shuō)，舒適性還是滿意的，過(guò)減速帶和過(guò)路面不好的地段時(shí)，優(yōu)越感還是很強(qiáng)的，底盤比較高，經(jīng)常沒有停車位時(shí)直接開到街道旁邊的空位上去，對(duì)路感的過(guò)濾還是不錯(cuò)的，只是如果有大一些的坑的話，車內(nèi)感受還是不怎么爽的，震動(dòng)的聲音很大，沒有厚實(shí)沉穩(wěn)的感覺，可能車就這個(gè)價(jià)，也沒有必要要求太多。另外整車的配置確實(shí)是不錯(cuò)的，自動(dòng)空調(diào)，倒車影像，車載藍(lán)牙，多功能方向盤，確實(shí)讓人感覺到科技的強(qiáng)大
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